A ver por partes, mi moto es de 2020 y la aseguré cuando la estrené, pago 174 € que no es ninguna ganga ni es caro, es un terceros con asistencia.
Lo único que tiene mi moto jodido del golpe y que no es de serie son unas colas de escape, que si no son más baratas que los originales por ahí debe de andar, a esto el perito no hace ninguna referencia en su peritación, eso sí, no las cambia, las pinta por 130€, las colas y los protectores!!!! El taller no me garantiza que eso quede bien ni que tenga una duración óptima. El taller presupuesta 600€ de mano de obra, el perito 100€. El retrovisor derecho original cuesta unos 80€, el perito dice que 40... Y así todo lo que está jodido... No lo entendemos porque no explica en la peritación nada, ni llama para aclarar, ni nada de nada, y esta es la segunda vez con este perito.
Mi experiencia es que ellos actúan así porque saben que nosotros no queremos una moto parada meses, los plazos legales de peritación y respuestas son bastante largos y juegan con esto, la gran mayoría nos aburrimos y terminamos pagando y conformándonos con lo que hay, pero esta vez se ha equivocado, la moto anda y yo voy a ser más cabezón que él, por lo pronto tengo prevista peritación externa de una empresa que peritan y son clientes míos, el burofax de la abogada y el taller que confirma el presupuesto, ahhhh le he puesto una denuncia en el canal ético de Línea Directa por falta de respeto, cada vez que hablo con ellos las encuestas las valoro a 0, que es por lo único que me llaman... vamos que a porculero no me va a ganar, aunque me cueste la pasta.
Si el taller se pasa de listo apañaos vamos, la llevamos a un cura....
Vaya tochazo!
