que aceite usas
- Autor PIPE
- Fecha de inicio
PIPE
Well-Known Member
pues es el que me gusta mira esta paguina dicen que vale
Lubricantes para Harley. El mito se cae. Aceite mineral y sintético de primeras calidades o mejores que el original de la marca. |
pep el motul no lo encuentro por donde vivo gracias chaoóóóó
UltraH
FH SUPPORTER
Excelente enlace, Pipe.... Gracias !!
DavidHD
Well-Known Member
Hola:
Hechad un vistazo a esta pagina también que habla sobre Castrol.
TECNOLOGIA TRIZONE DE CASTROL
No quiero insertar publi, pero a partir de mediados de este mes de enero podeis comprar toda la gama de Castrol, Motul, Amsoil, etc en esta web. Somos Professional Dealers.
Saludos.
Hechad un vistazo a esta pagina también que habla sobre Castrol.
TECNOLOGIA TRIZONE DE CASTROL
No quiero insertar publi, pero a partir de mediados de este mes de enero podeis comprar toda la gama de Castrol, Motul, Amsoil, etc en esta web. Somos Professional Dealers.
Saludos.
PIPE
Well-Known Member
gracias maqui pero el motul 7100 creo que vale para la primaria y el cambio segun pone en su paguina de motul chaoóóó´
Otra marca fabricante de lubricante que ofrece un producto de elevada calidad para motores de 2 cilindros (entre otros). No gasta demasiado en marketing y eso se nota, al no ser una opción en muchas ocasiones a tener en cuenta. Desde luego sus productos son buenos. -elección 4 estrellas--
Aceite sintético 20W50 Motul 7100
Para motor, transmisión y primaria
Cumple con: API SL / SJ / SH / SG – JASO MA
Este producto ha sido creado especialmente para motores que tienen que soportar elevadas temperaturas y muy especialmente pensando en Harley-Davidson (declaraciones del fabricante). Nos gusta mucho este aceite por tratarse de un excelente producto testado en motores de alto rendimiento. Una excelente elección. En la mayoría de listas aparece en los primeros puestos, y las pruebas de laboratorio lo sitúan entre los primeros.
Maqui
Well-Known Member
Si bien el MOTUL 7100 vale para primaria/embrague húmedo, no pasa las pruebas para resistencia en engranajes y yo no lo uso en la primaria de las Sportster, que llevan también la caja de cambios incorporada.
Puedes verlo en el siguiente enlace, que realizan estudios de una serie de aceites, es bastante interesante técnicamente (aunque está en inglés): ENLACE
Pongo unas imágenes de la página donde está ésa información:
Puedes verlo en el siguiente enlace, que realizan estudios de una serie de aceites, es bastante interesante técnicamente (aunque está en inglés): ENLACE
Pongo unas imágenes de la página donde está ésa información:
PIPE
Well-Known Member
a mi me gusta el castrol sobre todo por que se encuentra en cualquier sitio y es un buen aceite tambien tiene para el cambio chaoóó´gracias maqui
mirar estos videos de castrol
http://www.castrolmoto.com/es/trizone/trizone_explained.php
mirar estos videos de castrol
http://www.castrolmoto.com/es/trizone/trizone_explained.php
Última edición:
PIPE
Well-Known Member
este vale para motor,cambio y primaria????
chaóó´´oóó
DavidHD
Well-Known Member
PIPE, poder se puede usar, pero yo no usaría lubricante de motor en una moto. No es lo mejor. Funcionará, pero no es lo mejor.
Mobil 1 tiene dos aceites para motos especificamente. Son estos.
Este es 100% sintético
Mobil 1 Racing 4T 10W-40
y este también es 100% sintético, pero concretamente para motores V-twin, aunque el de antes también sirve para los tres "rotos"
Mobil 1 V-Twin 20W-50
Saludos.
Mobil 1 tiene dos aceites para motos especificamente. Son estos.
Este es 100% sintético
Mobil 1 Racing 4T 10W-40
y este también es 100% sintético, pero concretamente para motores V-twin, aunque el de antes también sirve para los tres "rotos"
Mobil 1 V-Twin 20W-50
Saludos.
ganas de complicarte la vida as caso a tu padre ,te lo digo por esperiencia( los de la casa ),estos motores llevan rodamientos no cojinetes por lo cual el aceite 20 /50 en el motor y deja te de tonterias es tas jugando te mas de 4000€ en la V ,en el embrague el aceite de HD es especifico para embrague no baldria para motor lo estropearias y por ultimo el simtetico de HD es ideal pera que el cambio valla suave, ha ora vas y lo cascas,saludos
Charlie Waffles
Well-Known Member
qué opináis del Bardhal, fabricado aquí... pero con licencia USA:lengua_fuera:
le acabo de cambiar el aceite a la XT y no tiene mala pinta, dentro de 5000 Km. os cuento como me ha ido...
XTM 20W50 "SG" MOTO
Uploaded with ImageShack.us
le acabo de cambiar el aceite a la XT y no tiene mala pinta, dentro de 5000 Km. os cuento como me ha ido...
XTM 20W50 "SG" MOTO
Uploaded with ImageShack.us
oldbigchief
Well-Known Member
Yo, como ya me hinché de vociferar con el tema del aceite, voy a manifestál aquí mi profundo y total acuerdo con la opinión de Passmao.
Se puede poner Repsol pata negra 20w50 por 30 leuracos, o Chanel Century Spaceship 5/30 por 300............ y de fiesta por Pueblo Salado los dos te pueden meter una clavada de pistón de padre y muy sr. mío a un nuevo motor TC de 1600 cm3. calentado como Dios manda en el mediterráneo español en Agosto, no veas. ("Mmm... es que, jolines, tío, un aceite tan caro debe de ser mejor"). Los molinos Harley, igual en 1903 que en el 2011, son de giro lento.
Se puede poner Repsol pata negra 20w50 por 30 leuracos, o Chanel Century Spaceship 5/30 por 300............ y de fiesta por Pueblo Salado los dos te pueden meter una clavada de pistón de padre y muy sr. mío a un nuevo motor TC de 1600 cm3. calentado como Dios manda en el mediterráneo español en Agosto, no veas. ("Mmm... es que, jolines, tío, un aceite tan caro debe de ser mejor"). Los molinos Harley, igual en 1903 que en el 2011, son de giro lento.