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Yo también, además yo arranco en casa y la apago en casa, solo un arranque, y de momento 0 problemas de batería.

Maquinón, a disfrutarla cuando escampe.

Si, yo eso lo veo mucho, yo tengo mi dyna siempre reluciente y espectacular, y jamas nadie me ha dicho nada de ella, se ve que en mi zona solo me gustan a mi juas juas, casi lo prefiero, así no tengo que preocuparme de que se me suba a ella o la manoseen, ; )

Si que los están matando, y además como la propia internet, son muy nocivas para la,.. iva a poner sociedad pero ahora estoy dudando si la propia sociedad también es nociva para la (voy a decir mejor) la humanidad, pero cada uno se deja camelar con lo que quiere. Yo las uso para lo mismo que el...

Yo tampoco pintaria de negro los cromados, me parece un crimen,.. Yo empezaría por mejorar el tren delantero, suspensiones y frenos... y luego hacia atras, atrasar los mandos avanzados y teniendo pasta una pintura chula, me parece la mejor modificación que le puedes hacer. Vas a cambiar también...

Tu crees que nos pueden obligar a cambiarlos por unos nuevos???

Y en los mios, por eso lo pregunto

Tienen que estar los espejos también homologados para la itv????

He encontrado estos retrovisores que son como los originales de harley, pero por una fracción de lo que cuesta los originales, por si a alguien le interesa...

La ITV. es un atropello al ciudadano y además es inutil,.. ; ) pero no les defiendoas hombre.

Y una fotito???????:D

Y cuantos quilos le rebajaste en total???? puedes dar mas info??? y fotos por favor

No, la ITV. para motos no es necesaria, hay muchos paises que no la tienen.

Jejejejje, FXDL2007 in spain cantabrian sea,.. I love her

A mi gustar también me gusta, lo que no me gusta es pedalear,.. :p

Yo compré hace casi dos años una low rider 2007 con 32000 kilometros por 9000 €, moto que estaba impoluta y que en su día era bastante más cara que la street bob, tiene que haber cosas mejores de precio por ahí.

Muy guapa, ponte alguna foto mas anda, de dia si puede ser

Cuanto te costaron??? ya contaras tus impresiones,.. aunque yo en la suspensión igual que en los neumáticaos es algo que no escatimaría mucho, sobre todo en nuestras bichas con lo que pesan.

Yo en mi dyna (tc96) noto que la moto va feliz entre 2000 y 3000 vueltas, y con enpuje suficiente en todas las situaciones

No las personalizan tanto también en parte por que aquí con las ITV es un sinvivir, en estados unidos puedes cojer el motor de tu jarly meterselo al cortacesped ponerle un asiento y a circular,.. :D