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Estaría muy bien que pusieras esa comparativa para aclarar dudas más que nada. Yo he hablado sobre mi experiencia, igual en un laboratorio da resultados acojonante. Habría que ver si los analizan con 8000km o poco menos que es cuando se supone que se tienen que cambiar..

Es que son malos, hasta los marca carrefour son mejores. No son malos cuando los pones, son malos cuandos los quitas, salen muy degradados. Quien hizo los analisis de aceite? Harley o alguien pagado por ellos? Si es la prensa motociclista, apañado vamos, aplauden a quien mejor paga. Estas...

Aquí lo tienes por 12€, caro no lo veo, y menos viendo que es para una moto que ronda los 10 000€: https://www.lubricantes-online.com/castrol-mtx-full-synthetic-75w140

Se pasan cuatro pueblos con los precios pero el acabado es impresionante, mucha clase. Aunque tienen algunas cosas poco funcionales como el filtro de trompeta que eso no filtra nada de nada. Hay algunas cosillas tremendas, como los precios. Habla con la gente de spaciobiker que son buena gente...

La temperatura varía bastante en una moto de aire, pero aún así en la primaria no creo que suba mucho. Ese castrol lo pone mucha gente y sin problemas. Todas las cajas necesitan aceites más densos que los del motor. Hace unos días le hice el cambio de aceite a una súper glide con un tc 96 y le...

Yo la veo cara, 7500 no doy yo por una 883 con 25000km y con cuatro extras contados ni jarto, yo pondría un poco más de pasta y me iba ya a una 1200, una forty, una 72 o una C, pero esto es cuestión de gusto. Si estás emperrao en una iron mira todas las webs de compraventa que seguro hay no...

Yo lo llevo hace años y el.cambio va perfecto, no es "mucho más" denso que el de harley, este último solo lo llevo mi moto con el anterior dueño, es de muy mala calidad, cuando lo sacas sale echo un lodo. Cosa que no pasa con castrol ni con un motul que puse una vez.

De lo mejorcito que hay en el mercado disponible. Para primaria no seria lo suyo, en primaria pongo un castrol 75w140

A mi es que me gustan casi todas las motos de alta cilindrada, y lo bueno es que haya variedad, en la variedad esta la riqueza y el abanico de eleccion, no solo harley, es una pena que ya la mayoria de japos se hayan centrado en fabricar scooters propios para mercados tercermundistas y hayan...

El modelo que se vendiò aqui fue la midnight star 1900, que es el mismo motor con diferente carroceria, y sin ese 240 detras. Una pena. La M1800R es cierto que como cualquier japo es media plastica, pero es una base excelente para meterle mano y sacar un mounstruo de moto.

No tiene que ver, k&n le puede pedir a hiflofiltro un modelo para ellos y por el volumen de compra se lo fabrican expresamente sin problemas fijo. Más barato y bueno que hiflofiltro no hay nada, el 171 no llegaba a 7€.

No es la C, es la M1800R que lleva un 240 detrás, la C tiene las llantas horribles y tísica detrás. Mira una preparada aquí en España:

A mi la que me gusta es la 1800, es un maquinón en toda regla. En YouTube hay muchas transformaciones flipantes, con ese 240 detrás la peña flipa.

Exactamente, hf 171, da igual la letra, solo designa si es negro o cromado o con tuerca en el culo en negro o cromado también. El domingo pasado le hice el cambio a un tío de la parienta de los 3 aceites y todo perfecto, con el 171 por supuesto.

Yo pillaría una suzi mejor..

Con solo mirarlas con buena luz se ve lo que hay de pastilla, eso fue que no la miraron.. Pd : Me encanta mi correa:cool:

Esta claro que si no sabes hacerlo tu, no es del todo caro. Pero si te lo haces tu sale por la mitad de precio o menos, y poniendo mejores consumibles, como aceite castrol o motul y pastillas brembo, las que venían con mi moto de la casa eran duras que se comen los discos y no se gastan nunca...

Ten en cuenta que no llevamos la misma moto, con una diferencia de peso bastante grande. El principal problema de ese sistema es que el aceite se contamina con los restos del aluminio de la botella y se degrada pronto, estas motos con lo caras que son deberían llevar un casquillo de acero en las...

Demasiado caro veo caso todo, el asiento de la forty más caro que en el conce..

yo llevo un sae 15 y a la proxima subo a un sae 20 minimo y un par de tacos de 2cm para mas compresion tambien le meteré.