Propietarios Street Bob 2018, opiniones y sensaciones...

[NinoDP]

Me parece que la Heritage classic hay tres colores que son con rallos. todos los demas colores son con palos.

Si, La Heritage Classic y la Pan America, son las únicas que tienen opción de radios.

 

[Longi]

Compis, una pregunta... alguno tiene la llave para regular la suspensión? la que es con forma de garfio con un diente como la de las sporsters.
Birras for everybody...

 

[JLB]

A mi me la entregaron con la moto junto con el manual. Birras

 

[Longi]

A mi me la entregaron con la moto junto con el manual. Birras

Podrías poner una foto de la llave, es que yo pille una que se supone que valía pero no vale... o si sabes algún enlace para comprar una igual te lo agradecería.

 

[JLB]

Me dice q el archivo es demasiado grande. Dame por privado el teléfono y te envío whasat

 

[JLB]

Ahí está tigre

 

[JLB]

Ya aprendí a subir fotos. Birras

 

[Longi]

Ahí está tigre

Gracias compi... te debo una birra.

 

[luis bel]

Mira debajo del asiento. Me parece que las herramientas están debajo del asiento. Un saludo

 

[Longi]

Mira debajo del asiento. Me parece que las herramientas están debajo del asiento. Un saludo

Debajo del asiento? que va! a no ser que este enganchada por algún lado, yo debajo del asiento no llevo nada de herramientas, la mía es del 2019, las nuevas llevan las herramientas debajo del asiento? un saludo.

 

[JLB]

Debe de estar hablando de una japo

 

[fot]

Teníamos un colega al que, debido a su escaso conocimiento de mecánica, le vacilábamos continuamente diciendole que la primaria era la caja de las herramientas de la moto.

 

[luis bel]

La street bob igual no, no lo he mirado tampoco, pero la iron debajo del asiento llevaba las Herramientas. Lo tengo que mirar, pero me parece que el vendedor me dijo que la herramienta de poner mas dura o más blanda la suspensión va debajo del asiento. Ahora me dejais con la duda, estaba convencido que debajo del asiento llevaba algo de herramientas. Ja lo mirare.

 

[kdaver]

La llave el amortiguador me la dieron en mano, nada de buscar debajo del asiento.

 

[Rabianegra]

A mi también me la dieron en mano con la Heritage.

 

[JLB]

Alguien ha puesto mamillar de 12 pulgadas y creo q es más alto solo 6 cm q el q trae puesta y pone fotos. Sería necesario alargar cables? Birras para todos

 

[JLB]

Buenas!!! Los que tenéis filtro de aire de alto flujo... ¿Como lleváis el tema de que se manche el lateral de aceite cuando llegan los calores? ¿Os chorrea mucho? ¿Alguno le habéis puesto catch can o algo similar para reubicar ese aceite en algún sitio?

Yo tengo filtro de alto flujo y resulta que lo limpie y lo engrase al año como decía las instrucciones y un desastre, chorreaba aceite y la moto no va bien sobre todo a ralentí porque entra el aceite para el interior. Resumiento, resulta que para nuestras motos no se le puede poner aceite, sólo limpiar bien el filtro, que se seque solo y fuego. Birras

 

[FXSTC95]

Yo tengo filtro de alto flujo y resulta que lo limpie y lo engrase al año como decía las instrucciones y un desastre, chorreaba aceite y la moto no va bien sobre todo a ralentí porque entra el aceite para el interior. Resumiento, resulta que para nuestras motos no se le puede poner aceite, sólo limpiar bien el filtro, que se seque solo y fuego. Birras

Bueno, se le pone aceite pero no cualquier aceite. Yo utilicé el de K&N que viene en espray y nada mas pulverizarlo se seca un poco y no es tan obstructivo como el aceite normal. Ahora que se me ha terminado probaré con WD40 pero sin pasarme. La cuestión es que quede algo para que se pegue la kk pero no tan impregnado que no deje pasar el aire.
Si no se le pone algo de aceite, la roña pasa con mucha facilidad, y eso no lo queremos, ¿no?

 

[JLB]

Yo le puse aceite K&N igual que tú. Me toco la revisión de los 16000 kilómetros y en el concesionario oficial me han dicho lo que he expuesto. Que para esta moto no hay que ponerle aceite alguno al filtro (a no ser que circules por el Sahara) y te digo que aquí hay bastante calima, solo hay que limpiarlo bien cada cierto tiempo y dejarlo secar. Es lo que me dijeron y lo transmito. Si es cierto que después de hacerlo a ralentí no sonaba redondo la burra. Birras para todos

 

[FXSTC95]

Calima la que tengo desde hace 4 días por aquí. Encima llueve, te llena de kk todo, deja de llover y vuelve la calima....
Pues no sé. Hay filtros que no se engrasan y otros que sí. El mío de K&N se engrasa. Y hasta que el espray se ha acabado, lo he venido haciendo desde hace unos años cada 4 meses mas o menos, o si la calima ataca. Y visto lo visto, ahora cuando se vaya me va a tocar limpiar y engrasar.
No entiendo por qué te va mal, quizás sea porque es de los que no se deben engrasar, pero sé de compañeros que los han engrasado con WD40 y sin problemas.
Ahora recordando....tengo unos esprays que me regalaron para aceitar los filtros de motos de campo, e igual echo de éste a ver.