Filtro lavable HD

[Petruk]

Buenas,

Así ha quedado el filtro después de lavarlo. Es el original HD Para alto flujo.

Ese es su color o está para cambiarlo?







Birras

 

[NinoDP]

Se ve demasiada luz.

 

[Petruk]

Es un alojeno lo que tiene justo detrás, lo mismo engaña un poco

 

[FXSTC95]

Ta güeno....

 

[revoc]

En la foto a trasluz se ve lleno de mierda y al mismo tiempo claros donde no hay filtro.
Creo que es mejor poner uno nuevo, yo llevo de origen uno de alto flujo de la marca y me dijeron que no es lavable.

 

[Ferroman]

Cambialo

 

[FXSTC95]

Si no son reflejos, que son agujeros, cámbialo, sí.

 

[MarcoFerro]

Al hacer zoom da la sensación de que hay huecos sin material filtrante.
Y ahí tienes una buena fisura

 

[Petruk]

Al hacer zoom da la sensación de que hay huecos sin material filtrante.
Y ahí tienes una buena fisura
Ver el archivo adjunto 74522

Si, eso el salvaje del taller que lo pusiera que tendría una neumática y hasta el codo le dió. Tenía pensado ponerle unas arandelas por fuera

 

[Solid Snake]

Con todos mis respetos...
pero si al hacer la pregunta ya tienes la duda, cambialo y te quedaras mas tranquilo. Yo en la revision de los ochomil le puse un KyN y el resultado es inmejorable. Por cierto cuando me llego el filtro nuevo no sabia que ya venia impregnado en su aceite, le tocaba el exterior y no me manchaba los dedos, asi que se me ocurrio impregnarlo de aceite... Al poco tiempo, en la segunda ruta me fije y resudaba aceite por la tartera del filtro...
Asi es que si te compras uno recuerda que de nuevo ya vienen impregnados con su aceite, dudas de novato...
Saludos y birras.

 

[Petruk]

Pues de pedir el K&N vengo, el viernes lo tengo aqui.

Me fastidia "perder" el filtro original, con el logo y el made in USA, pero como parece que en general no lo veis bien, pues nada, a cambiarlo y así me aseguro que es lavable y ya me encargaré yo de que no cargue demasiada KK.

 

[MarcoFerro]

Pues de pedir el K&N vengo, el viernes lo tengo aqui.

Me fastidia "perder" el filtro original, con el logo y el made in USA, pero como parece que en general no lo veis bien, pues nada, a cambiarlo y así me aseguró que es lavabos y ya me encargaré yo de que no cargue demasiada KK.

Usalo como vacía bolsillos en la entrada de tu casa. Reutiliza con estilo.

 

[revoc]

Pues de pedir el K&N vengo, el viernes lo tengo aqui.

Me fastidia "perder" el filtro original, con el logo y el made in USA, pero como parece que en general no lo veis bien, pues nada, a cambiarlo y así me aseguró que es lavabos y ya me encargaré yo de que no cargue demasiada KK.

Cuando lo laves, tendrás que volver a aplicar el aceite específico de K&N, pero vaya que si no lo has comprao no tengas prisa que tienes pa tiempo.

 

[jodator]

Y ¿Cómo ves el logo con la tapa puesta?

 

[Petruk]

Y ¿Cómo ves el logo con la tapa puesta?

Pues también , por eso lo voy a cambiar

 

[jesus malaga]

Pues de pedir el K&N vengo, el viernes lo tengo aqui.

Me fastidia "perder" el filtro original, con el logo y el made in USA, pero como parece que en general no lo veis bien, pues nada, a cambiarlo y así me aseguro que es lavable y ya me encargaré yo de que no cargue demasiada KK.

En serio crees que una pieza de la moto es interesante de usar solo por tener el logo de HD??

 

[Petruk]

Pues nada, filtro instalado...

 

[jodator]

Lo has apretao a muerte.
La tapa se la pondrás, supongo.

 

[FXSTC95]

Lo has apretao a muerte.
La tapa se la pondrás, supongo.

Que raro.....En el mío, que s K&N pero sobre una base de Ness, tiene donde atornillan los 3 tornillos unos espárragos con la altura adecuada para que el filtro lo puedas apretar pero nunca podrás 'obligarlo'. Los espárragos te lo impiden.

 

[Joe Slim]

Con todos mis respetos...
pero si al hacer la pregunta ya tienes la duda, cambialo y te quedaras mas tranquilo. Yo en la revision de los ochomil le puse un KyN y el resultado es inmejorable. Por cierto cuando me llego el filtro nuevo no sabia que ya venia impregnado en su aceite, le tocaba el exterior y no me manchaba los dedos, asi que se me ocurrio impregnarlo de aceite... Al poco tiempo, en la segunda ruta me fije y resudaba aceite por la tartera del filtro...
Asi es que si te compras uno recuerda que de nuevo ya vienen impregnados con su aceite, dudas de novato...
Saludos y birras.

Yo tb tengo un K&N y estoy contento con él.

La primera y unica vez q he lavado he seguido todos los pasos que dice las instrucciones, pero al echar el aceite (he utilizado el que no viene en spray) me he colado con este y lo he impregnado a base de bien... Ahora la moto parece que tiene el periodo... jajajaja

Me han comentado los compis que ese aceite se aplica mejor con un pincel y no directamente desde el bote como yo hice, así que las novatadas nos pasan a todos...jeje


Birras desde Huelva!