Construcción de sportster chopper.

Bueno gente, por fin he terminado la caja de la batería, pensaba que iba a tardar menos pero al final se me ha alargado el asunto.

IMG20240112160838.jpgIMG20240113145900 (1).jpgIMG20240121153303.jpgIMG20240121153048.jpg

La chapa blanca es acero inoxidable pulido. No quito la protección para que no se raye durante el montaje, la idea es pintar el acero de la caja del color de la moto y dejar que la funda de inox resalte.
 
Juandome95 dijo:
Yo, unos 21-22cm (8,5 pulgadas) y si, es menos maniobrable sobre todo si llevas un manillar estrecho. Lo peor son las esquinas en ciudad, curvas muy muy cerradas a muy baja velocidad, y al maniobrar, en carretera sin más la verdad. Con el cuelga monos no se nota tanto.

Dejo foto de la comparación entre la horquilla de serie y la que llevo ahora:

Ver el archivo adjunto 83399
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Joder, buenísimo el curro que te estás pegando.
Gracias por compartirlo.
Ahora tengo un problema, creo que necesito esa horquilla o similares, jaja.
Qué modelo es?

Saludos y gracias de antemano.
 
Macarrat dijo:
Joder, buenísimo el curro que te estás pegando.
Gracias por compartirlo.
Ahora tengo un problema, creo que necesito esa horquilla o similares, jaja.
Qué modelo es?

Saludos y gracias de antemano.
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A ver la horquilla es "hecha en casa", los tubos son de Suzuki DR 600 si no recuerdo mal que son 5 pulgadas más largos que los de serie de la sportster, a demás le hice unas extensiones de horquilla en el torno para aumentar otras tres pulgadas y media. Las botellas son de sportster, lo único que las he hecho es eliminar tanto los soportes del freno como del guardabarros para que se vean más limpias.
 
Juandome95 dijo:
A ver la horquilla es "hecha en casa", los tubos son de Suzuki DR 600 si no recuerdo mal que son 5 pulgadas más largos que los de serie de la sportster, a demás le hice unas extensiones de horquilla en el torno para aumentar otras tres pulgadas y media. Las botellas son de sportster, lo único que las he hecho es eliminar tanto los soportes del freno como del guardabarros para que se vean más limpias.
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Joder, buena macarrada, macho.
Gracias.
 
Llegó el día de la metida de pata y el me cago en dios (con perdón). Estaba claro que no iba a salir todo a la primera.

Hoy he ido al taller de un amigo para doblar lo que iba a ser el sissy bar, uno calentando y el otro doblando sin medir ni hostias a ojo.

Ya cuando la íbamos doblando yo me reía por qué veía que se nos estaba yendo de las manos, al final el resultado a sido este:

IMG_20240127_151041 (1).jpg

Voy a pegar en los túneles y puentes...

Tendré que o arreglar este o hacer otro de cero.
 
Juandome95 dijo:
Llegó el día de la metida de pata y el me cago en dios (con perdón). Estaba claro que no iba a salir todo a la primera.

Hoy he ido al taller de un amigo para doblar lo que iba a ser el sissy bar, uno calentando y el otro doblando sin medir ni hostias a ojo.

Ya cuando la íbamos doblando yo me reía por qué veía que se nos estaba yendo de las manos, al final el resultado a sido este:

Ver el archivo adjunto 83657

Voy a pegar en los túneles y puentes...

Tendré que o arreglar este o hacer otro de cero.
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Joder, pues está guapísimo así alto.

Y si cortas lo que te sobra de altura y haces uno pitchfork?
752ff0ae9f166e223ab961c41bd76a86.jpg
 
Juandome95 dijo:
Llegó el día de la metida de pata y el me cago en dios (con perdón). Estaba claro que no iba a salir todo a la primera.

Hoy he ido al taller de un amigo para doblar lo que iba a ser el sissy bar, uno calentando y el otro doblando sin medir ni hostias a ojo.

Ya cuando la íbamos doblando yo me reía por qué veía que se nos estaba yendo de las manos, al final el resultado a sido este:

Ver el archivo adjunto 83657

Voy a pegar en los túneles y puentes...

Tendré que o arreglar este o hacer otro de cero.
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A mi tambiénme gusta así de alto, no creo que sea más alto que una furgoneta o un camión, si no te gusta rebajalo pero si te gusta déjalo tal como está , al final tendrás que homologar la moto entera , si tu ingenero te pone pegas pues tendrás que ajustarte a la norma pero no creo que haya un tope , solo homologarlo X de altura máxima y ya.

Birras & Rutas..
 
Trespa dijo:
Joder, pues está guapísimo así alto.

Y si cortas lo que te sobra de altura y haces uno pitchfork?
752ff0ae9f166e223ab961c41bd76a86.jpg
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Con barra redonda no creo que quede bien.

Voy a darle una vuelta a ver cómo lo soluciono, en mi opinión le sobran 300mm. Cortar y soldar es una opción que barajo pero tengo que mirar por donde corto y sueldo para que no quede mal.
 
LUIS CALAFAT MOLL dijo:
A mi tambiénme gusta así de alto, no creo que sea más alto que una furgoneta o un camión, si no te gusta rebajalo pero si te gusta déjalo tal como está , al final tendrás que homologar la moto entera , si tu ingenero te pone pegas pues tendrás que ajustarte a la norma pero no creo que haya un tope , solo homologarlo X de altura máxima y ya.

Birras & Rutas..
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Cuando homologue dice el tío... Jajajajajajajaj
 
Raptor7 dijo:
¿Todavía no te has enterado de que esta moto no se puede homologar?
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Raptor7 dijo:
¿Todavía no te has enterado de que esta moto no se puede homologar?
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Juandome95 dijo:
Cuando homologue dice el tío... Jajajajajajajaj
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Me estáis diciendo que todo este curro y la pasta que te estas gastando y que cuando te paren los de verde , porque será verla y pararte eso lo sabemos todos , van a tener que llamar al jefe para que les digan que hacen contigo y tu invento, porque ni en su manual del buen Guardia Civil se les ocurrió que alguien se meta en semejante follón? , Ole tus cojones , ya me imagino tus alegatos al juez : Es que yo soy Free Spirit!!! O tienes una finca privada enorme donde vas a circular con ella ? . Nos están multando por llevar los espejos originales y homologados en una posicion diferente a la original , la verdad no entiendo que te expongas tanto o talvez eres guardia civil y entre colegas no se multan , vete tú a saber. Pero eto e raro raro muy raro .
Pero me mola mucho tu trabajo , y estaba convencido que alguien que tiene la habilidad y conocimientos , espacio y herramientas para hacer una moto , la podría usar de forma oficial , la verdad desde que empezaste el hilo lo di por sentado que era legal hacer una moto. Entonces porque un fabricante puede homologar una moto nueva o Lord Drake Kustom puede homologar una de sus motos customizada que parece otra y tu no , es porque no quieres o como dice el Raptor7 que no puedes?

Birras & Rutas..
 
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