Osborne,en primer lugar,te pido y os pido a todos,perdon por las posibles faltas de ortigrafía y las posibres gilipolleces que diga,son las 03:28 del 8 de julio y llevo 6 o quizas 7 o no se cuantos gintonic,en fin,para algo están las vacaciones.
Se que se ha escrito sobre las Sportster. Pero no tanto de las Forty . Las nuestra llevan horquillas diferentes,con sus tijas diferentes,la yanta,el gomon,etc...es decir,es una moto diferente,no solo en la estetica, sino en su funcionamiento......(me voy a encender un pitillo,americano,de Gibraltar),por lo que entiendo,que lo que se ha escrito en referencia a la familia,no necesariamente es extensible a nuestras maquinas.Por ese motivo,este es un hilo cojonudo para esclarecer las dudas que nos puedan surgir a los jodidos propietarios de la Forty.
Al margen de toda esta discusion, mi compadre jose y yo,nos hemos tragado(como buenos moteros carnivoros) un chuleton de Buey (Buey Buey, no vaca vieja)de 650gr cada uno,con su respectiva botella de arzuaga(soy vitivinicola,me lo bebo igual de castilla,del penedes,de gujoso o de Ronda) en fin, me mola mi moto,la carne y el vino..... y porque mi mujer me está tirando de las orejas,sino.........!!!!!!!!!!!!!
Se que se ha escrito sobre las Sportster. Pero no tanto de las Forty . Las nuestra llevan horquillas diferentes,con sus tijas diferentes,la yanta,el gomon,etc...es decir,es una moto diferente,no solo en la estetica, sino en su funcionamiento......(me voy a encender un pitillo,americano,de Gibraltar),por lo que entiendo,que lo que se ha escrito en referencia a la familia,no necesariamente es extensible a nuestras maquinas.Por ese motivo,este es un hilo cojonudo para esclarecer las dudas que nos puedan surgir a los jodidos propietarios de la Forty.
Al margen de toda esta discusion, mi compadre jose y yo,nos hemos tragado(como buenos moteros carnivoros) un chuleton de Buey (Buey Buey, no vaca vieja)de 650gr cada uno,con su respectiva botella de arzuaga(soy vitivinicola,me lo bebo igual de castilla,del penedes,de gujoso o de Ronda) en fin, me mola mi moto,la carne y el vino..... y porque mi mujer me está tirando de las orejas,sino.........!!!!!!!!!!!!!
tra batallita:hace como cosa de unos días iba tan feliz con la 48 y en una rotonda un coche que iba fuerte se salto el ceda y se me echo encima.... le esquive, me subí encima de los frenos,derrape ..... Y le conseguí esquibar os lo lo juro por milímetros ,,pero me quede a medio caer y aguantar con una pierna la 48 y evitar que se cayese me costo una distensión muscular(el coche del hijo de puta encima, me insulto y se dio a la fuga desde aquí un saludo).. Y la que voy hace como cosa de dos años En La misma Rotonda!!! con la BMW ,con frenos brembo,,,ABS,,etc me ocurrió lo mismo!! tiene cojones,,,,,y me pegue un ostión importante,, en ese caso la señora paro a socorrerme,y a lo que voy después del susto con la 48 ...y tomando una birra en un bareto pensé....por que hoy no me he caído y hace dos años si?(((aparte del destino)) y me vino la respuesta...... La velocidad,,, si la velocidad,,cuando te subes a la Harley inconscientemente ya eres consciente de sus carencias y tu Actitud es diferente,,que por ejemplo si crees que llevas una maquina que te permite tumbar mas,frenar mas como en este caso y lo que ocurre es que vas sencillamente mas rápido y en mi caso fue lo que no me dio margen para esquivar el coche, que no pude con ABS y lo que quieras la primera vez....a lo que voy seria mas segura nuestra moto si le pusiéramos otro freno delantero,con sus latiguillos metálicos sus pastillas de la de dios,otra pinza en el trasero,suspensión delantera casi de R,,,suspensión trasera súper firme,,,neumáticos con agarre de competí...?..o nos daría una sensación de falsa seguridad y ese día hubiera entrado en esa rotonda mucho mas rápido (claro como frena ahora de puta madre) y me hubiera ostiado pero bien,,,me explico...mejorar la moto es cojonudo,,, pero es peligroso si quieres mejorar la suspensión por ejemplo porque estas hasta las pelotas de dejarte las vértebras al pasar por una fila de hormigas,,perfecto,, que quieres poner latiguillos metálicos porque el tacto es demasiado esponjoso,,perfecto,,,pero yo creo,,,y ahí os dejo la pregunta que no se puede (excepto mejoras estéticas o de comodidad,)convertir una cosa en otra a que no ha sido diseñada ,,yo creo que sus carencias y la actitud que tengo cuando piloto la 48 me salvaron la vida,,,en definitiva la diferencia entre la ostia de hace dos años y el incidente de hace dos semanas,,fue...que iba mucho mas despacio....Bueeenooooo vaya ladrillo los siento ....un abrazo a todos
