Palomilla debajo manillar derecho

[Bandit@]

Buenas noches, alguien me puede decir para que sirve esa palomilla debajo del manillar en la parte derecha, he tenido dos HD y no lo tenían, gracias.

 

[NinoDP]

Es una cosa que sí tocas, puede causar la muerte o peor aun, volverte flojo, lo pone en el manual...

 

[NinoDP]

Ahora en serio, es una especie de "control de crucero" para ayudar a descansar la mano en carretera.

 

[Bugui Esponja]

Es pa fijar el acelerador y poder ir sin manos por la autopista.

 

[Bandit@]

En serio, pues me viene de perlas, porque se me duermen las manos, gracias.

 

[FXSTC95]

En serio, pues me viene de perlas, porque se me duermen las manos, gracias.

Practica en parado y comprueba que, según el apriete que le des, el puño se queda fijo en la posición que esté pero si lo intentas girar lo puedes hacer y recuperar el cierre del gas. Conviene dejarlo en 'esa posición' que se queda trabado pero puedes girarlo con facilidad.
Si ves que se queda fijo y cuesta girarlo será o bien porque te has pasado apretando o porque le falta la zapata de teflón interna que hace de freno.

 

[NinoDP]

Practica en parado y comprueba que, según el apriete que le des, el puño se queda fijo en la posición que esté pero si lo intentas girar lo puedes hacer y recuperar el cierre del gas. Conviene dejarlo en 'esa posición' que se queda trabado pero puedes girarlo con facilidad.
Si ves que se queda fijo y cuesta girarlo será o bien porque te has pasado apretando o porque le falta la zapata de teflón interna que hace de freno.

Estabas tardando en nombrar a la pieza de teflón.

 

[Bandit@]

Gracias caballeros

 

[sayah]

Estabas tardando en nombrar a la pieza de teflón.

No es teflón...es plasquico

 

[NinoDP]

No es teflón...es plasquico

Es por seguirle la corriente a @FXSTC95 .

 

[davicico]

He tenido un deja vu, me suena que hace 2 días estuvimos debatiendo amistosamente este mismo asunto, al final no deja de ser un control de crucero rudimentario jeje aunque también puede venir bien para dejar el motor calentando por encima del ralentí

PD: Lo encontré, si que dio para largo el hilo: https://foroharley.com/threads/ruleta-al-lado-del-acelerador.64198/

 

[MarcoFerro]

He tenido un deja vu, me suena que hace 2 días estuvimos debatiendo amistosamente este mismo asunto, al final no deja de ser un control de crucero rudimentario jeje aunque también puede venir bien para dejar el motor calentando por encima del ralentí

PD: Lo encontré, si que dio para largo el hilo: https://foroharley.com/threads/ruleta-al-lado-del-acelerador.64198/

Nos lo pasamos teta en ese hilo

 

[FXSTC95]

No es teflón...es plasquico

No es plasquico, es teflónius, loco.

 

[Snake Plissken]

Yo lo utilizo para que el acelerador no sea tan sensible, sobretodo cuando está recien engrasado el cable, apreto un poco para que haga algo de resistencia, y lo dejo en un punto donde vuelva solo a ralenti.

 

[Rasta]

Mi opinión es no tocar a forma crucero.
Casi mejor cuando esta parada la moto lo roscas para que no toquen el gas los 4 chorizo o algún niño.
Digo yo
Birrasss y gassss

 

[sayah]

El pasado vuelve....

No es plasquico, es teflónius, loco.

Estas confundido majara...Teflonius era un dios griego....
Me lo dijo mi cuñado que es lisensiado...
Lisssssto...

 

[Valdemar]

A ver, se puede usar como control de crucero, pero realmente es para ajustar la sensibilidad del acelerador. Está claro que si lo fijas a tope, se queda clavado y hace como de "control de crucero".

 

[FXSTC95]

El pasado vuelve....

Estas confundido majara...Teflonius era un dios griego....
Me lo dijo mi cuñado que es lisensiado...
Lisssssto...

Lisensiado dice......arrea a cagar.

 

[sayah]

Lisensiado dice......arrea a cagar.

Respeto oiga usted.....

 

[FXSTC95]

A la loquería.
Ló-quería, ló-quería.....me queda el 8 oiga....