Contenido reciente de pinholecam

Tanto rollo con harley de verdad parriba y pabajo, y resulta que no le haces una triste foto? A ver si el que no es un harlista de verdad eres tu! :partiendose_de_risa Sin puteos que lo digo desde la coña al 100%. Yo cuando compré la mía desaparecí del foro un par de semanas almenos. Que fotos...

Bravo. De 10. Eso es dar una opinión como Diós manda. Y además dando hechos que usas para opinar (conserva chasis, motor, etc. es un hecho pero no te convence). Lo que quisiera acabar por decir es que el comentario crítico del amigo me recuerda mucho al típico amigo del grupo de toda la vida...

Es como si él te dijera que tu moto no es una sportster porque es distinta al resto de sportster: depósito diminuto y ruedote delante. La suya es una sportster con todas las de la ley, algo más alta y con mejores componentes que la tuya, pero es tan Harley como la tuya. Y eso no es opinable...

A mi me salia el fallo hasta circulando. Solución: desconectar el fallo por centralita :cachondon: Nose si está jodido el sensor o la batería empieza a flojear por eso...

Me cago en la puta, si tengo que darle a la llanta a martillo y fragua, os aseguro que me quedará peor :cachondon::partiendose_de_risa No, pero seguro que algún tornero o algo me la enderezaría pero nose si me sale a cuenta estando ya tocada... La idea de la Forty nueva no está mal aunque los...

Buenas gente y muchas gracias por las respuestas. Los hidráulicos que llevo son los que lleva de serie con aceite SAE 15. No es que esté diciendo: tranquilos que aquí no hay problema porque todos sabemos como van. Mi postura es echada hacia adelante ya que llevo un manillar bajo pero no plano...

Eso es lo que le dije yo, y mira que son ruedines super delgados. Es más, en supermotard van por arena dando saltos y acto seguido entran en asfalto a toda castaña y ahí estan... Su defensa fue el peso que claro igual es el doble el que aguanta mi llanta... pero nose.

Buenas gente! Bueno pues escribo porque ya es la segunda vez que me ocurre lo mismo y quería ver si esto es común, si soy un puto gafe o es que es mi moto la que está mal. El asunto es que por segunda vez (la última hace unos 10 meses), enganché un bache (no os imaginéis nada super tocho, un...

Aunque dicen que más vale tarde que nunca, aquí va! Disculpad la espera, me he comprado otro juguetito para ir rápido y me he entretenido demasiado jojo. Si os fijáis, ambos bordes de los pneumáticos coinciden más o menos con los bordes del guardabarros trasero. Si lo comparáis con la 150...

Mira que la tenía limpia la moto que me gasté una pasta en productos de detailing y ahora en Barna está cayendo la de Dios. A ver si hoy os saco unas fotos! H Mayuscula, me lo apunto! Jajaja

Soy muy vago para el tema fotos pero si buscáis por San Google vais a encontrar fotos de como queda en una Sportster. Para que os hagáis una idea, da la sensación de que el pneumático es igual de ancho que el guardabarros. Si no hay más tu tía, le hago una foto y la posteo...

Yo llevo 160 en una Forty (suspensión de 11.5) y no he cortado nada. Es más, mientras normalmente los pneumáticos de 160 tienen 160mm de ancho (lógico, no?) los que llevo yo son los AVON (el modelo creo que es el Cobra) dan 167mm. Créeme que la diferencia respecto el 150 de serie se nota...

Sin duda es picado de válvulas. Y sin duda no dejéis que los incompetentes de la moco os engañen. Yo probé de todo con ellos, tensado de la primaria primero y luego ajuste del mapa quedando cada vez peor. Tan mal me llegó a ir la moto que prácticamente no podía acelerar que ya picaban, tenía que...

Gracias Sara :partiendose_de_risa Lo que me refería es que había una medida de Venom (160 que en realidad daba 167 como comentas) que desapareció para ponerse en el Cobra. De hecho, en alguna web online, aun tienen el Venom 160 en stock pero yo no lo pillaría por antiguedad. Así que el que...

De hecho, no he dicho que la medida es la 160 para el Cobra. Venom que comenta el comañero creo que es el substitutivo (el nuevo Cobra), pero no estoy seguro.