Joder
Lo he flipado. Aparte de mi amoto, mi Jarly que quiero con locura, podría conducir esta frikada.
El amoto de Akira (Pa los de Yuncler y los que no echan cebolla a la tortilla, esto es un enlace)
Nada de eso, la Carcher de las gasolineras y palante.
La moto la lavo en septiembre para quitar los mosquitos y en mayo para quitar la sal para el hielo de las carreteras.
Mas? no le hace falta, no vampos por barro.
Yo tengo defensas, en la Dyna las he tenido con mandos avanzados y ahora con plataformas.
Las putas de serie, normales
Los pedales entran, no cambian los pedales, solo las estriberas, o plataformas
Simpasáis por Alcalá, no dejar de ir a La Dulce Harleey, un arito regentado por moterAs donde he tocado un oar de veces. Son gente de putísima madre, de verdad.
El último concierto acabé tocando en la barra, encima, jajaja
Bueno, avance 1 (vamos a ir despacito)
Ayer pasé cerca de Makinostra y me arrimé a por unas bujías. Le digo al tío del taller (Muy amable, por cierto) joer sigo con las de serie, del 2007 y va y me dice que según Harley hay que cambiarlas cada 8.000 Km.... si, claro, pues las mías llevan 90.000...
Me lo hicieron en cada uno de los tubos de escape.
Como todas las Jarlins, lleva dos, y el que viene del cilindro de delante, daba mal.
Yo llevo la mariposa y el tubo que los une anulada desde siempre. No es eso. ha pasado varias ITVs asina
A VER, cuando viajo, siempre lleno hasta el puto tope, parece que no, pero ese medio litro de más viene muy bien, sobre todo cuando vas por montaña donde no todos los pueblos tienen gasolinera... algunos ni bar...
Pero para la ITV lo llené con la cabeza en modo "piloto automático" y me salía...