Devoradora de baterias
- Autor NORO
- Fecha de inicio
Tackle
FH SUPPORTER
Según el estado de la batería y ciertas condiciones, tres semanas me ha aguantado sin usar la batería está última vez.
La tenía en un garaje guardada sin el mando de proximidad cerca, en mi garaje siempre estaba con las llaves puestas y en menos de dos semanas la batería flojeaba.
Mi batería es de marzo 2021 si mal no recuerdo.
Tres semanas y ha arrancado por ella misma, agotada del todo no estaba.
FXSTC95
Well-Known Member
Ufff....las de marzo del 21 salieron malas por una fogata solar que hubo....mala suerte.....Lleva cuidado, nunca se sabe cuando volcanizan....y te coge zona delicada...
Trasto
FH SUPPORTER
Pues está mal dicho, lo digo por experiencia sumada a conocimientos técnicos.
Cuando tenga un rato os haré un vídeo con los conocimientos técnicos.
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Yo quiero ver una cena de los 4 hermanos hablándo de amotos.
Tiene que ser como "la clave".
Tiene que ser como "la clave".
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Parecéis foro baterías
FXSTC95
Well-Known Member
Bah.....tu inteligencia es artificial, no me voy creer nada. Yo si no meto el dedo por el agujero no a sumo.
jumangi
FH SUPPORTER
Mi experiencia es demostrable porque me ha pasado unas cuantas veces, lo de tus conocimientos tecnicos yo no sé si eres tecnico o te inventas los titulos como los politicos
#Blackdog#
FH SUPPORTER
UUUUUUUUUUUUUUUUUU
que le ha dishoooooooooooo!!!!!!
que le ha dishoooooooooooo!!!!!!
Trasto
FH SUPPORTER
Los conocimientos técnicos se demuestran muy fácil con números, la experiencia no sé yo...
jodator
FH SUPPORTER
Cerca de un mes me duraba en la Nightster y arrancaba sin rechistar. No se si por miedo, me cabreo mucho si me llevan la contraria.
Yo creo que a la tuya le roban los amperios por la noche. Marditos vampiros!
jumangi
FH SUPPORTER
Es posible, tiene mechero y los altavoces y quizas por ahi tambien se vaya algun miliamperio
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Es una leyenda urbana
Es más aunque la moto no tuviera sistema de seguridad siguen teniendo consumo en parado.
Pero es que en el conce lo único q hacen es desactivar el pito y la opción de tener mando para arrancar (esto no es posible en todos los modelos)
Pero el sistema sigue en la moto , la pila de 9v sigue en la moto y todo sigue en la moto hasta que quieras activarlo (que se puede hacer con los intermitentes o al menos en los de antes)
El consumo igualmente es ínfimo , no obstante , la propia marca dice q para paradas de varios dias se conecte un cargador o se deje la moto en modo invierno , q suelen hacerlo automáticamente a los 10 dias de parada
FXSTC95
Well-Known Member
Jué....yo quiero de eso. Con el calufo que hace, la paro 10 días y entramos en modo inverno.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
No se si la tuya ya traía esas moderneces
La mia si
A los 10 dias ella solita se desactiva (por eso entre otras cosas la alarma lleva pila propia)
Puedes programarlo para otros periodos pero creo q el minimo es 10 dias
Tambien la puedes programar para modo viaje por ejemplo si va en grúa no vaya pitando.
Puedes programar el nivel de sensibilidad de la alarma
Tiene cancelación automática de los intermitentes
Sensor MaP
Puedes conectar una herramienta de diagnosis similar al obd
Puedes ver las revoluciones del motor con dicha herramienta o velocímetro compatible.
Acumula fallos y diagnosis propia.
Tiene encendido electrónico comandado con un chisme que lo puede bloquear a voluntad.
Sensor de parada en caso de caída.
Pero lo mejor es que es una HD carburada de hierro puro sin electrónica y que puedes meterle mano sin problemas, no como esas japos que se averían tanto por la electrónica.
Ah se me olvidaba puedes perder el mando y arrancarla con una secuencia de los intermitentes, que es casi como a patada pero sin la patada. Muy old
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Hay hondas de hace 20 años q eran la competencia directa de la sportster que soñaban con todo eso.
Pero harley era la atrasada XD
Pero harley era la atrasada XD
