de ruta ..!! con fotos !!!
- Autor sarasol1er
- Fecha de inicio
milo35
FH SUPPORTER
, pues no sé ultrah, supongo que será un portadocumentos, si, la idea me ha gustado, y la moto pues eso una pasada. :enamorado:
lone biker
Well-Known Member
una preciosidad , me gusta mucho esa rueda delantera, que es una 130 y que marca es , la llanta es la original de la iron , y esas tijas , son preciosas , que son unas rebuffini, en fin yo tambien quiero engordar el frontal , y tengo que buscar unas tijas y una llanta y rueda de 130 con banda blanca , birras
que tija le has puesto? la llanta es la original? Que neumatico delantero le has puesto? joder cuantas preguntitas! perdon perdon.. A disfrutarla!!!Una pasada de moto!
EL frontal, para mi es perfecto, en su justa medida. Luego tiene numerosos detalles, de principio a fin.
La trasera de 10, y el color también.
Los espadines están modificados verdad= porque los de sportster son rectos y los tuyos son curvados.
Pues yo no le pondría otro manillar, el que llevas (se parece al de serie),le queda de vicio.
Enorabuena! A disfrutarla
EL frontal, para mi es perfecto, en su justa medida. Luego tiene numerosos detalles, de principio a fin.
La trasera de 10, y el color también.
Los espadines están modificados verdad= porque los de sportster son rectos y los tuyos son curvados.
Pues yo no le pondría otro manillar, el que llevas (se parece al de serie),le queda de vicio.
Enorabuena! A disfrutarla
Lado_oscuro
Well-Known Member
Acojonante!!! peaso de maquinón..... :enamorado::enamorado::enamorado::enamorado:
sarasol1er
Well-Known Member
respondiendo a las preguntas ... las tijas son rebuffini cero grados, la llanta es de una R pintada, ya que son iguales .. la goma es MT90-16-74 H ( es decir, homologada, siempre y cuando homologues la 130 para delante, claro ), y el guardabarros trasero es obra de " peuets " de SuecaIron, un gran mecánico y GRAN tio en todos sus aspectos .. Sobre el asiento está hecho sobre una base de customchrome ( 80 euros ), y luego un buen tapicero y poco más .. Saludos !!! Cuàndo pueda subiré el depósito y esconderé todos los cables y cambiaré el encendido de lugar .. de momento, a disfrutar del veranito !!! :cachondon:
Dani-tattoO
Well-Known Member
Buenas, lo primero decirte que la moto es una autentica maravilla, esta super fina, todos los detalles muy cuidados. Aunque el dueño siempre le vea algún defectillo. Oye, con la matricula en el lateral, has tenido algún problema? Hay que homologarlo??....
Saludos y birras frías!!! Que por aquí por Córdoba no veas como aprieta el solecillo :cachondon:
Saludos y birras frías!!! Que por aquí por Córdoba no veas como aprieta el solecillo :cachondon:
sarasol1er
Well-Known Member
la matrícula lateral se puede homologar, pero como la tengo yo de pequeña NI DE COÑA !!! jajaja .. para homologar la pancarta lateral, pondré un kit para pasar itv con la placa central, piloto y catadrióptico y luego le vuelvo a poner la lateral pequeña, a mi personalmente la matrícula lateral con el tamaño legal para una sporty ... como que no:lengua_fuera: ..saludos!
jumapar
Member
Antes de nada la moto impresionante,y en el tema de la placa lateral totalmente deacuerdo contigo, el cartelon ese que tenemos que llevar en el lateral como que no,hay una cosa que no entiendo, a los deportivos les permiten llevar placas reducidas y a las motos no, no lo entiendo. un saludo y lo dicho la moto genial.-
sarasol1er
Well-Known Member
en las motos de campo puedo llegar a entender la matrícula pequeña ( puede ser un objeto cortante ), pero en el caso de los vehículos, como por ejemplo Seat Leon, es totalmente maxitunning, solo se busca el efecto estético ... en fín, a cruzar los dedos y que no nos pillen .. Saludos
Yo la verdad es que siempre he llevado la matricula lateral y nunca me han dicho nada (toco madera que siga asi...) eso si antes llevaba la matricula grande, luego la cambie a la pequeña y hace un mes aprox que he vuelto a poner la grande... joder es que pienso; "ya que lo llevo mal, tampoco que sea tan mal" jajajaja de todas formas estoy pensando de nuevo poner la pequeña. Tambien es cierto que el soporte lateral / artesanal que llevo hace que la matricula grande vibre y es bastante desagradable. Por eso estoy pensando o añadirle una placa y seguir con la grande o pasar a la pequeña de nuevo. La cuestion es no parar de cambiar cosas....:cachondon: birras a todos!
Siento abrir este post un año después pero soy nuevo en eel foto y en este mundillo ( ya me he presentado como toca en PRESENTACIONES) y me dan el lunes la forty. La cuestión es q estaba buscando exactamente ese asiento pero no lo localizo. Alguien me puede rediréccionar??? Muchas gracias de antemano cracks y cerveza Turia bien fría para todos!!
