Sacar rodamientos llantas...
- Autor Moholy
- Fecha de inicio
johnymaracas
Well-Known Member
Esa parte negra del todamiento que sale en la foto es el reten del rodamiento, lo que evita que se salga la grasa que lubrica las bolas del rodamiento y evita que entre polvo, agua y suciedad en general. Quitando eso NO sacas el rodamiento...ni mucho menos...para sacar el rodamiento necesitas un extractor de rodamientos especifico para ese diametro de rodamiento (o compras uno o que alguien en un taller tenga uno y te saque los rodamientos) o bien un martillo, cincel y maña y por la parte opuesta golpear en el borde del rodamiento hasta que salga, tarea jodia, pero poder se puede...con el extractor tardas unos 3 minutos en sacar cada uno y de forma segura.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Te puedes fabricar un extractor con un trozo de tubo del ø apropiado y una varilla roscada con arandelas y tuercas. 
Te servirá para sacar y meter luego.
Hay muchos tutos por Google y por Youtube.
Yo me hice uno para sacar la dirección de la bici.
Para meter puedes ponerlo un buen rato en el congelador primero.
Birras frescas
Birras
Te servirá para sacar y meter luego.
Hay muchos tutos por Google y por Youtube.
Yo me hice uno para sacar la dirección de la bici.
Para meter puedes ponerlo un buen rato en el congelador primero.
Birras frescas
Birras
johnymaracas
Well-Known Member
No creo que funcione porque tiene que enganchar el rodamiento por el canto interior. Necesita que lo que tira del rodamiento se expanda antes de pasar del borde interior y después de pasar el cilindro espaciador...
jesus57
Well-Known Member
Yo te aconsejaría quitar el retén con un destornillador y después con un soplete de gas, calienta el buje para que dilate. Una vez hayas conseguido esa dilatción con un martillo y un bulón ancho y dándole pequeños golpes, de dentro hacia afuera, y siempre en círculo, saldrá el rodamiento. Para la puesta del nuevo, la operación a la inversa y siempre con el aluminio del buje dilatado. una vez frío en buje coloca los retenes.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Johny
Se usa un trozo de metal a modo de gancho de ángel. Hay varios tutos.
Con paciencia funciona.
Birras
johnymaracas
Well-Known Member
este es el kit que tengo yo...en 2 minutos instalas los accesorios en su sitio y en 1 minuto mas sacas el rodamiento, sin machacarte dedos, ni calentarte el tarro haciendote un invento casero...decidí comprarlo cuando se me jodió el segundo rodamiento que cambién en mi moto...en ese instante me dije: ya no mas....y he tenido que usar este kit varias veces, asi que a mi me ha merecido la pena gastarme la pasta:
http://www.ebay.es/itm/BGS-Werkzeug...361?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f3da2d999
http://www.ebay.es/itm/BGS-Werkzeug...361?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f3da2d999
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Lo de la herramienta es como todo. Si la vas a usar más de una vez o es tu hobby te sale a cuenta comprarla buena.
Si sólo la necesitas una vez, te lo tienes que montar de alguna manera, la pides a algún conocido la alquilas o te sale más a cuenta acabar en un taller. A demás si no dispones de demasiado sitio, acaba metida en cualquier rincon y luego ponte a buscarla.
Para estos menesteres existen los box de mecánica. Allí disponen de todo lo necesario para hacer reparaciones pero no he visto con herramientas en pulgadas.
Es una buena opción.
Saludos
Si sólo la necesitas una vez, te lo tienes que montar de alguna manera, la pides a algún conocido la alquilas o te sale más a cuenta acabar en un taller. A demás si no dispones de demasiado sitio, acaba metida en cualquier rincon y luego ponte a buscarla.
Para estos menesteres existen los box de mecánica. Allí disponen de todo lo necesario para hacer reparaciones pero no he visto con herramientas en pulgadas.
Es una buena opción.
Saludos
johnymaracas
Well-Known Member
pero a ver a ver...los sacas de una llanta para utilizarlos en otra? deberias saber que cuando sacas un rodamiento es mejor no reutilizarlo en otra llanta porque sufre algo de presion lateral cuando lo sacas...a menos que este nuevo o casi nuevo....
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Será para hacer un patinete.
Por lo que valen. Es mejor ponerlos nuevos. No sin caros.
Birras
Por lo que valen. Es mejor ponerlos nuevos. No sin caros.
Birras
Pensaba volver a ponerlos en la misma llanta después de pintarla. ¿No son tan caros nuevos y es aconsejable sustituirlos? ¿por cuánto pueden salir y dónde (si no es mucha molestia)? Por que por lo que he visto, los cuatro me podrían salir más cerca de los 100 € que de los 50 €...