A punto de cambiar mi amada springer
- Autor Vicente
- Fecha de inicio
sayah
FH SUPPORTER
No tienes que tener la mente enferma...aunque tenerla...la tienes si piensas que un montón de acero con diferentes formas y entrelazados entre sí para generar un movimiento transmiten algo que no sea puto calor...
No se...es de noche ya?
sayah
FH SUPPORTER
Desde el momento que tu sientes lo que sientes....es real y no imaginario
Para ti....y para los que puedan sentir lo mismo...claro que son sensaciones reales
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ya habéis vuelto a perder el pastillero.
Los objetos transmiten emociones.
Pasa cuando miras un cuadro, o cuando contemplas un paisaje.
Digo yo.
Los objetos transmiten emociones.
Pasa cuando miras un cuadro, o cuando contemplas un paisaje.
Digo yo.
falote
Well-Known Member
O un dildo por el culo
NinoDP
FH SUPPORTER
Si, a mi los objetos que me transmiten mas emociones son los fajos de billetes, pero como no tengo de eso, se que hay emociones que me faltan...
FXSTC95
Well-Known Member
Yo no puedo opinar comparativamente. De la marca HD sólo he manejado la mía. No he conducido otra.
Sé que me gusta.
Si ha Vicente le ha gustado más ese motor que el suyo, pues no sé que problema hay. Eso sí, yo buscaría una con horquilla guapa y lo más original posible.
Sé que me gusta.
Si ha Vicente le ha gustado más ese motor que el suyo, pues no sé que problema hay. Eso sí, yo buscaría una con horquilla guapa y lo más original posible.
sayah
FH SUPPORTER
Quien dice que hay algun problema...?
Tu eres el problema...locoooooo
Lobezno
FH SUPPORTER
no es lo mismo, la inyección fue más un imperativo legal para seguir estando en el candelero. El evo salvó literalmente a la marca, bueno y el amigo Reagan también echó una manita.
FXSTC95
Well-Known Member
sayah
FH SUPPORTER
Tu quien eres....porque te metes conmigo
Yo no soy ese....
fxr1340
Well-Known Member
buenas...nadie me dio vela en este entierro...yo tengo un evo de esos de 1340...de 1990 comprado en mayo del 2019...con 28.500km..tiene hoy 82.100km...aun no gripo, los evo suenan asi por que son carrera larga y un solo arbol de levas..
pero es un cepo...y por cepo te digo que mi evo va en chasis fxr..con 3 apollos de goma, el chasis supuestamente mas manejable de los big twin de la epoca, basicamente el chasis es el mismo que la road king o la electra pero con 100kg menos de parafernalia encima
si vienes de una twin cam...o una sporster...y te montas en una evo 1340...vas a notar dos cosas...que le cuesta horrores subir de revoluciones...la mia a 2.500 ya va agustito y sobrada...tienen muchos bajos y parecen que solo valen pa andar hasta 3000rpm...a mas parece que va a romper
y que no necesitas correr con ella para gozarla
la mia me encanta...para mi es preciosa...mi evo va en un chasis que no es popular( o bonito) ,no es una dyna,no es una softail..no es una electra o road...pero es un evo...
¿el sonido? pa quien le guste...a mi me encanta...a otros...pues no
pero si escuchas una evo sporster...suenan a gloria incluso las infectadas...
mi opinion..(que no me has pedido) pero doy gratis..jeje
compra una lo mas stock posible...pasa de las carnavaleras o que han estado con mil dueños,
y preguntate...si ademas de querer un evo...,estas dispuesto a mantenerlo tu mismo...,eso requiere paciencia y cariño,herramientas o pagar a alguien
la mia salio fiable...de momento...pero tienes que estar pendiente de cosas impensables en otras motos, como seas tikismikis...pasa del evo...
la mia pierde aceite...por las juntas del cilindro, por la primaria y por la caja de cambios, va como un tiro, pero no es una moto rapida ni que la puedas apurar...tienes que dejarla calentar ...no se pueden potenciar.."con fiabilidad" se rompen como nada
en cambio...tu twin cam aguanta mas caña...mas de 100cv facil...un evo ni de flas...la sporster lo mismo...son cohetes mas cañeros y potenciables
pillate el evo si quieres un hierro fiable( si lo cuidas y no flipas con el acelerador)
pa acabar mi tocho...a mi las sporster me flipan...
si me gusta mi fxr 1340 es por que ...es una sporster...alargada...pero con un motor diesel cepo
pero es un cepo...y por cepo te digo que mi evo va en chasis fxr..con 3 apollos de goma, el chasis supuestamente mas manejable de los big twin de la epoca, basicamente el chasis es el mismo que la road king o la electra pero con 100kg menos de parafernalia encima
si vienes de una twin cam...o una sporster...y te montas en una evo 1340...vas a notar dos cosas...que le cuesta horrores subir de revoluciones...la mia a 2.500 ya va agustito y sobrada...tienen muchos bajos y parecen que solo valen pa andar hasta 3000rpm...a mas parece que va a romper
y que no necesitas correr con ella para gozarla
la mia me encanta...para mi es preciosa...mi evo va en un chasis que no es popular( o bonito) ,no es una dyna,no es una softail..no es una electra o road...pero es un evo...
¿el sonido? pa quien le guste...a mi me encanta...a otros...pues no
pero si escuchas una evo sporster...suenan a gloria incluso las infectadas...
mi opinion..(que no me has pedido) pero doy gratis..jeje
compra una lo mas stock posible...pasa de las carnavaleras o que han estado con mil dueños,
y preguntate...si ademas de querer un evo...,estas dispuesto a mantenerlo tu mismo...,eso requiere paciencia y cariño,herramientas o pagar a alguien
la mia salio fiable...de momento...pero tienes que estar pendiente de cosas impensables en otras motos, como seas tikismikis...pasa del evo...
la mia pierde aceite...por las juntas del cilindro, por la primaria y por la caja de cambios, va como un tiro, pero no es una moto rapida ni que la puedas apurar...tienes que dejarla calentar ...no se pueden potenciar.."con fiabilidad" se rompen como nada
en cambio...tu twin cam aguanta mas caña...mas de 100cv facil...un evo ni de flas...la sporster lo mismo...son cohetes mas cañeros y potenciables
pillate el evo si quieres un hierro fiable( si lo cuidas y no flipas con el acelerador)
pa acabar mi tocho...a mi las sporster me flipan...
si me gusta mi fxr 1340 es por que ...es una sporster...alargada...pero con un motor diesel cepo
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Discrepo. Tal vez no en España porque somos unos raritos, y sin pretender ofender, somos un poco pueblerinos en el tema Harley, pero en el resto del mundo la FXR es una de las motos más buscadas. Hoy día es uno de los mitos de HD. Tienes una joya.
A mi me encantaría tener una FXRT.
Última edición:
Vicente
Well-Known Member
Estamos hablando de evos. Claro que tienes vela en el entierro y más si tienes uno.
Gracias por la aportación. Me es muy útil.
Enhorabuena por esa joya
Lobezno
FH SUPPORTER
si ya es raro ver una fxr por estos lares ya no te digo nada una fxrt, a mí también me chifla cualquier variante fxr.
y es verdad, la mayoría de paises europeos nos dan mil vueltas en culturilla hd y custom.