LUCHY
Well-Known Member
+1............................
no me gustan nada los conces oficiales harley
- Autor Cela12
- Fecha de inicio
+1............................
Lo que hay es mucho ignorante que no conoce la historia de la MoCo.
Documentate, anda. Y no desvaries, que estamos hablando de los concesionarios.
Juez Dredd
Well-Known Member
A mi tampoco me gusta Customplanet ni Intruder.
Viva Manolo Cardo...
Salud
Viva Manolo Cardo...
Salud
Cela12
Well-Known Member
Osborne
Well-Known Member
Mi experiencia con los concesionarios es poca, soy nuevo en la marca de hace pocos meses y sólo he visitado dos.
El primero con aspecto de tienda de motos de toda la vida, con un encargado con aspecto y actitud de tenerlo todo vendido. El local era de los normales, con algunos modelos en exposición, pero naturalmente no el que andas buscando. El trato fue desganado, y como no creyendo que quería comprar una Harley. Todo problemas, respuestas inconcretas y a ojo. Una invitación a no volver.
El segundo es del tipo que comenta Cela, la verdad es que difiere muy poco de un concesionario BMW (de hecho, son multimarca y también las venden). Es un concesionario de lujo. Pero es que, amigos, los precios de HD y los de BMW son del mismo estilo. El trato fue bueno, educado y hasta cálido. Las condiciones eran mucho mejores que en el primero y tenían stock. No lo dudé ni un instante. Sigo con ellos y pronto voy a la segunda revisión, la primera me la hicieron rápido y no abusaron con el precio.
Eso sí, no ves ese espíritu de apasionados por las Harley del que habla Cela ni esa cercanía que hace que un concesionario se parezca a un refugio de moteros. Pero es que, la verdad, no conozco ninguno así de ninguna marca. Tampoco estoy seguro de que existan. El negocio de las reparaciones es bastante esclavo y el atender al cliente final es un trabajo muy duro. Es difícil convertir eso en un grupo de amigos o una hermandad fraternal. Creo que simplemente ser honrado y buen profesional ya es un mérito para cualquiera que monte un taller de cualquier marca.
El primero con aspecto de tienda de motos de toda la vida, con un encargado con aspecto y actitud de tenerlo todo vendido. El local era de los normales, con algunos modelos en exposición, pero naturalmente no el que andas buscando. El trato fue desganado, y como no creyendo que quería comprar una Harley. Todo problemas, respuestas inconcretas y a ojo. Una invitación a no volver.
El segundo es del tipo que comenta Cela, la verdad es que difiere muy poco de un concesionario BMW (de hecho, son multimarca y también las venden). Es un concesionario de lujo. Pero es que, amigos, los precios de HD y los de BMW son del mismo estilo. El trato fue bueno, educado y hasta cálido. Las condiciones eran mucho mejores que en el primero y tenían stock. No lo dudé ni un instante. Sigo con ellos y pronto voy a la segunda revisión, la primera me la hicieron rápido y no abusaron con el precio.
Eso sí, no ves ese espíritu de apasionados por las Harley del que habla Cela ni esa cercanía que hace que un concesionario se parezca a un refugio de moteros. Pero es que, la verdad, no conozco ninguno así de ninguna marca. Tampoco estoy seguro de que existan. El negocio de las reparaciones es bastante esclavo y el atender al cliente final es un trabajo muy duro. Es difícil convertir eso en un grupo de amigos o una hermandad fraternal. Creo que simplemente ser honrado y buen profesional ya es un mérito para cualquiera que monte un taller de cualquier marca.
Stinky
Well-Known Member
Yo creo que los dueños,Gerentes,jefes de taller,etc de los concesionarios(sobre todo los de Madrid,exceptuando algun caso como Javi de Capital)deberían preocuparse un poco mas de su negocio y echar a tomar por culo a los que estan currandose esta imagen de los concesionarios.
Creo que tendrían que acercarse a algunos de los concesionarios Europeos o de los USA para ver como se trata a un cliente,porque hay una moda demasiado extendida en España desde que todos "somos ricos",en la que todo el mundo que tiene un negocio va sobrao,como si tuviera lista de espera para vender su producto y en HD no iban a ser menos cuando ya llevaban muuuuucho tiempo asi.
Es evidente que todos no vamos a estar encantados,ya sea por unas cosas o por otras,pero otra cosa es que menos los que han caido en gracia a los que estan allí,el resto de mortales que pisan un conce(yo hablo de lo que conozco,Madrid)salen asqueados del trato o la prepotencia o la falta de atencion,segun los casos...
Yo entiendo que han estado muchos años tratando con gente de un nivel economico alto,pero son los del nivel medio los que les han dado el incremento brutal de las ventas en los ultimos 4 años,por eso creo que deberían prestar mas atencion al "nuevo" cliente.Pero claro,cuando es el propio Gerente o Jefe de taller(Makinostra),o encargado el que te mira por encima del hombro,como te van a mirar el resto de empleados,sabiendo que tienen el respaldo del jefe??
Vete a cualquier trabajo,que te contraten y que te vean tratar con ese despotismo a un cliente,ya veras lo que duras,pues señores,en estos sitios solo se van los que lo hacen bien,la pandillita de malotes de Makinostra ahí siguen sin que nadie les de una pequeña formacion de atencion al cliente,si tienen gente currando alli que tratan asi a sus clientes potenciales,eso lo dice todo,o de la dejadez por parte de los dueños,o la prepotencia que quieren para su negocio,o la desinformacion sobre su negocio,cualquiera de las tres cosas es igual de mala.
De todos modos,como no obligan a nadie a ir y de momento(y digo de momento)hay mas sitios para elegir,si no se encargan de cepillarselos(que lo estan intentando,ya han empezado con los importadores y ahora van a por los pequeños talleres),el que quiera que vaya y el que no,ya sabe.
Yo,procuro no ir.(ya me compré una moto y no salí contento)
Creo que tendrían que acercarse a algunos de los concesionarios Europeos o de los USA para ver como se trata a un cliente,porque hay una moda demasiado extendida en España desde que todos "somos ricos",en la que todo el mundo que tiene un negocio va sobrao,como si tuviera lista de espera para vender su producto y en HD no iban a ser menos cuando ya llevaban muuuuucho tiempo asi.
Es evidente que todos no vamos a estar encantados,ya sea por unas cosas o por otras,pero otra cosa es que menos los que han caido en gracia a los que estan allí,el resto de mortales que pisan un conce(yo hablo de lo que conozco,Madrid)salen asqueados del trato o la prepotencia o la falta de atencion,segun los casos...
Yo entiendo que han estado muchos años tratando con gente de un nivel economico alto,pero son los del nivel medio los que les han dado el incremento brutal de las ventas en los ultimos 4 años,por eso creo que deberían prestar mas atencion al "nuevo" cliente.Pero claro,cuando es el propio Gerente o Jefe de taller(Makinostra),o encargado el que te mira por encima del hombro,como te van a mirar el resto de empleados,sabiendo que tienen el respaldo del jefe??
Vete a cualquier trabajo,que te contraten y que te vean tratar con ese despotismo a un cliente,ya veras lo que duras,pues señores,en estos sitios solo se van los que lo hacen bien,la pandillita de malotes de Makinostra ahí siguen sin que nadie les de una pequeña formacion de atencion al cliente,si tienen gente currando alli que tratan asi a sus clientes potenciales,eso lo dice todo,o de la dejadez por parte de los dueños,o la prepotencia que quieren para su negocio,o la desinformacion sobre su negocio,cualquiera de las tres cosas es igual de mala.
De todos modos,como no obligan a nadie a ir y de momento(y digo de momento)hay mas sitios para elegir,si no se encargan de cepillarselos(que lo estan intentando,ya han empezado con los importadores y ahora van a por los pequeños talleres),el que quiera que vaya y el que no,ya sabe.
Yo,procuro no ir.(ya me compré una moto y no salí contento)
Última edición:
EL ROCKERO LAMENTABLE
Well-Known Member
mira, añadiré una experiencia mia, hace bastantes años :
en el año 92 estuve casi 2 meses viviendo en New York,yo tenia ya por aquel tiempo la shadow, pero un amigo estaba interesado en una fat boy..me fui al concesionario oficial HD, creo recordar que en New Jersey...al llegar, me encuentro un local bastante guapo, sala de exposicion de motos y en otra planta el merchandising...4 harleys,pintadas mate, tipo chopper, retocadas, estaban en la puerta...el conce estaba cerrado, pique a la puerta, y me salió un tipo con pinta clasica de motero..tatuado hasta las trancas,barbas,etc...vamos, los melenudos que comentais mas arriba..
ese melenudo era el encargado del concesionario, me informó amablemente de los pasos a seguir para traer una fat boy a España..digamos que el trato parecia que no correspondia con la persona que me encontré..y todo eso lo hizo con el conce cerrado por inventario...
quiza los concesionarios de ahora estan hechos para los tiempos actuales...pero añoro muchas cosas de hace 20 años, de cuando empecé a ir en moto grande..entre otras un conce como os he explicado,que nunca podrá existir en estos tiempos y en este pais.
kurczaczek
Banned
Pues estoy preguntando a mi Rubia, (por si me equivoco) y me confirma que ella está encantada del trato, decoración y las fiestas a las que nos invitan a todo en Makinostra. De hecho, compre la moto allí por el buen rollo que me dio todo, y compraré otra allí porque ya les considero amigos. (aparte de buenos precios tanto en tienda como en taller, regalo de lavados y servicios etc.)
zaragozano
Well-Known Member
Yo no tengo ninguna queja de Capital. El trato ha sido siempre bueno, y los precios razonables.
Por cierto, que en todos los sitios cuecen habas: en HD forums (USA) se suelen referir a los dealers (conces) como stealers (ladrones).
Por cierto, no se es más profesional ni auténtico por llevar tatuajes o ser melenudo.:complice:
Por cierto, que en todos los sitios cuecen habas: en HD forums (USA) se suelen referir a los dealers (conces) como stealers (ladrones).
Por cierto, no se es más profesional ni auténtico por llevar tatuajes o ser melenudo.:complice:
Stinky
Well-Known Member
Ya he comentado que excepto los que les caen en gracia(o que son colegas,como es tu caso),sin problemas,es el resto el que se queja del mal trato.
Yo tengo algun colega que de vez en cuando le da alguna zurra a alguno por ahí,pero conmigo muy bien,eso no quita que lo que hace este mal.
Cela12
Well-Known Member
yo hable un par de veces por telefono el con jefe de taller de Capital y me parecio la excepción que confirma la regla
Cela12
Well-Known Member
siento discrepar contigo pero los precios son cualquier cosa menos razonables, son mas bien elevados
Harley-Davidson Motor Company
Madriles
Well-Known Member
Y que esperáis, o acabáis de llegar al mundo.
Creéis que un tío que se gasta 60 millones de euros (que es aproximadamente lo que vale montar una concesión HD) lo hace por romanticismos o por querer ser una ONG. También es lógico que un comercial al cual le pagan por vender, quiera eso, vender.
En cuanto a los precios es un posicionamiento de marca. HD no ha querido ni pretendido nunca que la consideraran una marca accesible. Todas las marcas Premium tienen una política de precios altos para diferenciarse de las marcas generalistas. (ir a Mercedes a comprar un jersei, que también los tiene, ya veréis).
Si tu vendes un articulo de lujo, los precios tienen que ser de lujo. El que lo quiera que lo pague.
Y llevan así más de 100 años, y les va bien.
Creéis que un tío que se gasta 60 millones de euros (que es aproximadamente lo que vale montar una concesión HD) lo hace por romanticismos o por querer ser una ONG. También es lógico que un comercial al cual le pagan por vender, quiera eso, vender.
En cuanto a los precios es un posicionamiento de marca. HD no ha querido ni pretendido nunca que la consideraran una marca accesible. Todas las marcas Premium tienen una política de precios altos para diferenciarse de las marcas generalistas. (ir a Mercedes a comprar un jersei, que también los tiene, ya veréis).
Si tu vendes un articulo de lujo, los precios tienen que ser de lujo. El que lo quiera que lo pague.
Y llevan así más de 100 años, y les va bien.
Lobezno
FH SUPPORTER
pues yo conozco algun concesionario hd en la actualidad por mi tierra que ahora van de guays y hasta te invitan a un jack daniels cuando entras (siempre que vayas vestido segun los canones de nuevo harlista mega autentico con chupa genuine harley de diseño), y antes de que dicho taller fuera concesionario de hd, si no recuerdo mal era yamaha, me miraban como a un autentico delincuente cuando me veian llegar con mi sportster, no querian saber nada de estos cacharros, decian que no daban mas que problemas...como ha cambiado la cosa.
Madriles
Well-Known Member
Creo que si, que acabais de llegar al mundo.
Esto lo acabo de sacar de la pagina web de HD.
Convertirse En Concesionario Oficial | Qué Se Necesita | Harley-Davidson España
Independientemente del coste total del proyecto, existe una expectativa general en cuanto a la inversión para un nuevo concesionario. Este cálculo asegura la viabilidad y rentabilidad del negocio a largo plazo. Aproximadamente la inversión requerida es de unos 550.000€, con una disponibilidad en efectivo de unos 200.000€.
Aqui naturalmente no entra el locoal (que no te dejan ponerlo en cualquier sitio), ni el mobiliario, ni muchisimo menos lo que llaman poliza de riesgo, (para cualquier marca generalista de automoviles ronda los tres millones, si de euros, la peseta ya no existe.) que hay que avalarla aparte de todo esto.
Esto lo acabo de sacar de la pagina web de HD.
Convertirse En Concesionario Oficial | Qué Se Necesita | Harley-Davidson España
Aqui naturalmente no entra el locoal (que no te dejan ponerlo en cualquier sitio), ni el mobiliario, ni muchisimo menos lo que llaman poliza de riesgo, (para cualquier marca generalista de automoviles ronda los tres millones, si de euros, la peseta ya no existe.) que hay que avalarla aparte de todo esto.