No estoy de acuerdo con esa afirmación y mucho menos para una Jarlin. Las de litio son mejores en casi todos los aspectos que el resto de baterías, por tanto serán mejores en todos los tipos de uso de una moto.
Los hándicap de la de litio es que aun cuesta más y que en lugares donde haga mucho frío va a dar problemas al arrancar.
Es más, para un uso diario urbano con varias arrancadas al día y trayectos cortos, no hay nada peor que una batería convencional o AGM. En esos casos la de litio no solo es mejor si no que le da 100 vueltas