Frecuencia cambios de aceite
- Autor Josep66
- Fecha de inicio
Melpa
Well-Known Member
Esa es la filosofía del maestro Joaquín Sabina
Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk
fixia
Well-Known Member
Lo conozco, fui telonero de él en el año 89 en Formentera, ya ha llovido.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Grande ese señor es un grande
Más gente hace falta asi
Más gente hace falta asi
Josep66
Well-Known Member
Actuo también en unas fiestas de Sant Agustí, en Ibiza, también ha llovido.!
Ruedamillas
Well-Known Member
Pues esa frase se atribuye a priori, junto a otras muy celebres, al futbolista “George Best”.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Gran debate. Como el de las bujías y gasolinas caras
Casiano
Member
Casiano
Member
Yo tengo una Sport Glide y quiero echarle en los 3 abujeros 7100 Sintético soy nuevo en Harley que me aconsejas.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Ro33
FH SUPPORTER
Yo he probado varios el 7100 al motor que si revtec a la primaria castrol al cambio noseque al cualo que si la abuela fuma.. una vez me confundi saque pa la lata el aceite del cambio en vez del motor y dije a la mierda todo 7100, valer vale, mucha gente lo usa y compañeros con 1ooxxx kms lo usan(tc88) hasta la fecha en las 2 motos ninguna queja (tc96) y cuando me llegue la rk la semana que viene otro tanto, es buen aceite.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Hay un forat que no se debe meter metal lunis de ese. El del embriague
Ro33
FH SUPPORTER
Pero son 3 distintos, yo puse el de motor, el de transmisión embrague de motos bañados en aceite y el de transmisión en la caja
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Entonces sí. Eres un maestro. Pensé que habías metido el de motor por todos los orificios
Ro33
FH SUPPORTER
Yo.. aprendiz de todo maestro de nada jaja
El Marín
Well-Known Member
Si, todos incautos, gilipollas no sé porque no te conozco y no podría decir, asumo que no.
Y equivocarse equivocarse... pues yo creo que lo hacen para que pases más a menudo por caja, así de claro. Y por lo mismo que pone por escrito que no te bebas el agua de la batería: Por curarse en salud y autoprotegerse de gente "cortita"
Conozco un par de personas que no le han cambiado el aceite NUNCA a un Mercedes 300D, lo rellena cuando ve que baja... tiene el coche más de 40 años, medio millón de kilómetros, lo usa de taxi y va como la seda. Paranoias del primer mundo. A ver si te crees que en Marruecos andan preocupados por pasarse X kilómetros de algo que ni miran, jajaja. Bueno, luego me confesó que le cambió el filtro una vez que tuvo que hacerle nosequé...
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Efectivamente yo tengo un 240d con ms de medio millón de km y no recuerdo cuando se le cmsbio el aceite pero eso no aplica a harley pues son motores completamente distintos.
Pero vamos ciertamente si que el motor evo sportster requiere muy pocos cuidados, de hecho literalmente solo requiere uno, que es echarle aceite y de la más barata ya vale...
A lo mejor no lo sé, los big twin no lo necesiten, en Africa tampoco creo que les cambien los tensores de la distribución cada 80mil km , ni en su caso la correa a los opel y dacia que tienen a patadas...
Como soy un tío humilde y me entretengo con ello no me importa palmar unos euros al año en cuidar y mantener algo que quiero tanto como mi moto.
Los demás sinceramente que hagan lo que quieran pero si la referencia es el tercer mundo que salgan a cagar en cubo y coman una vez al día... no vaya ser que solo cojamos lo q nos interesa de este lado ...
Pero vamos ciertamente si que el motor evo sportster requiere muy pocos cuidados, de hecho literalmente solo requiere uno, que es echarle aceite y de la más barata ya vale...
A lo mejor no lo sé, los big twin no lo necesiten, en Africa tampoco creo que les cambien los tensores de la distribución cada 80mil km , ni en su caso la correa a los opel y dacia que tienen a patadas...
Como soy un tío humilde y me entretengo con ello no me importa palmar unos euros al año en cuidar y mantener algo que quiero tanto como mi moto.
Los demás sinceramente que hagan lo que quieran pero si la referencia es el tercer mundo que salgan a cagar en cubo y coman una vez al día... no vaya ser que solo cojamos lo q nos interesa de este lado ...
El Marín
Well-Known Member
Pues yo creo que no son tan distintos... un motor de explosión de gasolina normal y corriente, refrigerado por aire, pero vamos... nada del otro mundo
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Pues ya solo la diferencia de aire o agua hace mucho eh, y dos cilindros vs 4 o 5 en el caso del 300d mucho también.
Un motor de w123 puede hacer en pésimas condiciones un millón de km y no hay pocos casos.
Un motor de harley sin duda también puede hacer muchos pero no van a tener la misma vida útil y eso lo dice hasta la marca que tiene o tenía su propia programa de reconstrucción de motores con muchos km. (Auqnie creo que solo eeuu)
Que sí que podrán ser eternas sin hacerles nada... pero como hacerles algo cuesta relativamente poco para que vamos a estar racaneando 3 litros de aceite más o menos
Un motor de w123 puede hacer en pésimas condiciones un millón de km y no hay pocos casos.
Un motor de harley sin duda también puede hacer muchos pero no van a tener la misma vida útil y eso lo dice hasta la marca que tiene o tenía su propia programa de reconstrucción de motores con muchos km. (Auqnie creo que solo eeuu)
Que sí que podrán ser eternas sin hacerles nada... pero como hacerles algo cuesta relativamente poco para que vamos a estar racaneando 3 litros de aceite más o menos