Migracion de aceite de la primaria a la transmision

Jester

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Hey raiders, por si le sirve a algún usuario de RK M8 del 2018/2019 , acabo de llegar de vacaciones con 4236kms en el culo y veo que el aceite del cambio a bajado bastante, me preguntan directamente en el concesionario por el modelo y año y efectivamente, HD sabe de la deficiencia en el diseño del motor pero no te lo mete en garantía. Se trata de hacer un agujerito que libere presion en la zona del cambio que hace que el aceite se vaya a la transmisión y a tocarse los güevos y la cartera por un defecto de diseño.
Acojonante colegas
 
Había un hilo por aquí de no hace mucho con el problema éste.
Y un par de soluciones. La que tú indicas y otra con el cambio de una pieza para que ajuste mejor sobre el eje por el que se cuela el aceite.
A ver si lo encuentras o alguien que sepa donde está te lo pone.
 
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