moriwoki
USER
no me gusta,
siempre quise algo así
Jajajajaja.
El paso del tiempo no te afecta. No cambias.
Un abrazo.
Casco muy muy recomendable
- Autor moriwoki
- Fecha de inicio
Jajajajaja.
El paso del tiempo no te afecta. No cambias.
Un abrazo.
montysnake
FH SUPPORTER
Menudo cantazo de casco no? jeje aunque molan los tipo bart.
SrLobo
Well-Known Member
y tu avatar qué es?
por cierto
Lobezno
FH SUPPORTER
un totenkopf no Montysnake?
sam
Well-Known Member
Me gusta, dudas:
1.-Puedes explicarme (aunque me lo imagino) que problemas puede dar el poco espesor de la pantalla
2.-Que trae de serie: naricera, lo de la barbilla, existen mas pantallas?
3.-Aqui hace mucho frio,¿se empaña?
Le he visto por mi zona a 175€ serigrafiado y a falta de probarle estoy interesado, mi actual casco es un shoei raid II, este casco seria similar, del shoei no tengo queja.
Por cierto gracias por todo y muy bien explicado como siempre Moriwoki
1.-Puedes explicarme (aunque me lo imagino) que problemas puede dar el poco espesor de la pantalla
2.-Que trae de serie: naricera, lo de la barbilla, existen mas pantallas?
3.-Aqui hace mucho frio,¿se empaña?
Le he visto por mi zona a 175€ serigrafiado y a falta de probarle estoy interesado, mi actual casco es un shoei raid II, este casco seria similar, del shoei no tengo queja.
Por cierto gracias por todo y muy bien explicado como siempre Moriwoki
JALOVA71
Member
Hola Sam, yo tengo ese casco todo en negro, viene con naricera (que a mi personalmente no me gusta en ciudad, gusto personal) y el acolchadillo ese de la barbilla, pero lo mejor de todo es que el mio no se empaña nada, para mi eso es la pera. Sé que tiene como opción otras pantallas (tintadas, efecto espejo). Tengo un Shoei Raid, es un poco más voluminoso el MT, quizás por ciertos leves salientes que lo hacen más aerodinamico, cosa que el cuello en carretera agradece. Al principio me resultaba un tanto extraña cierta sensación, levísima, de aire en la parte más alta de la cabeza. Se lo dije a Moriwoki y por lo visto es un efecto buscado en su diseño. Creo que por el precio que tiene es una opción muy a tener en cuenta y mira que soy muy de SHOEI
moriwoki
USER
Hola, Sam.
El hecho de que ocupe más volumen, por ejemplo en una bolsa o maleta, no quiere decir necesariamente que sea más voluminoso. El casco tiene unas formas aerodinámicas estudiadísimas y la más sobresaliente es el pequeño spoiler que saliente sobre el occipital. El resto de los cascos parece el típico huevo más o menos esférico después de mirar el Privilege.
Si lo has visto por ese precio de 175, está de rebaja. En el artículo (volví a preguntar dos veces a la marca) aparece por 245 el serigrafiado y por 200 el liso que tiene Jalova.
En cuanto al espesor de pantalla, pues, simplemente, que una de 2,5 mm aguanta un impacto más fuerte de una piedra que una de 2 mm. Sólo eso. A mí sólo me han dado las piedras, piedras de verdad, corriendo en enduro, y ahí no llevas pantallas. Claro que, la gente del enduro... ya se sabe. Sí, he recibido -pienso que como todos- el impacto de alguna grava o gravilla que me ha lanzado un compañero o un rival, pero nunca han llegado a dañar seriamente la pantalla.
El interior del casco cede algo con la primera sudada, pero ya no lo hace más. Uno de los que tengo me lo puesto ya varias veces para trabajar con él en el circuito y sólo cedió algo el primer día, y te aseguro que sudo como una fuente.
En cuanto al empañamiento, Jalova ha tenido suerte (lo hemos comentado), porque sí es cierto que la pantalla despeja bastante bien el vaho, pero cuando hace frío de verdad y llevas puesto el sotocasco, necesitas algo de movimiento para desempañarla. Eso en cuanto a la transparente, la cromada, como todas las de este tipo, no trae tratamiento antivaho.
Ya te he contestado a la última pregunta. De todas formas aparece al final del reportaje (tal vez no quede claro por es forma de presentarlo a base de pestañas). Existe como accesorio la pantalla cromada y su precio es de 15€.
Por último, cuando te lo pruebes, notarás que te coge anormalmente los pómulos. Es un efecto extraño que sólo dura unos segundos y que luego, sobre todo cuando vas de prisa de verdad (ya sabes que estoy cada dos por tres en el circuito) o hace mucho viento, lo agradeces una barbaridad.
Un saludo.
El hecho de que ocupe más volumen, por ejemplo en una bolsa o maleta, no quiere decir necesariamente que sea más voluminoso. El casco tiene unas formas aerodinámicas estudiadísimas y la más sobresaliente es el pequeño spoiler que saliente sobre el occipital. El resto de los cascos parece el típico huevo más o menos esférico después de mirar el Privilege.
Si lo has visto por ese precio de 175, está de rebaja. En el artículo (volví a preguntar dos veces a la marca) aparece por 245 el serigrafiado y por 200 el liso que tiene Jalova.
En cuanto al espesor de pantalla, pues, simplemente, que una de 2,5 mm aguanta un impacto más fuerte de una piedra que una de 2 mm. Sólo eso. A mí sólo me han dado las piedras, piedras de verdad, corriendo en enduro, y ahí no llevas pantallas. Claro que, la gente del enduro... ya se sabe. Sí, he recibido -pienso que como todos- el impacto de alguna grava o gravilla que me ha lanzado un compañero o un rival, pero nunca han llegado a dañar seriamente la pantalla.
El interior del casco cede algo con la primera sudada, pero ya no lo hace más. Uno de los que tengo me lo puesto ya varias veces para trabajar con él en el circuito y sólo cedió algo el primer día, y te aseguro que sudo como una fuente.
En cuanto al empañamiento, Jalova ha tenido suerte (lo hemos comentado), porque sí es cierto que la pantalla despeja bastante bien el vaho, pero cuando hace frío de verdad y llevas puesto el sotocasco, necesitas algo de movimiento para desempañarla. Eso en cuanto a la transparente, la cromada, como todas las de este tipo, no trae tratamiento antivaho.
Ya te he contestado a la última pregunta. De todas formas aparece al final del reportaje (tal vez no quede claro por es forma de presentarlo a base de pestañas). Existe como accesorio la pantalla cromada y su precio es de 15€.
Por último, cuando te lo pruebes, notarás que te coge anormalmente los pómulos. Es un efecto extraño que sólo dura unos segundos y que luego, sobre todo cuando vas de prisa de verdad (ya sabes que estoy cada dos por tres en el circuito) o hace mucho viento, lo agradeces una barbaridad.
Un saludo.
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