HD clasica 1981

Pues se ve rematriculada. Una de dos, o el otro propietario la quería con matrícula de las nuevas (cosa que yo no entiendo porque una clásica mola más con matrícula de origen), o ha venido importada, lo que quiere decir que lo que haya pasado en USA o en otro país, se queda en ese país. Solo puedes conocer su historial desde que entró en España.
La moto tiene pinta de haberse reformado entera, pintura incluida, y como no, yo no me creo que tenga sólo ,7500 km. En una moto importada y tan viejuna, si le han cambiado el cuentakm (lo más seguro), tendrá más bien bastantes miles de km más y a saber cuántos propietarios a sus espaldas. Pero sí funciona bien y te gusta, adelante. Es una moto que requiere mimos y disfrute sin esperar el funcionamiento de una de las nuevas. Es una Harley de las genuinas americanas, hecha a conciencia para durar, vibra, seguramente marque el territorio, suena a gloria, y todos van a mirar tu moto, pero has de saber bien lo que compras. A mí me encanta.
 
Vicente dijo:
Pues se ve rematriculada. Una de dos, o el otro propietario la quería con matrícula de las nuevas (cosa que yo no entiendo porque una clásica mola más con matrícula de origen), o ha venido importada, lo que quiere decir que lo que haya pasado en USA o en otro país, se queda en ese país. Solo puedes conocer su historial desde que entró en España.
La moto tiene pinta de haberse reformado entera, pintura incluida, y como no, yo no me creo que tenga sólo ,7500 km. En una moto importada y tan viejuna, si le han cambiado el cuentakm (lo más seguro), tendrá más bien bastantes miles de km más y a saber cuántos propietarios a sus espaldas. Pero sí funciona bien y te gusta, adelante. Es una moto que requiere mimos y disfrute sin esperar el funcionamiento de una de las nuevas. Es una Harley de las genuinas americanas, hecha a conciencia para durar, vibra, seguramente marque el territorio, suena a gloria, y todos van a mirar tu moto, pero has de saber bien lo que compras. A mí me encanta.
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Gracias por el consejo. Comentaré cuando la vea y pruebe. Saludos
 
7nsf0d.jpg
 
Muy bonita, si señor.
Como segunda moto la veo bien.
Como dicen arriba, la matrícula suena rara. Y los km nine de coña. Serán los que han hecho desde la modificación...
Yo tengo una del 76, pero más modificada aún (hardtail, springer ...) Y no me ponen pegas en la ITV ni na ;-)
 

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HarryMad dijo:
Muy bonita, si señor.
Como segunda moto la veo bien.
Como dicen arriba, la matrícula suena rara. Y los km nine de coña. Serán los que han hecho desde la modificación...
Yo tengo una del 76, pero más modificada aún (hardtail, springer ...) Y no me ponen pegas en la ITV ni na ;-
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HarryMad dijo:
Muy bonita, si señor.
Como segunda moto la veo bien.
Como dicen arriba, la matrícula suena rara. Y los km nine de coña. Serán los que han hecho desde la modificación...
Yo tengo una del 76, pero más modificada aún (hardtail, springer ...) Y no me ponen pegas en la ITV ni na ;-)
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Gracias por tu respuesta. A proposito del ITV....es cuestion del que te toque ese dia para mirar la moto o deben respetarte como hayas pasado el anterior??. Tengo una custom y tiene dos faros adicionales SIN CONECTAR y segun el que me toque me los hacen quitar o no cada vez lo paso.
 
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