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Perdona, te puse mal las medidas. Es una MAxxis 140/90-16. Está dentro del 3%

Yo no he homologado nada y paso bien la itv, 3 o 4 ya. En mi caso he cambiado llanta y ancho de neumatico, delante pasé de 100/90-19 a 140/80-16. En la itv miran, calculan y palante

Me he tragado los 30 minutos del video. Vaya locos! qué pedazo de peli y qué pedazo de moto!! ...la sportster quiero decir. Yo también me hice un viajecito hace 2 o 3 años en mi sportster (bobber) de 5000 y pico de kilometros y perfecto.

Yo llevo tijas mid con 5 grados y neumatico de 140 delante. Todo sin homologar y llevo pasando la itv quizás 8 años sin problemas, al menos con eso jejeje. El neumático es equvalente con la de 19 pulgadas de serie, se tiran un rato calculando eso y de lo demás no dicen nada.

Buenas, escribo porque llevo el mismo neumático delante. Llevo con él 3/4 años aprox y después de hacer muchos kilómetros de carretera y montaña (incluido varios puertos en los alpes) tengo que decir que va francamente bien y en montaña he ido rápido en curvas. Me dan más seguridad tanto en...

Yo tengo el scorpion 1400 en carbono y estoy muy contento también.

puedes darle con una lija de agua muy fina, prueba con 1500 o 1000

Qué carretera es esa? Es muy bonita

Yo pillé un scorpion 1400 air de carbono y estoy contento.

Yo tenía holgura y se quito con cambiar el muelle. Por cierto que lo pillé en ali y sin problema

Sí bueno te lo digo para que te pienses cambiarla al lateral izquierdo, ahí no tienes el problema del escape justo debajo, ademñas que si hay problemas no tendrás tiempo de ver nada, explotará un día jaja

Queda muy chulo pero te voy a poner un pero. En verano cuando pares después de un rato no sé si supondrá un peligro que se sume el calor ambiente, el sol dándole y sobre todo el calor que sube de los escapes. Sobre todo porque la botella será sin ventilar y a mayor temperatura más gases...

Hay mucho en el foro sobre ese manillar, busca pero te diré que lo llevé un tiempo. La estética me encantaba y para rutas cortas perfecto, includo bastante maniobrable pero la espalda la destroza para rutas largas. Yo lo terminé quitando

Nada, no hay más diferencia entre ellos que el diametro del segmento de los muelles, los anclajes son iguales. Por el foro debo tener alguna foto y son los que tengo en la foto de mi perfil. Solo tienes que comprar los progressive 412 para dyna de 12,5 pulgadas y montarlos.

Está muy chulo pero yo no habría quitado la homologación, los de verde aprovecharán cualquier excusa. Por otra parte y viendo que las tiras de cuero te quedan muy bien puedes pega el velcro al cuero por abajo, así tendrás la estética del cuero y lo práctico del velcro.

Que sí que eso lo sabía jaja, que lo que me extraña es que no hubiera perdido nada y da altraste con mi teoría de la causa del problema. Yo le suelo echar el litro entero tambíen sin pararme a quitarle los 44ml

Me extraño que saliera un litro, yo esperaba bastante menos. Lo esperaba porque atribuía a la falta de aceite al problema, por eso y porque me pareció ver que el nivel no llegaba a los dientes.

Bueno, ayer saqué un hueco y desmonté el cable. La juntatórica del cable parece en buena forma. De hecho mirando me dio la impresión que la gotita caía más por la uníon entre la parte de goma y el casquillo donde va la rosca, es decir, por el crimpado de la funda. En cualquier caso he forrado...

Yo he pasado las 3 últimas itv con los espejos hacia abajo y no venían así de serie. Es muy raro que te digan algo porque algunas vas así de fábrica y ni miran si es de serie o no. Además que lo llevo queriendo, normalmente si ven una moto que no huele a ir de paquete se contentan con "ver" y...