Luz de freno fija

[Ruedamillas]

Pues va a ser que no. Vengo hoy a currar con la moto, y se vuelve a quedar fija la luz. Ya no se que puede ser.

 

[Bugui Esponja]

Has revisado que no se haya caído nada de las modificaciones custom que hiciste?

 

[Salva'dor]

Sigues con el interruptor reciclado?

 

[Ruedamillas]

Sigues con el interruptor reciclado?

Si. Nada hasta el finde no puedo volver a meterle mano de verdad. Desmonte un poco ahora para poder pulsar el tetón con un destornillador a ver que pasaba y la luz no se apaga, se mantiene fija. O es el propio interruptor o un cable que sale de el, dentro de la propia piña.

 

[Bugui Esponja]

Se habrá soltado un cable

 

[Salva'dor]

Si. Nada hasta el finde no puedo volver a meterle mano de verdad. Desmonte un poco ahora para poder pulsar el tetón con un destornillador a ver que pasaba y la luz no se apaga, se mantiene fija. O es el propio interruptor o un cable que sale de el, dentro de la propia piña.

Cabe la posibilidad de que no funcione correctamente a no ser que compruebes que el fallo se debe a otra cosa y teniendo ya el repuesto comprado,yo lo reemplazaría.

 

[FXSTC95]

Se habrá soltado un cable

O dos. Pueden ser incluso tres o más....

 

[fot]

Si. Nada hasta el finde no puedo volver a meterle mano de verdad. Desmonte un poco ahora para poder pulsar el tetón con un destornillador a ver que pasaba y la luz no se apaga, se mantiene fija. O es el propio interruptor o un cable que sale de el, dentro de la propia piña.

Desmontalo todo y vuelve a empezar de cero. Y pon fotos.
Y no te pierdas. Que aquí estamos los colegas para iluminar tus frenadas.

 

[Tazman]

Es la pieza metálica de los cojones, sin duda. Y debería entrar tan justa que no es necesario ponerle ningún invento del TBO (que mayor soy madre!...)

Pero, por si acaso, cómprate un multímetro...que si no Trasto (mi alter-ego) seguirá pensando que es un cable...

 

[FXSTC95]

Desmontalo todo y vuelve a empezar de cero. Y pon fotos.
Y no te pierdas. Que aquí estamos los colegas para iluminar tus frenadas.

Sacto. Deja conjuntos separados en cajas diferenciadas: horquilla faro manillar en una, ruedas asiento guardabarros en otra, motor y cableado en otra, chuches.......hazlo bien y las fotos que no se te olviden.

 

[Ruedamillas]

Es la pieza metálica de los cojones, sin duda. Y debería entrar tan justa que no es necesario ponerle ningún invento del TBO (que mayor soy madre!...)

Pero, por si acaso, cómprate un multímetro...que si no Trasto (mi alter-ego) seguirá pensando que es un cable...

Tendría sentido que fuese la piecita de marras, si pulsando el botón (tetón) con todo montado con un destornillador o algo, y hasta el fondo, la luz de freno de se apagara. Entiendo que eso querría decir que por culpa de la piecita o de lo que sea, el interruptor no esta en su sitio, y la maneta en reposo no lo mantiene pulsado, o no llega a pulsarlo. Esa piecita la función que creo que tiene es empujar el interruptor hacia fuera para que el tetón llegue a ser pulsado por la maneta en reposo. Pero no, al pulsar el boton y hasta el fondo con algo, y con todo montado,la luz de freno no se apaga. Sin embargo con todo desmontado, aprieto el botón y sí se apaga, con lo que no puede ser la pieza esa que en este caso nada influye. Tiene pinta de un cable del interruptor estrujao dentro de la piña, pero eso es imposible de diagnosticar con todo montado, y desmontado no daria fallo. Bienvenidos a la nave del misterio.

 

[Raptor7]

Es la pieza metálica de los cojones, sin duda. Y debería entrar tan justa que no es necesario ponerle ningún invento del TBO (que mayor soy madre!...)

Pero, por si acaso, cómprate un multímetro...que si no Trasto (mi alter-ego) seguirá pensando que es un cable...

¿Tienes piezas metálicas en los huevos? Debes ser la reina de la OA...

Sobre lo de entrar justa no digo nada...

 

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¿Tienes piezas metálicas en los huevos?

Una placa de titanio.

 

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Tendría sentido que fuese la piecita de marras, si pulsando el botón (tetón) con todo montado con un destornillador o algo, y hasta el fondo, la luz de freno de se apagara. Entiendo que eso querría decir que por culpa de la piecita o de lo que sea, el interruptor no esta en su sitio, y la maneta en reposo no lo mantiene pulsado, o no llega a pulsarlo. Esa piecita la función que creo que tiene es empujar el interruptor hacia fuera para que el tetón llegue a ser pulsado por la maneta en reposo. Pero no, al pulsar el boton y hasta el fondo con algo, y con todo montado,la luz de freno no se apaga. Sin embargo con todo desmontado, aprieto el botón y sí se apaga, con lo que no puede ser la pieza esa que en este caso nada influye. Tiene pinta de un cable del interruptor estrujao dentro de la piña, pero eso es imposible de diagnosticar con todo montado, y desmontado no daria fallo. Bienvenidos a la nave del misterio.

Pon unas fotos. No seas tímido. Ya veras como lo arreglamos.

 

[FXSTC95]

Si el pulsador no funciona, te toca cambiarlo. Las cosas se estropean 'per se'. Mejor el pulsador que la centralita. Alegría.

 

[Ruedamillas]

Que si, que en cuanto le meta mano otra vez, saco un dosier de fotos, pero es que hasta el fin de semana no puedo meterme en faena.

 

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No pasa nada. Tú saca las fotos y ya por aquí te decimos lo que le pasa.

 

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Pero enfoca bien.

 

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Y foto de la moto.
No del Blue Oister.

 

[Bugui Esponja]

Cuántas normas, Fot.
Vas acabar en Yuncler en calzoncillos posando