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Desde Harley la única respuesta fue una carta de sus abogados dejando claro que usarán sus servicios de uno de los bufetes caros de Madrid, Harley Spain me contestó por correo terminando con un que tenga en cuenta que los servicios oficiales son independientes ... Después de todo esto...

Perdon, pero he tenido problemas familiares en la última semana y no he podido estar mucho a esto, resumiendo, acabó con una reclamación en consumo respecto al historial de la moto, otra a harley España y retirando la moto del taller ya que lo último que me dijeron es que me llevara la moto...

Si estaban mal montados los escapes también podiais haberlo dicho, que estuvo dos veces la moto mientras arreglabais el embrague...

Ya os contaré cómo avanza esto, por ahora no voy a decir nada más por aquí ya que está claro que hay gente de ese taller, y lo de la fuga luego le pongo a danihd una foto del suelo del garaje...

Lejos de la realidad, el tema lo abrí para consultar opiniones, exponer el caso y buscar soluciones, evidentemente que hay gente por aquí de ese taller y de otros, lo que no es normal es que en cuanto se comenta algunas negligencias algunos salten rayando el insulto, los talleres no son...

Venga, nos vemos mañana en el taller..

En un taller oficial te entregan la moto muy limpita después de la revisión, sin gotitas en el chasis ni el filtro, pero vamos si se les olvida apretar el filtro, los tapones o cambiar juntas, si, quizás es mejor cambiar de taller...

Debe ser como el embrague, tampoco lo debieron mirar bien al montarlo, por eso lo tuvieron que montar dos veces....

Lo lógico sin duda es detectar que pierde aceite, rellenar, ir al concesionario y que no te den ninguna explicación de porque perdía, una moto nueva de 11000 pavos, Con 22000km... eso si es lógico, como las bmw que comentaban por aquí...

Agradezco todos los comentarios y la buena fe de lo que aquí se comenta, según el taller el veredicto que me dieron es un mal mantenimiento, el presupuesto por piezas incluye bomba de aceite, cilindros, piñones, etc... prácticamente todo el motor salvo el embrague... Por mi parte creo que he...

En otra respuesta ponías que no tenía fuga de aceite, en revisión pone revisar fuga de aceite, ahora en presupuesto la bomba rota, me hacéis un lío la verdad... en el cambio de embrague vosotros mirasteis también el nivel? Tampoco me comentasteis nada de que estaba próxima la siguiente...

El aceite se lo suelo mirar, de hecho en la fuga lo detecte y tuve que rellenar un poco por seguridad antes de ir al taller

El aceite se lo suelo mirar, de hecho en la fuga lo detecte y tuve que rellenar un poco por seguridad antes de ir al taller

Precisamente esa semana tocaba revisión, pero no dio tiempo

Cierto, queja y juzgado es lo que pinta, pero llegaremos donde haga falta, tomo nota de lo del abogado que comentáis por aquí...

Algún vecino con una botella de Coca Cola de 2 litros... la moto duerme en garaje con vigilante 24 horas y detrás del coche...

La moto suele circular por autovía 30-60km para ir a trabajar, lo del embrague se soltaron los remaches, tengo fotos y el embrague estropeado en casa...

Has puesto algunos datos de mi moto que a mi no me habéis comentado, cómo lo de los 200ml de aceite, por otro lado cuando hable con el jefe de taller estábamos los dos en el interior del taller, había otra persona pero en la recepción, no voy a entrar a discutir nada más, también te han...

Eso debe ser, y sin avisar la muy cabrona...

Los testigos en ningún momento se han encendido y jamás circularía con ninguno de los dos y de hecho jamás lo hecho ni en esta moto ni en ninguna otra ni tampoco coches, por otro lado, agradezco tu interés en mi moto por aquí y que informes de cosas que a mi como propietario no me habéis...