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Hola, (disculpas por lo pesado), he encontrado estas fotos de faros de segunda mano en internet, (ponen que son de Harley) y ... ¡sí estan sin tornillos!. Lo mando para si os puede servir. Saludos.

Gracias, ¡así lo haré! Saludos.

Hola a tod@s: Tengo la tornillería de los faros auxiliares que está oxidada, ¿sabéis si se puede sustituir por acero inox o viene soldada a los faros? (adjunto foto). Saludos.

Muy buen trabajo, ¡sí señor!

Un detalle a tener en cuenta, utilizo el aceite CEPSA 20/50 mineral (adjunto foto) como se dice de un aceite a otro hay diferencias. A la próxima utilizaré otra marca a ver que tal y la diferencia, que puede ser que este aceite no sea el mejor!. Saludos.

Gracias compañeros, viendo el enlace enviado por "Bugui Esponja" veo que mi FXR marca un poco más bajo que las orientaciones expuestas. Es verdad que también se puede deber a tener el ralentí muy bajo (que es una gozada el petardeo característico) aunque aguanta perfectamente sin calarse estando...

Hola a todos, espero y deseo que os encontréis bien en estos duros momentos. Os cuento: instalé un manómetro de presión de aceite (os adjunto foto) que mide en bares; al arrancar en frío marca más de 2'5 bares (36,26 psi) y cuando la moto está caliente (a un paso de 90 km/h) indica sobre 1.1...

Hola Lobezno; ¡la moto no se revolucionaba con el choke a tope! (abrir grifo, 2 toques de acelerador, choke y encendido + start), más bien se ahogaba y tenía que arrancarla abriéndole el acelerador mientras le daba al Start. En cambio, abriéndole el choke a tope (unos 7 u 8 segundos, para...

PD. Decir que con esta bateria y desconectador llevo la misma desde el 2014!!!! (y de perlas, nunca había funcionado tan bien!!)

Hola a todos: El choke está perfecto, el percance de mi FXR que no arrancaba correctamente se debe a que al desmontar el carburador, cambiarle las juntas + membrana de la bomba de aceleración y limpiarlo (se ve que demasiado bien!) la manera con la que arrancaba: abrir grifo de gasolina, abrir 2...

Con mi FXR del 91 he tenido un montón de problemas con las baterías (cambiando más de 8); la solución batería de gel (12v 20 ah) + desconectador de baterías (10€) al negativo y voilá acerté de lleno!!! Saludos.

¡Así lo haré... también creo que los tiros van por ahí! (válvula 55 + muelle). Muchas gracias, os iré contando. Saludos y birras fresquitas estos días de tanto calor.

Voy a tener que desmontar de nuevo el carburador. Dos cuestiones: 1°) Si el cable se hubiera salido de la válvula 55 iría sin retención (y retiene perfectamente), ¿existiría la posibilidad que el choke nuevo que compré fuera un poquito más corto? (no me lo pareció cuando lo monté porque los...

Hola Lobezno, no lo he tocado; de hecho aún está sellado de origen. Lo más extraño es que el cable ejerce la tensión característica en todo el recorrido. En un video en la web he visto que en el interior del carburador (orificio donde va enroscado hay una arandela) no la toqué para nada pero...

Hola a todos, Os cuento lo que me sucede después de desmontar el keihin CV40 (original) de mi FXR del 91 para cambiarle el choke que se rompió: Instalo el nuevo choke, monto el carburador y al tenerlo todo en su sitio e intentar arrancar en frío (ritual completo: 2 puños de gas+choke abierto...

Hola, un amigo mío (buen mecánico) me comentó que seguramente el filtro falla porque este tipo de filtros necesitan para funcionar correctamente trabajar con ¡bomba de combustible!. Saludos

Lo compré hace como 25 años. Te diría que lo encargué directamente de los USA. El mío está en inglés. Si necesitaras que te adjunte alguna imagen del mismo házmelo saber. Saludos

Buenas noches a todos, Después de realizar el cambio de aceites + poner nuevo "choke" desmonté el carburador y cual es mi sorpresa que observo que ¡el chicle original de baja es de 45 i el de alta de 175!. ¿No suelen ser originales de 40 (el de baja)?. He agarrado el manual de taller y me...

Hola de nuevo, he desmontado la manguera de combustible y he puesto justo al lado el filtro; veo que el diámetro de ambos es muy diferente: el filtro (derecha de la imagen) es de 1/4 (6 mm) y a la izquierda está la manguera; ¿cuánto puede ser el diámetro de la manguera? ¿tiene mucha importancia...

1°) Si quito el filtro la burra va de perlas. 2°) ¿Cuál sería el "tamaño" de filtro correcto para que esto no ocurriera? (tenía entendido que el 1/4 era adecuado para big twin). Saludos.