Algo eléctrico, seguro…

[Freki]

Justo ahora estaba hablando de eso:

Software DIAG4BIKE Para H-D Pro-21.x Para Harley-Davidson

Diag4Bike software with license for Harley-Davidson, instruction book and J-1850, CAN-bus and OBD2 connection cables

california-motorcycles.com

Pero no te hablaban de eso, mira el manual de usuario.

Hoooodel 1.133,35 …

 

[Freki]

Justo ahora estaba hablando de eso:

Software DIAG4BIKE Para H-D Pro-21.x Para Harley-Davidson

Diag4Bike software with license for Harley-Davidson, instruction book and J-1850, CAN-bus and OBD2 connection cables

california-motorcycles.com

Pero no te hablaban de eso, mira el manual de usuario.

No tengo… gracias de todas formas.

Justo ahora estaba hablando de eso:

Software DIAG4BIKE Para H-D Pro-21.x Para Harley-Davidson

Diag4Bike software with license for Harley-Davidson, instruction book and J-1850, CAN-bus and OBD2 connection cables

california-motorcycles.com

Pero no te hablaban de eso, mira el manual de usuario.

No tengo, de todas formas gracias..!

 

[FXSTC95]

¿No tienes el manual de uusario?
Entra en la web de la MOCO y con el VIN te lo puedes descargar.

 

[Freki]

¿No tienes el manual de uusario?
Entra en la web de la MOCO y con el VIN te lo puedes descargar.

Ok, a ver si lo puedo hacer.
Muchas gracias de nuevo.

 

[Txaky]

Para vuestra info

TODAS LAS HD SON IGUALES EN ESTE SENTIDO

Sobre todo las pre-2014

La variaciones dependerán de los módulos de cada moto

 

[Txaky]

 

[Freki]

Ooooño, en un rato estaré con ello. Gracias..!

 

[Freki]

Bueno, pues he hecho ese test y lo que me dice, que estaba entre los supuestos que salían en el vídeo, es que tenía el intermitente derecho hodido y el sensor del combustible mírame y no te fíes… vamos lo que ya sabía…

He vuelto a desmontar todo el tinglado y me he dado cuenta de que tenía una de las 2 cosas esas que parecen resistencias doblada y al tacto rota por dentro y como arenosa…

Le he dado al Clear para borrar los errores y los ha borrado dejando el test en None, pero al apagar todo y volver a probar, ya no sale ningún error Pero el cuadro marca “tip” y ya no arranca ni funcionan los intermitentes…

Alguna sugerencia..?

 

[Freki]

Rayos, mientras no ponga Rip…

 

[FXSTC95]

Pues me da que tienes que cambiar esas resistencias. Cuando se quitan bombillas y se ponen leds, las necesitas para que no de error y parpadeen como deben de hacerlo. Si están rotas es como si no las llevaras o incluso te pueden estar comunicando la línea de +12v para que parpadeen, con la masa.

 

[Freki]

Pues me da que tienes que cambiar esas resistencias. Cuando se quitan bombillas y se ponen leds, las necesitas para que no de error y parpadeen como deben de hacerlo. Si están rotas es como si no las llevaras o incluso te pueden estar comunicando la línea de +12v para que parpadeen, con la masa.

Ok, eso tendré que hacer…

Ray

 

[Freki]

Ok, eso tendré que hacer…

Ray

Rayos, después de volver a montar todo, se ve que apretadito todo el mazo, la resistencia doblada, ahora ha vuelto a arrancar y a fallar el intermitente derecho, como antes de empezar todo el jaleo.

Ahora al menos ya solo da fallo del intermitente en el test y aunque lo hagas Clear, en cuanto le vuelves a dar al intermitente vuelve a salir la llave roja…

A ver mañana si consigo una resistencia de esas o qué.

Muchas gracias por todo..!