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Joder!! Que soporte es?? Que ando mirando de ese tipo...No habré andando ni 300 kilómetros desde que puse el soporte para la matrícula y así se a quedado el soporte de las vibraciones.Ver el archivo adjunto 70454
Uno de mis candidatos descartado entonces, gracias por compartirlo @NinoDP, si te cuadra cuéntanos qué tal responde la tiendaEs este:
SOPORTE MATRICULA SPORTSTER TRAS RUEDA NEGRO HANDMADE
Soporte trasero de matricula especifico para Sportster o aplicaciones universales, viene preparado con los huecos para el amortiguador y también con unos añadidos por si quieres acoplar intermitentes.Valida para casi todas las Sporster y aplicación universal para la mayoría de motosFabricado a...www.iguanacustom.com
Comodidad, para pillar curvas a más de 120 es lo que mejor me va, hace años los llevo ya.Con mandos intermedios? Por comodidad o estética?
Comodidad, para pillar curvas a más de 120
Quería decir a menos de 120, soy un chico muy formal y respetuoso con las normas de la dgt, como la mayoría que estamos por aquí..
Jajaja algo así, los mandos retrasados le dan un toque cafe racer a las sportster que no veas. Aunque así es bastante cómoda y molona, ese día me hice 767km y no me lo sentí la verdad.Joder, pues con esos escapes tan heavy que lleva, el drag bar y los mandos más atrasados aún va a parecer un cohete!!
No habré andando ni 300 kilómetros desde que puse el soporte para la matrícula y así se a quedado el soporte de las vibraciones.Ver el archivo adjunto 70454
No habré andando ni 300 kilómetros desde que puse el soporte para la matrícula y así se a quedado el soporte de las vibraciones.Ver el archivo adjunto 70454
Me solucionaron lo del soporte, me ofrecieron mandarme uno nuevo y que habían detectado unos cinco soportes defectuosos (entre ellos el mio) pero que no tenían manera de saber cuales eran de los que se vendieron, pero como me daba miedo volviera a romperse me devolvieron el dinero, muy contento con Iguana Custom tanto por el servicio post-venta como con otras cosas que les he comprado.Uno de mis candidatos descartado entonces, gracias por compartirlo @NinoDP, si te cuadra cuéntanos qué tal responde la tienda
Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Echaba de menos ver un carter cromado...Ver el archivo adjunto 46657aqui está mi nña...
Ostras que wapa!! Mola mucho el color. Pero asi pasas la ITV ???Ya que nadie ha visto mi moto cachondon pongo un par de afotos:
Ver el archivo adjunto 46662
Ver el archivo adjunto 46663
Ver el archivo adjunto 46664
Yo no puedo ver las fotos. A alguien más le ocurre??Mi morena, una Iron del 2010. Creo que no me dejo ninguna chuche, aunque todavía tengo alguna por poner... a groso modo, esto es lo que lleva:
- Manillar Wild 1 Chubby Street Fighter
- Puños HD Black Diamond
- Tijas Rebuffini Wide Glide
- Suspensión delantera Progressive – Standard
- Faro delantero de 7” – HD Fat Boy
- Tulipas HD de los intermitentes con visera
- Protectores de cuero en horquilla delantera
- Defensas Lindby Custom modelo Linbar
- Guardabarros HD modelo Softail
- Llanta delantera gemela a la trasera con goma Metzeler ME880 130/90-16
- Embellecedores cubre ejes delanteros HD
- Depósito de gasolina HD Custom de 17 litros
- Tapón gasolina HD con llave
- Filtro HD Screaming Eagle
- Centralita HD Screaming Eagle Super Tuner
- Asiento Mustang Vintage Solo para modelos Sportster depósito de 17 Litros
- Reloj HD temperatura aceite
- Estriberas conductor artesanales
- Puntera del cambio HD Black Diamond
- Tapas de Motor laterales derby & cover HD Nº1
- Pata de cabra negra HD Sportster Low
- Suspensión trasera Progressive 440 – 11,5” – Standard
- Embellecedores cubre ejes traseros HD
- Goma trasera Metzeler ME880 150/80-16
- Escapes Screaming Eagle Street Performance
- Cubre colectores negros perforados
- Alforja de cuero Custom Z de 30 litros
- Homologada hasta las trankas excepto las colas...
- Y por supuesto, negra mate como la noche.