Eliminador compensador

[sackboy]

Entrando en la primaria a la izquierda...a su lado el embrague ....enmedio la cadena primaria debajo de la cadena el tensor de la misma....El resto es la moto
El tensor esta quitado por cierto....

Se te olvido citar que lo que se ve encima del embrague es el Bendix

 

[JKBob]

Como comenté, he metido grasa de carga entre los ranurados de las estrías tanto del piñón como del buje del embrague. Me extraña que el aceite de la primaria penetre ya que los 950 ml quedan por debajo del nivel de los ejes y el chapoteo que se forma con el movimiento de la trasmisión no parece garantía de lubricación al ser zonas muy estancas. De momento, el comportamiento de la moto es bueno, no se siente diferente a cuando llevaba el compensador y arranca bastante mejor. Lo dicho, tiene instalado un buje nuevo en el embrague, y el bendix estaba "decente", ha desaparecido el "clonk" en el arranque. Los cambios de marcha y encontrar el neutro perfectos, mucho mejor, sobretodo lo noto con el neutro que lo pillo perfectamente.

 

[Efímero]

Con las mandarinas donde le gustan al Güelo.

Se le va a abrir la úlcera. Jijiji.

 

[sayah]

Se te olvido citar que lo que se ve encima del embrague es el Bendix

Lo que hay encima del embrague es el bendix....