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Eso está mejor, que con el móvil no se como hacerlo.
Si abres para cambiar levas, te recomiendo que revises los patines que tensan las cadenas, y si te da el presupuesto, ponle una bomba de aceite de mayor caudal y presión. Hay una que sale por poco más de 100€ y merece la pena.
En el próximo proyecto que tengo entre manos voy a exponer otra solución.
Suerte!
El kit a engranajes mucho mejor que las levas. En un TC88, sin cambiar muelles de válvulas, poca más apertura puedes conseguir. Este árbol va muy bién. También es recomendable el Andrews 26.
No olvides informarnos de todo!
Para ganar en medios...mas par ..mejor el 509g..el 510g da mas a partir de 3500 rpm
No era mi intencion. Espero que si lo has comprado puedas cambiarlo..aunque con el 510 tambien va muy bien..yo lo lleve en mi roadking y es un tiro