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Buenas tardes mi gente, os comento tengo intención de cambiar casquillos de la pata y el pin, el muelle... Quería saber si alguien ha utilizado el Kit ( 12401-11343 ) antes y como le va. Otra parte de mi compra es el chicle de ajuste de combustible le voy a meter uno más largo para ajustarlo más...

Bueno gente como espero que sepáis para follar hay que meter mano... Cuanto más folles más mano metes. Metiendo mano se aprende en esta vida.

Para aprender mecánica el secreto está en follar más.

Vibraciones ni ostias, eso es que apretáis como putos animales la tuerca del amortiguador porque pensáis que se os va a caer o algo, cuando el propio peso de la moto hace que sea imposible que se salga. Con 40 libras pie eso no se sale en la puta vida y no jodeis el cubre correas..

Gasolina y papel

A mi este año tocándome los cojones por el asiento biplaza sin cincha para que se agarre el paquete, que hablase con harley Davidson haber que solución me daba, como se nota que no follan.

Iridio sii, que haya notado mejoría pues yo creo que es más efecto placebo que otra cosa, estos motores con una vela arrancan igual, pero en los arranques en fríos los segundos del starter yo creo que los he rebajado.

En el momento de verlo es lo primero que hice echarle mano haber si estaba floja pero estaban bien, una anécdota curiosa, la lluvia hizo de las suyas me da ami. Básicamente porque hoy sali 150km generales y nada todo bien. Pues el color de mi bujía es color café, en principio esta bien pero...

Es obvio que tiene compresión pero tu sabes cuanta compresión pierde por el alojamiento de la bujía el 9:1 imposible. hay que ser jilipollas para ver aceite donde el alojamiento de la bujía que es en la cámara de combustion, y no pensar que tienes retenes o segmentos jodidos, de donde viene ese...

Dependiendo que cantidad de compresión pierda se puede ver si son retenes o segmentos. Es lo que tiene no ser un cambiapiezas, pero bueno si abriera motor ya se vería detenidamente calibre y micrómetro en mano...

Bueno gente, hoy lloviendo casi toda la tarde, sobre las 19:00 sale el sol, mi momento pillo la guarra me doy un paseo, 1horita llevo sin ningún problema, total llego a un semaforo y veo alrededor de la bujía del cilindro N 1 ( delantero) un líquido no identificado en forma de gotitas y un buen...

Trasto haber la limpieza de bornes y la batería en general es importante tanto el negativo del chasis, positivo del motor de arranque directo y después los que quieras... Que no tengan reacciones kimikas los materiales como bien has comentado, yo le doy con scotch Brite del verde y a correr. El...

Sois conscientes que no vais a gripar motor por tenerlo arrancado lo justo para drenar el aceite del cárter. La peña horrorizandose por arrancarlo sin aceite, para que realmente se dañe hay que pegarle un calenton muy bestia. Estos motores no son chinos están hechos para durar.

Que modelo de sportster lleva 4 bujias, he estado indagando y en Google no me sale nada.

A mi también me parece excesivo 200nm. Manual sportster

Enhorabuena por la adquisición y preciosa la Margie, a disfrutar. Un saludo.

Bueno gente por cerrar el hilo. Os comento que me dispuse a mirar el allen por si lo tenía mi sportster, total que me meto debajo y veo un orificio, pero después de limpiarlo con wd40 veo que está ciego no hay tornillo ni nada solo chasis. A continuación digo antes de deshacer para sacar el...

Yo también lo desmontaria, echa un vistazo a la junta, no te pases después apretando la tuerca del grifo que no lleva mucho par de apriete. Aprovecha y limpia el filtro con gasolina y soplalo de dentro para fuera. Es raro que no corte la selectora se habra roto aunque raro me parece.

Con 15km sin saber si es ciudad o carretera, temperatura motor ya te coge asique le vendrá bien a la moto esa kilometrada diaria. Si fuera menos si que sería peor para la vida del motor.

Welcome to the jungle