Bombilla Led
- Autor Josele_iron883
- Fecha de inicio
Nazgul
Well-Known Member
Yo debo de tener suerte, siempre me llega antes de lo esperado (un par de días) o el mismo día que marca.
El Capitán
Well-Known Member
Retomo el post para poneros una foto de cómo ha quedado "Amazing Grace" después de haber cambiado el faro por uno de leds de Amazon. Me mola como queda y, sobre todo, la luz que da que es mucho más potente y las "latas" me ven mucho mejor. Lo probé anoche por la carretera de El Pardo y es cierto lo que decís: las cortas (las luces de cruce) son infinitamente mejores, las largas (las de carretera) sólo dan un poco más de luz que las cortas. Pero estoy contento y cambiarlas ha sido un acierto en cuestión de seguridad y de estética y supersencillo de realizar (cinco minutitos mal contados)
Saludos y birras....y mil gracias por toda la información dada que me ha hecho bastante sencillo todo.
Saludos y birras....y mil gracias por toda la información dada que me ha hecho bastante sencillo todo.
Nazgul
Well-Known Member
Y la moto rejuvenece un montón!
Felicidades por el cambio! Queda muy bonito!
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El Capitán
Well-Known Member
Sí que la rejuvenece....¡parece como si la estrenara!
De verdad, gracias.
De verdad, gracias.
Nazgul
Well-Known Member
De lo mejor que le puedes hacer. Barato, fácil de instalar, mejora en seguridad, le quita años a la moto... todo es un Win Win
El Capitán
Well-Known Member
Sí señor, así es. Tal cual
revoc
Well-Known Member
Yo compré un faro Led de Amazon y lo voy a devolver, estéticamente muy bonito pero no se ve un carajo con el.
Por que? por como distribuye el haz de luz, para empezar este deja un espacio oscuro entre la moto y donde da la luz de unos 4 metros, es decir, inmediatamente por delante de ti estás ciego. Luego como dije proyecta la luz con forma de sonrisa muy fina y horizontal, si vas de frente no está del todo mal, pero a la mínima que tomas una curva, este no alumbra nada, puesto que en los extremos la luz es muy fina y en definitiva inútil.
El faro original en cambio distribuye mucho mejor la luz, lo hace de forma mas homogénea y cuadrada, es mas práctico.
Bien, el haz de luz es esa forma gris, la moto es lo rojo y el círculo amarillo es tu faro.
La primera imágen sería la vista frontal, deja un espacio oscuro frente a tu rueda de unos 4 metros
La segunda imágen tiene una perspectiva en primera persona donde el círculo amarillo representa tu faro, y lo marrón una curva, en este caso el faro led solo alumbra un pequeño pico, es decir algo inútil, cuando el faro original al menos llena el espacio hasta tu rueda.
Por que? por como distribuye el haz de luz, para empezar este deja un espacio oscuro entre la moto y donde da la luz de unos 4 metros, es decir, inmediatamente por delante de ti estás ciego. Luego como dije proyecta la luz con forma de sonrisa muy fina y horizontal, si vas de frente no está del todo mal, pero a la mínima que tomas una curva, este no alumbra nada, puesto que en los extremos la luz es muy fina y en definitiva inútil.
El faro original en cambio distribuye mucho mejor la luz, lo hace de forma mas homogénea y cuadrada, es mas práctico.
Bien, el haz de luz es esa forma gris, la moto es lo rojo y el círculo amarillo es tu faro.
La primera imágen sería la vista frontal, deja un espacio oscuro frente a tu rueda de unos 4 metros
La segunda imágen tiene una perspectiva en primera persona donde el círculo amarillo representa tu faro, y lo marrón una curva, en este caso el faro led solo alumbra un pequeño pico, es decir algo inútil, cuando el faro original al menos llena el espacio hasta tu rueda.
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Nazgul
Well-Known Member
A mí lo que no me convence del de La Luz de día es que con la moto apagada se le vea el aro blanco alrededor del faro... Pero eso son movidas mias de mi cabeza!
Geyper
Well-Known Member
A mí lo que no me convence del de La Luz de día es que con la moto apagada se le vea el aro blanco alrededor del faro... Pero eso son movidas mias de mi cabeza!
Ya a mí tampoco y entiendo no hay forma de desconectarlo cuando das el contacto se encenderá la luz del día y la luz de posición a la vez, porque no puedes encender solamente la luz de posición, no?
Nazgul
Well-Known Member
Que yo sepa no (más que saber es deducción viendo cómo va el faro) pero alguien que lo tenga igual te resuelve la duda por completo!
Trasto
FH SUPPORTER
Cuanto se aprende aquí. Yo cambié la trasera que de casa me costaba 20€ por una de Ali que te dan dos por 3€ y me fue tan bien que le puse también una delante que eran algo así como dos por 4€. Si no leo aquí que dan problemas ni me entero. Por calor no es, se calientan menos y se vé más o menos igual, la trasera si que al frenar hace más luz, se nota menos la frenada que con la original pero funciona. Estaré atento y llevaré repuesto por si acaso.