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Hola a todos. Me la han cedido hace apenas media hora. He hecho con ella unos 10 kms. De todos modos, ya la probé hace tiempo, lo que pasa es que es demasiado y, sobre todo, que han pasado desde entonces demasiadas Harleys por mis manos. La última Dyna fue la Street Bob hace casi dos años...

¡Jolín! Muchas gracias, compañero. Pues tiene que salir esta semana. Vamos a ver si mi compañero puede terminar su texto. El mío está prácticamente listo.

Bueno, As de picas, no sé si me compraré una, jajajajaja. No lo creo, pero no porque no me guste. No, en absoluto. Es porque soy demasiado quemada aún, y ya no tengo remedio con mis 56, jajajajaja. No la trataría bien, empezaría a bloquearme sin entenderla y terminaría repudiándola injustamente...

Gracias. Jajajajajaja Pero tú sabes que los cachondos también se mueren, ¿verdad?

Muchas gracias a todos vosotros por vuestro seguimiento e interés. Continuamos. Ayer tomó el relevo mi compañero Jesús (Jestako) y esta mañana ha emprendido viaje hacia el Sur. Él dice que la gravedad siempre te lleva hacia ese punto cardinal, y la verdad es que creo que tiene razón. Bien...

Seguimos trabajando. La luz. Voy a repasar mejor en mi memoria, pero creo que es la moto con la luz más amplia e intensa que he probado. No es que sea como la de un coche, que es la referencia a la que se ha aludido tradicionalmente, es que más de un coche quisiera contar con una luz como ésta...

Bueno. Hoy la he probado lloviendo. ¡Viva el control de tracción! Jajajaja. ¡Qué latigazos al pasar acelerando a fondo sobre las franjas de pintura empapadas! Se cruza, además se cruza bastante y, parece mentira, con lo larga y pesada que es, lo hace con bastante violencia; aunque pasa como con...

Pues aún no me he fijado. Ya os comenté ayer que pude ver de milagro el 103 del motor y que me dediqué sólo a captar sensaciones. Ahora, en un rato, vuelvo a subirme a ella. Gracias, porque me has recordado un elemento que había olvidado por completo, aunque me toparía con él, antes o después...

Sí, es verdad, con esas estriberas extra y el control de velocidad, fenomenal. Las traseras de ésta no las he probado aún. Lo miraré. Gracias.

¿Las mismas? ¿El cabeceo en curvas rápidas que no pierde la trayectoria también?

Pues ya he comentado por encima que me siento más acoplado (1,92 m), y lo cierto es que siento también más cerca el cuadro de relojes y display. Me he sentido muy cómodo, pero ojo con esto porque puede inducir a error. La franja de mi trasero que está hecha callo, no es la misma que la de la...

Hola. En realidad la hemos pedido para hacer una prueba invernal de la Ultra y ver su repuesta. La he recogido esta mañana y me he ido rápido con ella para hacer estas fotos. No he mirado ninguna especificación, nada en absoluto, todavía. Lo hago así con todas las motos, para que las...

Hola a todos. La verdad es que pensaba traeros este reportaje dentro de este hilo que abrí hace unas semanas: http://www.foroharley.com/f12/probando-750-street-cuento-algo-59587/pag10/ Pero luego pensé que es algo mucho más extenso, tanto, que se trata de otro reportaje que pienso puede...

Me siento en cierto modo responsable, o aludido, si prefieres, por haber abierto este hilo. Antes de hacerlo, era muy consciente que este tema ha sido sometido a debate en un sinfín de ocasiones. Lo he tenido muy en cuenta para no repetir y no hacer demasiado manido el asunto. Y por eso...

Al final, con el uso, la sensación que te queda es ésa misma que mencionas y la que comentaba antes; y algo más que desnudo, te sientes vulnerable, muy vulnerable. Es cierto, también, que esa sensación está en la línea del cinturón del coche (años atrás no lo soportaba, incluso compré unas de...

Yo opino igual que tú. Exactamente igual que tú. Es más, cuando lo hicieron obligatorio, primero para motos de más de 125 y luego para todas, me opuse en la medida que pude; es decir: ninguna que no fuera más que llevarme unas cuantas multas por una contumaz resistencia. Pienso que debería de...

Muchas gracias a todos por dejar vuestras opiniones, vayan en la dirección que vayan, porque todas enriquecen, permiten ver el asunto de la forma más global posible. Pienso exactamente igual que tú, pienso que me puedo caer, y se lo hago ver también, en la medida que me deje, a quien suba...

Muchas gracias a ti. Lo cierto es que he podido traer fotos muy semejantes, incluso alguna con el casco roto, de otras caídas. Pero no valdrían porque, en la línea de lo que comentaba Valdemar, pues se habrían producido todas en carreras, o como mínimo en entrenamientos de los pilotos. En ese...

Gracias, compañero. La moto era una GT. Un día de éstos terminaré un artículo en el que se defina claramente las categorías de moto que existen, que son unas cuantas dentro de un amplio espectro. Lo dejaré por aquí. Un saludo.

Hola a todos. Uno de los tintes que trato de evitar, del que huyo a toda costa y en todo lo que escribo, es el del moralismo. Lo hago en general; y desde luego y de forma particular, lo último que pretendo ahora, abriendo este hilo, es dejar un mensaje de ese tipo: Moralista. Tampoco un...