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jejeje esa moto ha de estar ya curada, pero como bien mencionas vale la pena enriquecer la información para otros curiosos que entren con este problema en el 2030 jejeje

Última actualización, saludos a todos, no era el motor, simplemente era el gasket, el empaque que va en el escape saliendo de la culata, esaba roto y habia una fuga, eso hacia un ruido terrible. Lo cambié y puse silicón de cobre para altas temperaturas, quedó finito el sonido. Birrias para...

Si notas que un zumbido del primario es simplemente la cadena deslizándose sobre el zapato de nailon como un asiento de deslizamiento, desaparecerá con el uso dentro de las primeras 500 millas

Jejeje ok ya no ha de tener moto ahora me imagino que rueda en un Prius de Toyota

¿Qué pasó con tu moto, que tenia?

Un tema importante y 1 solución: bujes de la horquilla trasera gastados o comprimidos (cuando hay tracción se jala la horquilla un milímetro hacia el lado donde tienes la transmisión) por eso al dejar de acelerar se quita. Recomendación: usar llantas recomendadas por el modelo de moto (ancho y...

JAJAJAJAAJAJAJAJAJA :D no había tomado en cuenta que el post es de antaño, bueno,, espero que alguien con ese problema pase por aquí algún día, Saludos desde México :D

Para mi que es un corto circuito, mi Road King siempre que se moja en una lluvia muy fuerte se le enciende, aunque no he logrado encontrar donde es el corto no me deja tirado. Quizá lo mismo pasó con la tuya, la lavaste y se usó enseguida, o también te llovió

actualizado 2020

Son 3 piezas, el codo la que parece tuerca y la otra que es más larga, lo raro es que aunque tienen figura exagonal no aprietan ni aflojan solo giran libremente, pienso que son a presión

Amigos, unas cervezas bien heladas para todos, Sucede que mi caballo de acero una road king, comenzó a gotear liquido de frenos justo en la unión de la manguera del caliper derecho delantero. ¿Alguien podría por favor ayudarme o hacerme saber como se repara esa unión? Anexo la foto y quedo...

Que pusiste tu moto en neutro en una bajada y así circulaste por algún tiempo, la máquina detecta una velocidad relativa y poca aceleración, manda el comando P0505

Esto pasa cuando por alguna razón en bajada principalmente pones tu burra en neutro y "planeas" a una velocidad relativa

No, no la limpie, grave error, pero lo voy a hacer, y si funciona creo que dejaré la nueva para venderla o guardarla por si hay problemas nuevamente. Gracias amigo!

Hola amigos, sucede que mi road king1600 enciende sin problema, camina sin problema incluso en largas distancias sin ningún problema, pero si la meto al tráfico y se calienta mucho se apaga al detenerse en un semáforo o al dejar de acelerar, ya me dijeron es la válvula IAC que hay que cambiar...

Primero bajas las patitas en las vuelta en "U" pero luego haces maravillas. ah por cierto unas caguamas para todos (caguamas son las birrias o cervezas en México, pero de a litro cada una) échale el ojo al video:

Coincido con ello, En rectas es importante ver donde van a pasar tus ruedas y al mismo tiempo ir viendo hasta cómo conducen los autos de enfrente, y en curvas hay que ir viendo la "cuerda" geométricamente hablando y al mismo tiempo donde vas a pasar y cómo conducen los autos. No es fácil pero...

Sinceramente solo se pudo apretar 1 y con eso se solucionó, sin embargo como bién lo mencionas debo cambiar esas piezas, pero primero me informo como retirarla, no pude ni moverla.

Unas birrias bien frias, Amigos, se ha solucionado el problema, resulta que ese ruidito extraño se debía a que estaba flojo el tubo de escape, un vecino le dió un leve golpe a mi escape y lo empujó y había fuga. por eso ese chiki chiki chiki, lo apretamos y se solucionó. Ya quedó lista para...

Unas birrias bien frias para todos, o como decimos en México "unas chelas" pues tengo road king y el "klonk" al meter primera es normal, pero algunas veces he notado que truena más de lo normal como si el embrague no hiciera bien su efecto, hasta me imagino a los engranes rebotando y me duele...