Resultados de búsqueda

Por motivos familiares vendo mi Softail Springer EVO del año 91. El trabajo se realizó integramente en Machina Custom Cycles de Madrid, en el que tambien se reconstruyó el motor que ahora tiene menos de 6000 km. Originalmente era una Springer Standard. Motor Harley EVO 1340. Carburador S&S...

Muchas gracias. Ni lo habia pensado. Creo ke será lo mejor.

Buenas y birritas para todos. A ver quien puede echarme un cable. El tema es que quiero ponerle unas estriberas traseras a mi softail y quiero anclarlas a alguno de los tornillos del chasis donde van los soportes del guardabarros trasero. hay tres agujeros roscados. uno mas gordo y dos mas...

Tienes un privi.:complice:

Deposito bobber y manillar Springer Buenas. Pues por recientes cambios en mi burra, vendo un espectacular depósito de combustible COLE FOSTER de 9 litros, carburación... la pintura es de Ricky López. (Podeis mirar en su web) Sabiendo como está la cosa, Vendo el depósito y regalo la pintura...

Muchas gracias!! Tornillos localizados!!:complice: Entiendo que se aprieta hacia la derecha y se afloja a izquierdas no? Me apuntaré las vueltas que lleva ahora por si acaso y si veo que lo empeora trasteando vuelvo al principio. Los escapes no los llevo libres, realmente son homologados y...

muchas gracias socio. la verdad es k no tengo mucha idea buscare por internet algun video para localizar los tornillos k mencionas. Asi de memoria creo recordar que uno de ellos debe ser el k se ve en la zona superior del carburador, en forma de estrella no?

Hola compis. Antes de nada deciros que he buscado y rebuscado síntomas parecidos por el foro y si bien he visto muchas cosas clarificadoras, no acabo de estar seguro y os pido que opineis al respecto. La cuestion es que tengo un Softail EVO 1340 muuuy perezoso y al que acelerar le cuesta una...

Yo tengo una Springer EVO del 91 con su rueda de 130 delantera. Como dicen los compis no es una horquilla para apurar frenadas y los baches gordos la hacen algo inestable. Te verás obligado, si eres sensato, a ir un poquito más despacio pero te garantizo que compensa con creces y que la...

Esto es como todo. El dia que legalicen la prostitución se arreglará parte del problema. Ya que es un trabajo, que se den de alta como autónomos o que trabajen por cuenta ajena y que paguen impuestos como todos. Aquí el problema es la doble moral del personal. Demonizan un trabajo y lo tachan de...

Yo te puedo pasar el telefono de un colega que se lo curra bastante. Le ha pintado las motos a varios colegas... una de las últimas con metalflake y la verdad es que bastante guapo.

Yo es que tambien soy muy dominguero... o sabadero... Y además alternos, que entre el curro y estar con mi enano un finde si y otro no, no me dejan más tiempo. En cuanto al tema de marras, todos los veranos pasa lo mismo... parece el posado de Ana Obregón. Lo que es de risa es el reportaje de...

Supongo que te habrán montado los silenciadores internos que llevan los V&H y que venden aparte. Y supongo que te habrán vendido los más restrictivos que tambien los venden para esa marca. Yo en mi anterior nightster se los puse por que los shortshots atronaban tanto que me daban hasta dolor de...

Le puedes hacer lo que quieras. Casi no hay límites. Piensa en mandos avanzados o estriberas avanzadas en unas defensas si te quedas con los intermedios, alforjas, pantallas... si estéticamente te da lo mismo la customización no tiene limites.

Acabo de enterarme y no doy crédito. Hace apenas una semana que lo vi por el Mulafest... Mi más sincero pésame a la familia. Siempre me replanteo colgar el casco por noticias como estas.

Estoy completamente de acuerdo en todo. Echarse hacia delante para entrar en curva es un método muy bueno con el cuelgamonos. Yo ahora mismo estoy en trámites de volver al trackbar... no me acostumbro a los balanceos y a las "sensaciones" que el viento le transmite a mi moto. Otro tema que me...

Descargando!!! Muchas gracias brother!!

Buenas. He buscado y requete-buscado por internet y por el foro y no encuentro enlaces válidos del manual de taller para Softail Evo. Mi Springer es del 91... Por favor, algún alma caritativa podría mandarme un link o decirme de dónde poder descargarlo. (Que no sea en un conce oficial...

El funcionamiento óptimo del motor de inyección está algo por encima de las 850 rpm que comentas. La bomba de aceite necesita unas revoluciones mínimas para asegurar que el aceite bombea y recorre todo el circuito del motor... vale que de fábrica las ponen algo altas para curarse en salud pero...

Hola compi. En primer lugar decirte que no hace falta que la moto vaya a 850 rpm para que esté correctamente remapeada. Es más, en una inyectada no es muy recomendable ir tan bajo de vueltas a ralenti debido al bajo flujo del aceite en el motor... Si bien es cierto que de casa vienen demasiado...