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A ver si tengo internet cuando pases la ITV y pongas lo que te han dicho. Aun asi, en una Harley, frenar de delante..... no se. Siempre se dijo FRENO TRASER y apoyo del delantero. En este viaje que estamos mi mujer y yo, las veces que nos hemos ido al suelo, fue por frenar de delante yo, y...

EL problema que tendrias, no seria el PAGAR, sino que NO TE LA HOMOLOGARIAN. Yo he preguntado para lo mismo, y de las empresas del gremio ay me dijeron que si NO VIENEN para ello, las empresas no pueden certificarlo. Así estamos en este Pais llamado España. Peeeroooo. DIigo yo: ¿Podria...

Pues como te dicen, hay que presentar certificado de homologacion. A lo mejor, mientras no pases la ITV, crees que estas salvado, pero los señores de verde te pueden pedir los papeles de esa trsnsformacion y te dejan inmovilizada la moto. Yo llevo una BOMBILLA CHINA tipo led que alumbra mas...

Pues llegamos a Tbilis, capital de Georgia, pedimos visado para Rusia, de transito, y con la espera nos salia por 700€. a la vuelta, otro tanto. Azerbayan, segun le dijo el consul de ese Pais en Georgia a mi mujer, estaba cerrado (por COVID). Unos moteros rusos que nos encontramos por el...

Aun no entiendo el PORQU,E de mover la moto para adente y hacia atras con la primera metida. Nio es bueno, ni aconsejable. Para eso esta el punto muerto. Sinó, lo quitarian y dirian que cogieras el embrague con la primera. Pero bueno, se supone que si tienes una Harly, hay que buscarle...

Falta la descripcion de la musica de PILATTI y UCO (Conciertos, discografia, etc,etc)

yo fui a hacer el examen con mi Ducati ROAD 250. Susupendi, claro. Y me fui hasta la siguiente, que tambien suspendi ( otro CLARO). A la 3, a probe porque uno de alli me dijo que si le dejaba probar mi moto, me dejaba la Vespa. Ahi, aprobe. lo que tiene la edad. Ah. y claro, sin casco ni nada.

Vaya. Pero seguro que no llega a la versatilidad ideonatica del español y es mas sencillo. :D

Aunque sea marqueting :D (o no).... GRACIAS. No tenia ni idea.

Esto no. Lo de la viscosidad de los aceites para las cajas de transmision y cambio. Antes, creo que todos usaban el 20W50 para los 3 gujeros. Ahora, cada vez mas se tiran a los especificos. Vs

Hay un temaañadido: ¿Qué pasa con la BOMBA de ACEITE? puede hacer pasar el liquido sin problemas, o bhabria que pensar en sustituirla? ¿ La cantidad de aceite, y su teemperatura influye en la circulacion y la fuerza de la bomba? etc,etc,etc

Si que hay un hilo sobre los aceites de primaria y transmision. De hecho, me acuerdo que ahi puse que deje de usar el 20W50 y me pase al 75 90 0 140 (algo asi). Pero especifico de transmision. Y creo recordar que en el manual de HD ya viene lo de GL4. Yo, con ese no he tenido ningun problema...

Y yo, lo mismo :D :D :D :D :D :D :D :D

Cris aprobo, en lo referente a las paralelas, gracias a que en los videos observamos que al salir, se desviaba a la derecha. Y es porque tiene un defecto en la vista. Suspendio 2 veces por eso. Pero al ver el problema, le dije que saliera de la parte mas izquierda de las paralelas, de...

Por supuesto. lo que no me explico es como hacen los chinos para aprobar el teorico si no hablan bien el español. A lo mejor siempre es el mismo y no nos damos cuenta, jeje,

Eso pensaba yo de las practicas en circuito lento ( que yo por los 70 y pico no hice, claro), pero te puedo decir que si alguna vez vas por Georgia, veras que estas TODO el tiempo haciendo ese circuito. Y lo de las esquivas... ni te cuento. Por eso mi mujer se defiende mejor con su 500X...

Yo empezaria poniendo exacatmente el aceite a partir del que dices. Hay costumbre de poner 15W50, pero estamos hablando de TRANSMISIONES y eso exige un aceite concreto. Creo que la solucion empieza por el aceite. Si la instalacion ha sido meticulosa, no hay problema porque el kit esta...

La Normativa lo dice claramente: En el eje LONGITUDINAL En decir, que casi casi, podrias llevarla colgada de la espalda- PERO::::::::::: el problema es la ILUMINACIÓN. Y eso, afecta a algo sustancialmente obligatorio de homologar porque es una REFORMA de IMPORTANCIA. Usease: Puedes...

En mi caso, le he puesto un RADIADOR de ACEITE JAGG. Te quitas de problemas si se calienta o no el motor. Éste se calienta cuando estas parado, y moto arrancada ( Por cierto que tuve que pasar la frontera de Bulgaria , hace una semana, empujando la moto, la Himalayan, porque la jodida lleva un...

De acuerdo contigo hasta en las comas.