Las VROD pecan de entrarle agua a los rodamientos de la tija y oxidarse. Yo tuve que cambiarselos a la mia, notaba que cuando maniobraba a velocidades muy lentas, al girar el manillar habia como un pequeño “tope” que habia que forzar, no iba suave.
Creo recordar que no llego a los 40€ los dos rodamientos, puedo buscarte la referencia si decides cambiarlos. Hay que desmontar y para hacerlo bien, necesitaras una prensa para introducirlos correctamente.
Necesitaras una llave se vaso de 36 para desmontar la tuerca del eje.
Los anillos internos tuve que cortarlos con una dremel, no habia otra manera de sacarlos
En esa prensa los encaje
El par de apriete de la tuerca de 36 esta entre 81 y 95 nm
Y esa rosca dentada con un destornillador, martillo y mucho cariño... desconozco si hay un util especifico para eso.
Si necesitas mas, te paso mi numero por privado si pudiera ayudarte
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