Pero hablamos de 1200 ó 883? Yo cuando tuve la 883r sí que le cambié colas pero a mi 48 es que no le veo la necesidad, es más, creo que son todo inconvenientes: precio colas, remapeo, quitar y poner en itvs... Incluso estéticamente me gustan más las originales que muchas de las otras... También estoy usando el dinero ahora mismo para la parte ciclo (torretas, alforja, estoy viendo algún asiento más cómodo y qué hacer con las suspensiones...) y el tema motor lo estoy dejando "de lado"
O quizá esté auto convenciéndome y no pienso nada de eso...
Me caliento en seguida y al final le acabaré cambiando escapes jeje (¿recomendaciones para forty eight de 2014?)
O quizá esté auto convenciéndome y no pienso nada de eso...
Me caliento en seguida y al final le acabaré cambiando escapes jeje (¿recomendaciones para forty eight de 2014?)