Las Harleys no vale para circuito, ¿o si? ;)

[soroyama]

Yo hace años la meti en el circuito de Cheste, y la verdad es que fue una pasada eso si, mucho cuidado porque rozas enseguida.

En una Autoban alemana tambien estuve y como comentan por ahi llegue a los 180-190 pero enseguida baje por que era muy inestable, eso si la velocidad de crucero en aquellas carreteras a 140-150 iba perfecto.

 

[blackcrow]

lo que me gusta es que un tio en un circuito ha puesto su 883 a la velocidad maxima que de verdad alcanza por desarrollos de fabricacion que son 160km y no los 180 km que dicen que coge sin cambiar nada de parte de ciclo

 

[Minkiin]

lo que me gusta es que un tio en un circuito ha puesto su 883 a la velocidad maxima que de verdad alcanza por desarrollos de fabricacion que son 160km y no los 180 km que dicen que coge sin cambiar nada de parte de ciclo

Ojo que esta es la 1200 y en circuito solo pillé 160 por que me faltaba recta, en calle he llegado a ver a la mía 190 de marcador y solo con stage 1, supongo que la 883 pillará 20-30km/h menos

 

[Bugui Esponja]

En verdad eso se sabe mirando la relación de la marcha más directa y el número de rpm que puede pillar.
Es plan teórico. Luego depende del aire, de las pendientes y de la aerodinámica del piloto.
Cómo la mayoría tenemos un apéndice cervecero, varía muncho de uno a otro piloto.

 

[blackcrow]

Ojo que esta es la 1200 y en circuito solo pillé 160 por que me faltaba recta, en calle he llegado a ver a la mía 190 de marcador y solo con stage 1, supongo que la 883 pillará 20-30km/h menos

Me jor me lo pones ,yo pensaba en la 883 que la casa declara 160,los desarrollos a 5800rpm salen esos 160 y la gente dice que pilla 180 y le sobra puño, gracias

 

[51%SonofaBitch]

Me jor me lo pones ,yo pensaba en la 883 que la casa declara 160,los desarrollos a 5800rpm salen esos 160 y la gente dice que pilla 180 y le sobra puño, gracias

cómo es ese cálculo?

 

[51%SonofaBitch]

160 me parece poco, la hyosung de 250 coge 140 y poco y tiene 28cv

 

[Minkiin]

160 me parece poco, la hyosung de 250 coge 140 y poco y tiene 28cv

Créeme, no quieres ir a más de 150 en una sportster durante mucho tiempo
Y respecto a la comet, hay 80kg de peso de más y aún así la harley te coge esa velocidad máxima mucho antes que la hyosung
En estas motos prima la aceleración, no la vel máxima

 

[blackcrow]

cómo es ese cálculo?

Cómo mejorar la velocidad de tu Sportster bajando las revoluciones

La relación de transmisión se suele explicar de manera poco intuitiva. Vamos a intentar hacerlo de una manera sencilla y de fácil comprensión #mecanicaharley

california-motorcycles.com

 

[51%SonofaBitch]

Créeme, no quieres ir a más de 150 en una sportster durante mucho tiempo
Y respecto a la comet, hay 80kg de peso de más y aún así la harley te coge esa velocidad máxima mucho antes que la hyosung
En estas motos prima la aceleración, no la vel máxima

no no si yo a la mía apretarle le apreté en su día pero ya ni lo busco ni lo necesito, a 100 vas como un señor y relajado

 

[Trasto]

Yo 180 en una autopista relativamente rápido, fue sin querer, nunca sabré cuanto tira, pero le quedaba tirón, según el cuenta tenia pinta de poder pasar de los doscientos sin problema.

 

[Antonio63]

190-195 Con la mia, cuesta abajo 205km/h sin cambiar nada ,ahora le he cambiado los escapes Vance & Hines Shortshots y remapeo, noto como si hubiera perdido un poco de fuerza,o son paranoias mias, bueno ya os contare cuanto alcanza ahora

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[51%SonofaBitch]

190-195 Con la mia, cuesta abajo 205km/h sin cambiar nada ,ahora le he cambiado los escapes Vance & Hines Shortshots y remapeo, noto como si hubiera perdido un poco de fuerza,o son paranoias mias, bueno ya os contare cuanto alcanza ahora

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con los short o cualquier escape más abierto se pierden bajos y se ganan altos

 

[Antonio63]

con los short o cualquier escape más abierto se pierden bajos y se ganan altos

Buenas tardes, despues de probar la velocidad con los Shortshots , cuesta abajo igual 205 km/h , en plano a perdido un poco rozando los 190 km/h, a perdido unos 6 km/h

 

[Bugui Esponja]

Esos 6km podría ser debido a las condiciones atmosféricas.

 

[revoc]

En verdad eso se sabe mirando la relación de la marcha más directa y el número de rpm que puede pillar.
Es plan teórico. Luego depende del aire, de las pendientes y de la aerodinámica del piloto.
Cómo la mayoría tenemos un apéndice cervecero, varía muncho de uno a otro piloto.

A mi ese apéndice me rodea por todas partes, no será que estoy gordo del toh?

 

[Geyper]

Mayor superficie de contacto es proporcional a una mayor superficie de rozamiento y de ahí se pierden esos 6km/h de punta, pero el placer no tiene precio.

 

[Txulu III]

Enhorabuena! Vaya pasada de día que te pegaste!