Sláinte
Well-Known Member
Disculpe vd, pensé que era ironía...
Si su merced me la recomienda, yo a ciegas.
Cargador de batería
- Autor Salva81
- Fecha de inicio
Si su merced me la recomienda, yo a ciegas.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Coño. Se ha curado con reposo.
jumangi
FH SUPPORTER
Las intact no son una marca en si mismas es una marca de baterías y el distribuidor le pone el nombre que quiere.
He comprado otra batería de AGM porque la de lipo se murio en 15 días y por 94€ la pillé en otro vendedor ya que el anterior no es recomendable para mi, para otros igual si.
Pués cuando la recibí y la comparé con la intact que aún tengo y funciona, son idénticas solo que una viene con la caja en negro y colorines y la otra en blanco y rojo.
Haber si alguién sabe cúal es la intact ???? Aviso que puedo haberlas cambiado de caja ya que una esta digamos más usada.
También sale la de Lipo
Adjuntos
sayah
FH SUPPORTER
Sláinte
Well-Known Member
denoto tensión... no será debido al jarlismo?
agradezco su opinión en cualquier caso, de hecho me agaradan sus comentarios, salud.
por cierto ¿donde puedo pillarla?, no me deje con los pantalones bajados, hombre!
NITRO...
Well-Known Member
No, el distribuidor no le pone el nombre que quiere, como es lógico. Intact es una marca de Keckeisen Akkumulatoren desde 1995...
About the Company | Keckeisen Akkumulatoren
Saludos y Vsss.
sayah
FH SUPPORTER
Tension..? Jamás...y menos por eso que vos llamáis jarlismo...pues mi desconocimiento de tal palabra es total...
Un gran saludo
sayah
FH SUPPORTER
Disientamente discrepo
Tension parada 12.6v arrancada 14.2v
jumangi
FH SUPPORTER
Como abrirla? eso no es peligroso?.
Por cierto al cargarla con el cargador no adecuado unos 5 minutos sube hasta 12,45v y al rato baja a 11,87v
No entiendo nada
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Peligro a ti? Amos no me jodas.
Si eres el rey de los explosivos con fulminante...
Neryva
Member
Bueno, os cuento un poco... He ido a Klonner Battery y he quedado bastante satisfecho con el servicio post-venta. Después de varías comprobaciones con la moto en situ, me han ofrecido el cambio por otra igual o probar con una de litio pagando la diferencia. Ésta en concreto...
www.bateriasyaccesorios.com
Así qué después de la experiencia que tuve en el pasado con estás baterías he decidido probar a ver que tal responde en la Roadster. Ya os diré dentro de un tiempo si ha merecido la pena.
Saludos y birras pa tos.
INTACT LITIO LI06 (LiFeP04) YTX14L-BS HVT03 | 330A ACC | Especial para Motos Harley Davidson - Harley Davidson
Bateria Intact de litio Marca Alemana Bornes de bronce de gran calidad.
www.bateriasyaccesorios.com
Así qué después de la experiencia que tuve en el pasado con estás baterías he decidido probar a ver que tal responde en la Roadster. Ya os diré dentro de un tiempo si ha merecido la pena.
Saludos y birras pa tos.
Melpa
Well-Known Member
Pues se han portadoBueno, os cuento un poco... He ido a Klonner Battery y he quedado bastante satisfecho con el servicio post-venta. Después de varías comprobaciones con la moto en situ, me han ofrecido el cambio por otra igual o probar con una de litio pagando la diferencia. Ésta en concreto...
INTACT LITIO LI06 (LiFeP04) YTX14L-BS HVT03 | 330A ACC | Especial para Motos Harley Davidson - Harley Davidson
Bateria Intact de litio Marca Alemana Bornes de bronce de gran calidad.
Así qué después de la experiencia que tuve en el pasado con estás baterías he decidido probar a ver que tal responde en la Roadster. Ya os diré dentro de un tiempo si ha merecido la pena.
Saludos y birras pa tos.
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FXSTC95
Well-Known Member
Parece que alguna de las pilas está chunga, o el controlador/bms.
Abrirla? Pues no sé, si hubiera abierto alguna te diría. Las que he abierto son las de los portátiles y no hay forma humana de volverlas a cerrar. Van pegadas y super ajustadas al plástico. De todas formas lo que me interesaba eran las pilas y no importaba romper las carcasas sin contemplaciones.
Irán algo como ésto
Pero pueden ser de 4x4 o 5x4 o 6x4.....cuantas mas pilas , mas capacidad y amperios para arrancar.
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jumangi
FH SUPPORTER
Tu crees que se podrían aprovechar alguna de ellas, no se cuantas van e imagino que al tener carga es un pelin peligroso o no?
FXSTC95
Well-Known Member
Mientras no hagas ningún corto no debería haber peligro.
Lo habitual es que alguna pila del total tenga problemas y se descargue rápido o se hay roto dejando el circuito abierto, con lo cual baja rápido el voltaje en el primer caso porque el resto de pilas se van descargando sobre la mala y el voltaje total baja, o te quedas con menos potencia en el segundo caso (el de pila rota y circuito abierto).
La verdad que no sé como sería la mejor forma de abrirla para que la carcasa se rompa lo menos posible. Apalancando o cortando con una dremmel, no sé. Habrán videos por ahi? Voy a asomarme a ver......
Pues no veo nada, sólo abrir las pilas en sí o las de los coches eléctricos.
Vas a ser el primero. Ponte las gafas, extintor cerca y deja el móvil grabando. Dí unas últimas palabras y a la acción. Nos vamos a hacer de oro
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