Entiendo que la finalidad de ese video más que convencer a la gente de que el kona es un coche propio para viajantes será demostrar que ya no es imposible cruzar España con un vehículo eléctrico. Y aunque sea con un rodeo y a velocidad escasa, se ve que posible es.
La gran realidad que tenemos que tener en mente es que de mis seis compañeros en mi oficina, cuatro jamás han usado el coche para salir de la provincia de Málaga. Y el quinto lo hace con uno de los dos coches que tienen en la casa, dedicando el segundo exclusivamente a viajes periurbanos. Solo somos dos de siete los que tendríamos un problema si mañana nos cambiaran a todos el coche por un eléctrico. Y para los otros, si una emergencia o circunstancia excepcional hace que tengan que echarse a la carretera... pues ya hemos visto que con el kona también podrían.
El factor determinante es que una cosa es que los vehículos eléctricos ya puedan sustituir totalmente a los de combustión (lo cual es, evidentemente incorrecto y lejano), y otra que no puedan ser de uso viable ya para una gran cantidad de usuarios. Una cosa es lo que algunos de nosotros hacemos con nuestras motos y coches, y otra lo que necesita la mayor parte de la gente. No tiene sentido decir "como a mi no me da, necesariamente no le da a casi nadie". Y algunos pocos, por que aquí todos hablamos como si fuéramos unos ruteros consumados, pero la realidad indiscutible es que si el usuario medio de motos hace pocos kilómetros con ella, el de Harley Davidson es tirando a aún menos rutero de lo normal, y es bastante más frecuente encontrar HDs que hacen cientos de kilómetros al año, que los que hacemos decenas de miles.
Como le decía a Sportster1983, si hay poca gente con motos que sube al teide o va de madrid a barcelona... con harley los hay aún menos
