Modelos 2025

Ah y si
Si la economía un dia lo permite tendré una xr o una vrod
Que no me venga nadie diciendo que para q tengo una XL si me gustan tanto las otras
 
Yo vivo siempre esperando la presentación de un forero que diga que tiene la XL porq las otras son pequeñas
Cada cierto tiempo ocurre como los eclipses
 

Lo que hacen más de cien años de historia en una marca…
Esta lectura la recomiendo a los puristas de la fat boy de terminaitor
En la que queda claro que harley es una marca que ha tocado muchas puertas y que la marca que conocemos hoy es solo el producto de marketing ideado por WG cuando después de esos años 70 recupera la empresa y comienza a vender puestas de sol sobre motos que mecánicamente y tecnológicamente estaban años luz de la competencia

Solo hace falta ver como hay referencias de piezas que comparten todas las familias desde la más barata a la CVo durante décadas
Eso es hacer dinero invirtiendo poco…

Cuando los clientes empecemos a ver la marca como una marca de motos con todo el derecho a fabricar lo que le de la gana desde un scooter a una deportiva y una motonyayo igual sale dela crisis donde está …

Si siguen fabricando motos para gente que se la quiere comprar como regalo de jubilación acabará en el olvido o la comprara una empresa asiática para vender un logo en el depósito
Como las polaris esas con un indio….
 


Esperando estoy a que harley un dia vuelva a las carreras y nos saque un modelo de calle como este
Aunque despegue antes, por la diferencia de peso, y aunque corten 30 kms/h antes, no creo que ninguna de las dos motos que tengo estén muy lejos de eso...y en esa vas agachado y sin postura de pu&o amo, y encima podrías pegarte el día viéndolas sin arrancarlas.
 
Esta lectura la recomiendo a los puristas de la fat boy de terminaitor
En la que queda claro que harley es una marca que ha tocado muchas puertas y que la marca que conocemos hoy es solo el producto de marketing ideado por WG cuando después de esos años 70 recupera la empresa y comienza a vender puestas de sol sobre motos que mecánicamente y tecnológicamente estaban años luz de la competencia

Solo hace falta ver como hay referencias de piezas que comparten todas las familias desde la más barata a la CVo durante décadas
Eso es hacer dinero invirtiendo poco…

Cuando los clientes empecemos a ver la marca como una marca de motos con todo el derecho a fabricar lo que le de la gana desde un scooter a una deportiva y una motonyayo igual sale dela crisis donde está …

Si siguen fabricando motos para gente que se la quiere comprar como regalo de jubilación acabará en el olvido o la comprara una empresa asiática para vender un logo en el depósito
Como las polaris esas con un indio….
Así empezaron, dándole movilidad a la gente por poco dinero.
 
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