Dudas entre Sport Glide, Low Rider s-st y Fat Bob

Bueno, actualizo, había reservado una, pero le habían hecho el mantenimiento muy mal, tornillos de vaciado de primaria y de motor húmedos pero ninguna garantía de que en la primaria hubiese aceite y el motor estaba completamente inundado el aceite y cuando digo inundado, me refiero inundado! El aceite llegaba hasta arriba de la varilla en frío, ojo no hasta arriba del máximo que marca la varilla, sino hasta arriba de la varilla luego empieza el cono y en el coño ya no había aceite, así que he desestimado la moto porque además en Harley me avisaron que si el filtro de aire no era el original, se perdía la garantía y le quedaba un año y medio, es una lástima porque es una buena oportunidad, pero la buena oportunidad se ha convertido en una bomba de relojería así que sigo buscando. Si os enteráis de algo me hacéis un favor si me lo comentáis.

Birras fresquitas
 
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