cojinetes rueda trasera.

[Valdemar]

A mi me petó el trasero 22.000, pero vamos, literalmente que se reventó. Estuvieron usando una época rodamientos que han dado esos problemas. Ahora si vas a colocarlo de nuevo, el concesionario da una referencia nueva de rodamiento, pero claro, si colocamos la anterior referencia estamos en las mismas, por eso lo ideal es poner la nueva, ya que harley ya no pone de los antiguos.

 

[Ruedamillas]

A mi se me jodieron, o me los jodieron, ya que lo achaco a un cambio de gomas y que apretaran a muerte.
Sonaba un rozamiento cuando empujaba la moto hacia atrás. Y en el taller casi no sacan el eje a martillazos.

Y notaste algo mas que eso? Lo digo porque yo ahora al mover la moto hacia atras noto un pequeño ruido y no se si puede ser un rodamiento. En marcha al girar o inclinar la moto hacia la derecha también escucho ese pequeño ruido.

 

[Bugui Esponja]

Y notaste algo mas que eso? Lo digo porque yo ahora al mover la moto hacia atras noto un pequeño ruido y no se si puede ser un rodamiento. En marcha al girar o inclinar la moto hacia la derecha también escucho ese pequeño ruido.

Revisa el estado visual o si tienen juego lateral. En el manual vienen las tolerancias.

 

[Rafiki]

A mi me pasó ayer lo mismo en una fat boy con 42000km, nunca la lavo a presión. Sintomas: ruido de roze al empujar la moto y los ultimos dias en marcha despacio. Pensaba que era otra cosa, menos mal que se me jodio del todo a pocos metros del taller.
V’s

 

[jodator]

Y notaste algo mas que eso? Lo digo porque yo ahora al mover la moto hacia atras noto un pequeño ruido y no se si puede ser un rodamiento. En marcha al girar o inclinar la moto hacia la derecha también escucho ese pequeño ruido.

No, solo el ruido de roce.
Al principio pensaba que pudiera ser el cubrecorrea, por que la moto no estaba frenada.

 

[luis bel]

Buenas noches. Los síntomas era un temblor al manillar y como si la moto fuese dando saltos. Le comente al taller y me dijeron que podría ser culpa de los neumáticos que están planos y un poco escalonados. Resulto que todo era el cojinete. Valdemar a mi me paso lo mismo se reventó. ¿Te hizo daño en el buje de la rueda?

 

[sanson]

A mi también me paso y era un serpenteo de la moto y una especie de aullido cuando le daba gas pero no se llego a bloquear y eso que le faltaban bolas. Según taller que me las cambio la culpa fue del que me cambió neumáticos que apretó en exceso

 

[Radheck]

Perdón por resubir , pero me han petado a mi a los 42 k , una pequeña liada ha sido en un lado , y me van a intentar reparar la llanta , el otro lado perfecto. Como lo veis ?

 

[Radheck]

El alojamiento parece que está ok es el tope el q está mal, mañana me dicen más.

 

[T-93]

Perdón por resubir , pero me han petado a mi a los 42 k , una pequeña liada ha sido en un lado , y me van a intentar reparar la llanta , el otro lado perfecto. Como lo veis ?

Hola Radheck

Una faena pero tiene soluciones, la suerte que no te ha ocurrido nada (creo).

Una solución es reparar el asiento de la llanta, que por lo que veo en las fotos es el apoyo de la pista exterior (la interior apoya en la manga o casquillo separador). Mira que este último no esté tocado. Se puede comer material (si hubiera espesor suficiente y encasquillar, pero no sé).

Otra es buscar una llanta usada que tenga bien ambos asientos. Para mi esta es la mejor opción, por seguridad.

Cambié las llantas de radios en mi Softail por unas lenticulares de Fat Boy. La delantera venía sin un rodamiento y si separador interno, además venía algo deformada en uno de los labios. La llevé a un taller de llantas y la repararon, pero no era problema de los asientos para rodamiento.

Date cuenta los rodamientos además de servir para el giro de la rueda, hacen de unión del eje de la rueda con el basculante (detrás) y soportan el peso de la moto y de los ocupantes.
Suerte con tu decisión.

 

[Radheck]

Gracias! Me paso a 10km del taller y pude controlar la moto sin problema. Pero fue un susto grande , me han hablado de los reparadores de llantas de Portugal, por lo visto trabajan muy fino. Encontrar una llanta trasera de iron 2016 es complicado creo

 

[Bugui Esponja]

La llanta en ebay se encuentra por unos 500$. De segunda moto. Por esos precios yo intentaría reparar.
https://www.llantacars.com/ hay muchas empresas de eso en Portugal. mandales fotos y si las pueden rectificas pide presupuesto.
en madrid hay un tío que igual te lo hace Stonebrothercustom, Victor. pero no me acuerdo donde tiene el taller