Hola, harlystas! Desde hace unos meses estoy en la duda de comprarme una Slim o sport glide. Qué me podeis decir de ambas motos. Ya se que esto es muy personal y demás pero vuestras opiniones me ayudarán a decidirme. tal vez la Slim me tire un poco más por su estética bobber pero la glide no le va a la zaga ya que me parece más versátil. Voy a hacer bastante carretera, (valencia/alicante) aunque me moveré muchísimo por ciudad. Al mismo tiempo, os pregunto por los cambios que le haríais a la moto, he leído el stage 1 (qué es?), que escapes me aconsejáis?, etc.... a la espera quedo de vuestras respuestas. Un saludo
Softail Slim Vs Sport Glide
- Autor Firmin
- Fecha de inicio
Pues hombre, como dices es muy personal.
A mi me gusta más la Slim, pero es menos práctica, está claro. Mira, remira, pruébalas y la que más dura te la ponga... pues esa es.
El Stage 1 tradicional consta de 3 modificaciones:
-Colas de escape
-Filtro admisión
-Remapeo de la centralita
Con esto conseguimos mejor sonido, menos calor y que la moto vaya más redonda, y tenga unos pocos cabellos más. Es “casi” obligado si quieres que la moto suene bien.
Birras!
A mi me gusta más la Slim, pero es menos práctica, está claro. Mira, remira, pruébalas y la que más dura te la ponga... pues esa es.
El Stage 1 tradicional consta de 3 modificaciones:
-Colas de escape
-Filtro admisión
-Remapeo de la centralita
Con esto conseguimos mejor sonido, menos calor y que la moto vaya más redonda, y tenga unos pocos cabellos más. Es “casi” obligado si quieres que la moto suene bien.
Birras!
Faemino
FH SUPPORTER
Esta
www.autobild.es
Más madera para la Harley-Davidson Softail Slim S 2016
Harley-Davidson estrena la Serie S para la gama de motocicletas Softail siendo la Harley-Davidson Softail Slim S una de las beneficiadas con el motor Screamin’ Eagle
AdrianGarcia
Well-Known Member
Para mí la Slim sin duda, es el modelo de Harley que más me gusta.
La Sport Glide, la estuve probando, la pantalla cubre pco, aunque se puede cambiar el metacrilato.
Y se pone y se quita fácil, cambiando la estética.
Las maletas son fáciles de poner y quitar, pero tienen menos capacidad de la que aparentan.
Y por último tanto la horquilla invertida como las llantas, no puedo con ellas jeje.
Una foto de ella sin pantalla, el día que la probé.
La Sport Glide, la estuve probando, la pantalla cubre pco, aunque se puede cambiar el metacrilato.
Y se pone y se quita fácil, cambiando la estética.
Las maletas son fáciles de poner y quitar, pero tienen menos capacidad de la que aparentan.
Y por último tanto la horquilla invertida como las llantas, no puedo con ellas jeje.
Una foto de ella sin pantalla, el día que la probé.
Última edición:
Como bien dicen es muy personal, yo si vas a comprar nueva no dudaría, low rider s, motor SE , suspensiones.... la reventa seguramente será bastante buena.
La más Ágil, con una pantalla rollo club style y manillar con torretas no pierde estética e irás por autovía como un rey.
También tienes la low rider a secas y te ahorras un pico.
La slim es muy bonita rollo bobber, pero mandos adelantados y brazos abiertos= poca comodidad y agilidad.
La más Ágil, con una pantalla rollo club style y manillar con torretas no pierde estética e irás por autovía como un rey.
También tienes la low rider a secas y te ahorras un pico.
La slim es muy bonita rollo bobber, pero mandos adelantados y brazos abiertos= poca comodidad y agilidad.
lewish
FH SUPPORTER
Para mi la elección varía en función de si necesitas capacidad de carga o no. Las maletas de la sport glide le dan un plus rutero de série y encajan bien con su concepto de moto, incluso con el pseudo batwing.
Pero estéticamente la Slim es preciosa, con una imagen más clásica a la que también le puedes poner maletas, aunque desvalorizandola visualmente hablando.
Salud!
Pero estéticamente la Slim es preciosa, con una imagen más clásica a la que también le puedes poner maletas, aunque desvalorizandola visualmente hablando.
Salud!
rafa.gallach.gomez
Well-Known Member
Sport Glide parece más versátil, y le quitas las maletas si no las usas con un clip. Buena rueda trasera, mandos adelantados de serie... la slim es preciosa también, pero hay que meter una rueda trasera de 180 al menos (si te gusta la rueda ancha atrás).
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lewish
FH SUPPORTER
Compra!!!!
Como has quedado? Esta en inglaterra?