(...) me he planteado acercarme a la península y traerme la moto en barco, pero con el problema añadido que al final voy a tener que pasar por ellos con el tema revisiones, garantías y demás, no se que hacer la verdad.
Creéis que está bien como me han tratado?
Será que van tan sobrados que no les importa perder a un cliente?
Tengo que comprarla sin probar?
Soy un mar de dudas ahora mismo y agradeceré vuestros consejos.
Sabes que NO tienes que ir al confesionario para pasar revisiones y tal, no? cualquier taller DE VERDAD te vale.
Y sí, van sobrados. Que se jodan.
Cuando pillé mi primera Harley, una 883, fui al confesionario de Madrid, Makinostra, con un par de mis primeros sueldos en el bolsillo, todo ilusionado. QUERÍA una Harley desde siempre. Pues llego, me sale el dependiente, empiezo a hablar con ellos y veo lo que tienen y hablamos de pasta, matriculación... entonces entra por la puerta un
actor famoso y sin decir, "disculpa un momento", me dejan con la palabra en la boca. Se van para él, le rinden pleitesía y digo, disculpa... pasan de mi... perdona... pasan de mi... a tomar por culo. Salgo por la puerta y ni adiós ni nada....
Cruzo la calle, me meto en Bonneville, charlo con Aldolfo y Victor un rato, me enseñan lo que tienen... En vez de una 883 nueva de mierda termino con una 883 de un par de años antes, con menos de 15.000 Km, tija ancha, escape Samson 2 en 1, 6º de lanzamiento, mandos avanzados, respaldo para acompañante, Drag bar, me la pintan como yo quiero por menos dinero... una macarrada... y sobre todo dos amigos desde entonces.
Que se jodan. No es culpa del actor... desde luego... pero la 883 y luego la Dyna la pillé enfrente del puto confesionario de mierda dónde no he vuelto a pasar ni a pedir la hora
Pues yo te lo explico hombre, primero y más importante, ME APETECE comprarla NUEVA y después por temas fiscales, tengo una empresa y me va muy muy bien en estas fechas hacerlo
También hay talleres y tiendas de segunda mano que te dan factura y esas cosas... el segunda mano no se limita sólo a personas. También estoy de acuerdo en que la Iron 883 de 2020 con la Iron 883 de 2018 no se llevan ná...
Yo pillé mi Dyna nueva. Lo único que he estrenado nunca. Y ahora quizás la hubiese pillado de segunda mano. No son motos que se quemen y fuercen mucho, la verdad
