Iron con horquilla Springer?

Nazgul13

Well-Known Member
Buahhhh estoy enamorado de estas horquillas desde que me acuerdo como me llamo.

El tema es estoy pensando en cambiar el frontal de la nena y dudo si ponerle unas tijas wide o liarme la cabeza con la manta y cumplir mi sueño parte 2...

Algunos hablan pestes de estas horquillas y otros no tanto, la pasta ya sé que será mucha pero cómo quedaría?

He buscado fotos videos lo que sea pero no he encontradso ninguna de una Iron con esta transformación.

Ideas, consejos, idas de olla varias serán bienvenidas...

Birritas!
 
Mira la de paugho como queda en una custom

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Por si te vale de idea

Salud
 
yo estuve apunto de comprar una, pero para el trafico son un poco incordio, no tienen mucho ángulo de giro y son un poco torpes.
 
Por culpa de harleys como esa nightster siempre ha sido mi gama harley favorita:timido:
 
Gracias a todos, cada vez que veo una se me cae la baba pero las críticas negativas me echan pa atras...me daré una vuelta por el taller a ver que me dicen...y que me piden :enfermo:
 
Gracias a todos, cada vez que veo una se me cae la baba pero las críticas negativas me echan pa atras...me daré una vuelta por el taller a ver que me dicen...y que me piden :enfermo:

Socio, un consejo,

pide opinión a gente que haya usado Springer´s mas de un mes por que la opinión de haberla usado unos días o de una prueba de concesionario no tiene mucha base.

Yo llevo una springer de w&w con una firestone deluxe de 16 en una softail, la moto es un poco mas larga que una Sportster y no es incomoda para nada. Vivo en pleno centro de Madrid, estoy todo el día de arriba abajo con la moto, entre el trafico, zig zageando etc etc etc, y nunca he tenido ningún susto ni nada, al contrario, nunca me desaria de ella.

Si te gusta adelante, te repito lo de antes, opiniones de unos días no vale, tiene que preguntar a gente que utiliza una springer a diario y que te cuenten sus experiencias. Yo giro bien, tumbo bien, freno bien etc etc etc,,, :cachondon:

Birras!!
 
Socio, un consejo,

pide opinión a gente que haya usado Springer´s mas de un mes por que la opinión de haberla usado unos días o de una prueba de concesionario no tiene mucha base.

Yo llevo una springer de w&w con una firestone deluxe de 16 en una softail, la moto es un poco mas larga que una Sportster y no es incomoda para nada. Vivo en pleno centro de Madrid, estoy todo el día de arriba abajo con la moto, entre el trafico, zig zageando etc etc etc, y nunca he tenido ningún susto ni nada, al contrario, nunca me desaria de ella.

Si te gusta adelante, te repito lo de antes, opiniones de unos días no vale, tiene que preguntar a gente que utiliza una springer a diario y que te cuenten sus experiencias. Yo giro bien, tumbo bien, freno bien etc etc etc,,, :cachondon:

Birras!!

La tienes con el amorttiguador central o "sólo" con los muelles?

Gracias por el ánimo!
 
Yo llevo una springer de w&w con una firestone deluxe de 16 en una softail, la moto es un poco mas larga que una Sportster y no es incomoda para nada. Vivo en pleno centro de Madrid, estoy todo el día de arriba abajo con la moto, entre el trafico, zig zageando etc etc etc, y nunca he tenido ningún susto ni nada, al contrario, nunca me desaria de ella.

Hola, me interesa especialmente el tema este del Firestone Deluxe...Donde lo has comprado??? No pasa ITV ni de coña, no? Y de seguridad, como va???
Gracias y saludos!!
 
Pienso lo mismo que DSG. Las opiniones son como los culos que cada uno tenemos uno. Escucha a quien la haya usado de verdad porque siempre que se prueba algo poco tiempo las sensaciones cuanto menos son extrañas y eso no solo pasa con las horquillas springer sino con todo como avances de pipas, chadis rigidos o tijas con grados entre otras cosas

Yo pienso que si te gusta y puedes permitirtelo pues para alante si es tu sueño no creo que te arrepientas

Salud y birras
 
Nunca he conducidouna moto con Springer, peor tengo referencias de quien si, y la única diferencia es que si la metes por un camino empedrado, vas a notar algo más las piedras en comparación con una horquilla de serie, pero para la conducción dicen que es lo mismo.

A mi me tira mucho ver HD's en japón y allí la utilizan mucho, y encima con chasis rígidos, por algo será.

Me gustan mucho con las ruedas delanteras de 130-16 les dan un aspecto impresionante.

Esta es una de las sportster que más me gustan

Sportster Bobber
 
Nazgul13;694149[B dijo:
]La tienes con el amorttiguador central o "sólo" con los muelles?

Gracias por el ánimo![/B]

Compañero! =D

Yo la llevo sin amortiguador central, solo los muelles y es una gozada... no la cambiaba por nada =D

Adelante con ello, no te arrepentirás.

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Hola, me interesa especialmente el tema este del Firestone Deluxe...Donde lo has comprado??? No pasa ITV ni de coña, no? Y de seguridad, como va???
Gracias y saludos!!

Buenas socio, la rueda la compré en W&W que es donde prácticamente compro todo. Por el tema de la ITV no hay problema ya que esta goma la pasa sin problema, en mi caso la que no pasaba ITV es la rueda estilo clásico de tacos. Y de seguridad pues... lo mismo que las opiniones de la SPRINGER, a toda la gente que le consultaba me decían : "Eso solo vale para show bikes", "ni se te ocurra meter eso a al moto"... etc etc etc y resulta que nadie las había llevado... olé.... Mi opinión es que no las cambio por otras, esas gomas son chicle, cuando se calientan se pegan al suelo como culo en calzoncillo, ademas no he vuelto a tener esos minideslizamientos que tenia con las gomas de una forty...
 
Gracias tio! Voy desesperado por una trasera como esa!! A ver si encuentro alguna medida que equivalga a algo semejante a 150/80 B16 71H, que es la medida de la Iron
Saludos!!
 

¿Donde estaba escondida esta preciosidad? joer que bonita, felicidades :complice:


Gracias tio! Voy desesperado por una trasera como esa!! A ver si encuentro alguna medida que equivalga a algo semejante a 150/80 B16 71H, que es la medida de la Iron
Saludos!!

Fenici ¿no te había pasado la única goma de 150 retro que había encontrado? pense que te lo habia puesto en el hilo que abriste para ello.
 
Compañero! =D

Yo la llevo sin amortiguador central, solo los muelles y es una gozada... no la cambiaba por nada =D

Adelante con ello, no te arrepentirás.

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Buenas socio, la rueda la compré en W&W que es donde prácticamente compro todo. Por el tema de la ITV no hay problema ya que esta goma la pasa sin problema, en mi caso la que no pasaba ITV es la rueda estilo clásico de tacos. Y de seguridad pues... lo mismo que las opiniones de la SPRINGER, a toda la gente que le consultaba me decían : "Eso solo vale para show bikes", "ni se te ocurra meter eso a al moto"... etc etc etc y resulta que nadie las había llevado... olé.... Mi opinión es que no las cambio por otras, esas gomas son chicle, cuando se calientan se pegan al suelo como culo en calzoncillo, ademas no he vuelto a tener esos minideslizamientos que tenia con las gomas de una forty...

Joder! Que pasada de burra :homer_face: la llevas homologada? (la horquilla) si es que si cuando y cuanto?
 
Última edición:
Nunca he conducidouna moto con Springer, peor tengo referencias de quien si, y la única diferencia es que si la metes por un camino empedrado, vas a notar algo más las piedras en comparación con una horquilla de serie, pero para la conducción dicen que es lo mismo.

A mi me tira mucho ver HD's en japón y allí la utilizan mucho, y encima con chasis rígidos, por algo será.

Me gustan mucho con las ruedas delanteras de 130-16 les dan un aspecto impresionante.

Esta es una de las sportster que más me gustan

Sportster Bobber

Esa bobber es de LA Motorcycles (al lado de mi casa, a ver cuando tengo tiempo de pasarme)
 
¿Donde estaba escondida esta preciosidad? joer que bonita, felicidades :complice:




Fenici ¿no te había pasado la única goma de 150 retro que había encontrado? pense que te lo habia puesto en el hilo que abriste para ello.

Perdona Eremita, no lo recuerdo...seguro que me la pasastes pero se me ha ido el santo al cielo :timido:
Lo busco de nuevo...
 
Bufffff, menuda pasada de horquilla, cada vez que veo una tengo mas claro que quiero una igual, y ya puede el papa decir en plena misa que no la ponga, que entonces la pongo con mas ganas!!! :enamorado:


Cual es la diferencia entre llevarla con muelle central o sin el???
 
Bufffff, menuda pasada de horquilla, cada vez que veo una tengo mas claro que quiero una igual, y ya puede el papa decir en plena misa que no la ponga, que entonces la pongo con mas ganas!!! :enamorado:


Cual es la diferencia entre llevarla con muelle central o sin el???

El muelle central lo que hace absorber el rebote de los muelles externos. Yo lo probé y la verdad que note un 2% de diferencia xD

Birras !
 
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