¿Es normal este arranque?

[davicico]

Porsupuesto, y no me han salido ardiendo los billetes ni los papeles que suelo llevar entre la funda y el móvil.

Batería de litio para nuestras burras, mano de santo, son caras pero son mejores en todo, las de ferrofosfato ya no arden ni explotan como las antiguas.

 

[MarcoFerro]

Batería de litio para nuestras burras, mano de santo, son caras pero son mejores en todo, las de ferrofosfato ya no arden ni explotan como las antiguas.

Ojalá, pero yo he visto dos vídeos de livewires ardiendo, estando tranquilamente aparcadas.
Yo llevo litio pero no me fio un pelo.

 

[Raptor7]

Ojalá, pero yo he visto dos vídeos de livewires ardiendo, estando tranquilamente aparcadas.
Yo llevo litio pero no me fio un pelo.

Eso no puede ser, si las baterías de litio no se calientan...

 

[Trasto]

Ojalá, pero yo he visto dos vídeos de livewires ardiendo, estando tranquilamente aparcadas.
Yo llevo litio pero no me fio un pelo.

Claro, y has visto algún vídeo de un coche ardiendo en China, pero hace un mes ardió uno en Alicante y ese no ha salido en ningún lado, y a mi amiga le salio ardiendo la vito aparcada y tampoco ha salido en ningún lado, es la alarma informativa, ¿no has visto a la jugadora de futbol violada?, a esa seguro que la has visto.
Resulta que si buscas estadísticas y datos es muchísimo mas fácil que arda un vehículo de gasolina o gasoil, pero esas noticias no interesan, como que tenga un accidente un Tesla con conducción autónoma, se pega la piña en china y tú lo ves en las noticias, pero si miras estadísticas y datos, arden muchísimo más fácilmente los de gasolína y los de conducción autónoma son mucho más seguros.

Arden diez veces más coches de gasolína y diesel que teléfonos y hay más del doble de teléfonos que de coches.

Si hay algo que arde bien y arde fácil en este mundo es la gasolina.

Así funciona la alarma informativa.

También les ha dado por poner gente durmiendo en un Tesla a cien por la carretera.

 

[Raptor7]

Claro, y has visto algún vídeo de un coche ardiendo en China, pero hace un mes ardió uno en Alicante y ese no ha salido en ningún lado, y a mi amiga le salio ardiendo la vito aparcada y tampoco ha salido en ningún lado, es la alarma informativa, ¿no has visto a la jugadora de futbol violada?, a esa seguro que la has visto.
Resulta que si buscas estadísticas y datos es muchísimo mas fácil que arda un vehículo de gasolina o gasoil, pero esas noticias no interesan, como que tenga un accidente un Tesla con conducción autónoma, se pega la piña en china y tú lo ves en las noticias, pero si miras estadísticas y datos, arden muchísimo más fácilmente los de gasolína y los de conducción autónoma son mucho más seguros.

Arden diez veces más coches de gasolína y diesel que teléfonos y hay más del doble de teléfonos que de coches.

Si hay algo que arde bien y arde fácil en este mundo es la gasolina.

Así funciona la alarma informativa.

También les ha dado por poner gente durmiendo en un Tesla a cien por la carretera.

Seguro que todos esos millones y millones de coches de gasolina que arden sin que nos lo digan lo hacen por las baterías de litio que llevan. Pero se lo callan, los muy...

 

[FXSTC95]

Ojalá, pero yo he visto dos vídeos de livewires ardiendo, estando tranquilamente aparcadas.
Yo llevo litio pero no me fio un pelo.

Pon una cámara apuntando a la batería y te dejas el móvil viéndola pasiempre.

 

[Raptor7]

Pon una cámara apuntando a la batería y te dejas el móvil viéndola pasiempre.

Explotará el móvil y, justo después, la moto. Se quedará sin verlo.

 

[Trasto]

Sobre todo si haces como con el móvil y te tiras dos horas dándole caña a la batería, cada hora que pases arrancando paras cinco minutos para que se enfríe. No vayas a estar dos horas arrancando y pete.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Batería Skyrich HJT12B-FP de Litio

¿Por qué elegir la batería de litio HJT12B-FP de Skyrich antes que una de gel/ácido para tu moto? Ligereza: La batería HJT12B-FP de litio es hasta unas 4 veces más ligera que batería de plomo-ácido convencional Mayor capacidad o potenci

www.unobike.com

Yo puse esta batería, este modelo es más barato y tiene 300 CAA 5AH 12 V 60 WH. Yo pague en mayo 102,68 € en BCN . Es igual al original HD en largo y alto , de ancho la mitad, y peso está pesa 900 Gr y la original 6 kilitos.

Birras Amperios & CAA'S & Birras...

 

[Trasto]

Batería Skyrich HJT12B-FP de Litio

¿Por qué elegir la batería de litio HJT12B-FP de Skyrich antes que una de gel/ácido para tu moto? Ligereza: La batería HJT12B-FP de litio es hasta unas 4 veces más ligera que batería de plomo-ácido convencional Mayor capacidad o potenci

www.unobike.com

Yo puse esta batería, este modelo es más barato y tiene 300 CAA 5AH 12 V 60 WH. Yo pague en mayo 102,68 € en BCN . Es igual al original HD en largo y alto , de ancho la mitad, y peso está pesa 900 Gr y la original 6 kilitos.

Birras Amperios & CAA'S & Birras...

Pero para una espontex no vale, tiene el positivo a la izquierda. Por eso será más barata por ser más normal.

 

[Raptor7]

Pero para una espontex no vale, tiene el positivo a la izquierda.

Por eso vale para una jarlin no jarlin. Ni siquiera en la colocación de los polos de la batería es jarlin.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Pero para una espontex no vale, tiene el positivo a la izquierda. Por eso será más barata por ser más normal.

Como es más estrecha concretamente la mitad yo la gire y todo resuelto es decir la original entraba con los bornes a la derecha y esta la metí con los bornes a la izquierda y sansacabo. También es verdad que le metí en el negativo el corta corrientes y eso alargó el cable bastante.

Birras , Soluciones de la Vieja & Rutas..

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Por eso vale para una jarlin no jarlin. Ni siquiera en la colocación de los polos de la batería es jarlin.

Las baterías originales de las Street son las mismas que las Sporters.

Tas aburrido o que , no pierdes oportunidad pa criticar las Street , es prepotencia o impotencia o simple aburrimiento?

Birras & Rutas...

 

[Raptor7]

Las baterías originales de las Street son las mismas que las Sporters.

Tas aburrido o que , no pierdes oportunidad pa criticar las Street , es prepotencia o impotencia o simple aburrimiento?

Birras & Rutas...

Simple diversión.

No te lo tomes como algo personal, que les doy a todas. Jarlin no jarlin, de chica, de hombre, cafeteras, infectadas... Solo que algunas son más fáciles que otras.

 

[Trasto]

Las baterías originales de las Street son las mismas que las Sporters.

Pues esas batería que has enlazado no vale para la mayoría de las expontex por lo menos, no se si hay algún modelo con la batería al revés que las demás. Y no hablo de las S, que de espontex solo tienen el nombre.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Pues esas batería que has enlazado no vale para la mayoría de las expontex por lo menos, no se si hay algún modelo con la batería al revés que las demás. Y no hablo de las S, que de espontex solo tienen el nombre.

Porque no sirve? Tan cortos tiene los cables?, a mi me llego solo alargando uno y no lo tenia previsto pero si poner el cortacorrientes y necesitas un cable extra, supongo que me ayudo, pero si es por el largo de los cables creo debe ser más barato cambiar los cables por unos más largos que los 50€ o más de diferencia que vemos en los diferentes modelos, y con 300 CAA les irá muy bien como a mi Street pasar de una de 240 CAA a una 300 CAA , yo creo que van ser un CAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! para las Sporters, je je es chiste .

Birras & Rutas...

 

[Trasto]

Porque no sirve? Tan cortos tiene los cables?, a mi me llego solo alargando uno y no lo tenia previsto pero si poner el cortacorrientes y necesitas un cable extra, supongo que me ayudo, pero si es por el largo de los cables creo debe ser más barato cambiar los cables por unos más largos que los 50€ o más de diferencia que vemos en los diferentes modelos, y con 300 CAA les irá muy bien como a mi Street pasar de una de 240 CAA a una 300 CAA , yo creo que van ser un CAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! para las Sporters, je je es chiste .

Birras & Rutas...

En la mía es un poco más complicado, y lo he pensado, no solo te lo ahorras en una te lo ahorras cada vez que la cambies, es ahorro para siempre, pero entra muy encajonada de corredera así que un cable no pasa, para el negativo hubiera tenido que poner una pletina, un cable no pasa hasta el otro lado.
Lo que no pensé es que una de litio al ser más pequeña ya si que me deja sitio para pasar los cables.
Al próximo cambio.

 

[FXSTC95]

En la mía es un poco más complicado, y lo he pensado, no solo te lo ahorras en una te lo ahorras cada vez que la cambies, es ahorro para siempre, pero entra muy encajonada de corredera así que un cable no pasa, para el negativo hubiera tenido que poner una pletina, un cable no pasa hasta el otro lado.
Lo que no pensé es que una de litio al ser más pequeña ya si que me deja sitio para pasar los cables.
Al próximo cambio.

Yo buscaría la forma de agarrar el cable a otro punto del chasis para que entrara como me convenga y poder utilizar una batería de más cca's.

 

[51%SonofaBitch]

Claro, y has visto algún vídeo de un coche ardiendo en China, pero hace un mes ardió uno en Alicante y ese no ha salido en ningún lado, y a mi amiga le salio ardiendo la vito aparcada y tampoco ha salido en ningún lado, es la alarma informativa, ¿no has visto a la jugadora de futbol violada?, a esa seguro que la has visto.
Resulta que si buscas estadísticas y datos es muchísimo mas fácil que arda un vehículo de gasolina o gasoil, pero esas noticias no interesan, como que tenga un accidente un Tesla con conducción autónoma, se pega la piña en china y tú lo ves en las noticias, pero si miras estadísticas y datos, arden muchísimo más fácilmente los de gasolína y los de conducción autónoma son mucho más seguros.

Arden diez veces más coches de gasolína y diesel que teléfonos y hay más del doble de teléfonos que de coches.

Si hay algo que arde bien y arde fácil en este mundo es la gasolina.

Así funciona la alarma informativa.

También les ha dado por poner gente durmiendo en un Tesla a cien por la carretera.

Joder y a mi cuesta dormir en una cama.. es gente va drogada

 

[51%SonofaBitch]

Mi sportster lleva de serie 200cca y ahora tiene una exide de 200cca y más de cuatro años y no haces cosas raras para arrancar.
El positivo va a la derecha y el negativo si se sigue las indicaciones del manual primero se afloja del cárter del lado de la primaria, pero en realidad no hace falta si tiras un poco de la batería para sacar el negativo.
Precio de la batería hace 4 años montada en el vendedor. 47 euros.