•ÓSCAR•
Well-Known Member
Pues me ha llamado el ingeniero de ingenaga y me lo ha explicado todo.
Gracias @51%SonofaBitch
Gracias @51%SonofaBitch
ÓSCAR 883R: Duda homologar manillar + cosas varias :-)
- Autor •ÓSCAR•
- Fecha de inicio
Raptor7
FH SUPPORTER
¿Y ya te has decidido o sigues con la duda?
Cuéntanos, hombre, que nos tienes en ascuas... ¿Qué te ha dicho?
Tackle
FH SUPPORTER
Pero no nos dejes con la duda y cuéntanos qué te ha dicho.
•ÓSCAR•
Well-Known Member
Pues sigo con la duda de homologar, igual me la juego a pasar la ITV y depende de lo que pase, empiezo el proceso o no.
Me comentó Maracas que mañana me lo miraría y me comentaría.
Le he dicho que no encuentro ningún modelo igual, pero parecido... ya me ha dicho que yo ponga lo que quiera, que si luego no corresponde el problema es mío. Que él homologa lo que yo le diga... que nunca se ha encontrado ningún problema, pero podría estar.
Que busque lo más parecido posible y a correr. Como no tengo el tema del taller, que tienen uno de confianza que sellan y au.
Han sido los más agradables hasta ahora y los que han tenido mejor precio: 190€ todo.
La
Raptor7
FH SUPPORTER
Pues depende de si piensas quedarte ya para siempre con ese manillar o vas a cambiarlo dentro de ná... Yo no homologaría hasta que estuviera completamente seguro de que la moto está tal y como la voy a querer durante una buena temporada. Si dudas, no homologues.
Y lo de los billetes... solo te pasará los primeros 15 o 20 años con la moto. Luego ya no. Bueno, al ser de chica quizás algo más, que son más coquetas.
•ÓSCAR•
Well-Known Member
Voy cómodo y me gusta estéticamente... y no sé qué probabilidad hay de cambiarlo, tendría que ver y probar otro...
Por otro lado, si no paso ITV tengo que comprar el original y volver a cambiarlo... Osea que realmente es como que no me cuesta la homologación 190€, si descontamos el manillar original ya serían unos 130€. No me parece nada mal.
PD: va a caer la del atún, a ver si me da tiempo a llegar y guardar a la gastona, que no le gusta el agua.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Homologa.
Busca un manillar del mismo ancho y alto y a correr...
Busca un manillar del mismo ancho y alto y a correr...
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Este tiene medidas similares lo único q es de tubo grueso
•ÓSCAR•
Well-Known Member
@51%SonofaBitchOtro (modelo bajo):
Manillar Santee Bonanza Fat - Biker's House
Manillar Santee Bonanza Fat en cromado o negro, de 11" (bajo) o 14" (medio) de alto para los modelos Harley Davidson .bikershouse.es
Medidas bajo: diámetro 32 mm, 81,3 cm ancho, 27,94 cm (11″) de alto, 17,78 cm de centro y 15,2 cm retroceso.
El mío hace:
Ancho: 80
Alto: 24
Centro (parte superior): 26
Sii. Este es el que más me convenció.
Yo creo que pondré ese… gracias!
Última edición:
•ÓSCAR•
Well-Known Member
Ya lo había pensado, pero no tengo nada más. No quiero hacer más cambios y complicarme la vida… e invertir más.
Ya me he gastado demasiado en poco tiempo jeje
Trespa
FH SUPPORTER
Eso decimos todos
•ÓSCAR•
Well-Known Member
Lo mío es de verdad!
Como mucho 4 cambios insignificantes (intermitentes, puños, asientos…).
Que luego encuentro una roadster 1200 y me caliento…
Raptor7
FH SUPPORTER
Coño, una afirmación sin duda!!!! Y con exclamación y todo!!! Aleluya, aleluya!!!!
•ÓSCAR•
Well-Known Member
La verdad es que ya dudo… la 1200 roadster? O una hyosung aquila… ainx, no sé. Abriré un hilo de dudas.
Raptor7
FH SUPPORTER
Otro más, querrás decir... Dudoso lo veo.
Tackle
FH SUPPORTER
Repro, escapes, filtro, manillar, mandos avanzados........que esto es droja dura coñe.
•ÓSCAR•
Well-Known Member
La repro la acabo de hacer.
Filtro he puesto el elemento k&n en caja original.
Manillar el que tenía… aunque pagaré homologación.
Mandos avanzados los llevo ya..
Jejejejojojo