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Las motos no tienen tierras, solo (+) normalmente en rojo y (-) normalmente en negro, bueno, y muchas otras cosas, pero tierra no; a lo mejor quisiste decir masa, los hierros todos, motor, chasis y todo están conectados a (-) pero también hay algunos cables (-) y cables que se conectan a los...

Aro.

Pos ya va siendo hora de que venga y nos cuente que tal le ha ido, que aquí todo el mundo pide soluciones pero cuando la tienen no la dan, se la guardan en secreto como si valiera dinero; luego viene otro con el mismo problema y le toca empezar todo desde el principio, y tampoco cuesta tanto dar...

Querrás decir "no cambiando", dejar la que lleva no es cambiarla, es todo lo contrario. Ah, no solo es por Mukuni, mi CV chino también trae un deso y muelle más gordo, pero también vale, ya tengo tres.

Yo lo que haría es comprar acciones de Bosch o de NGK y ponerle bujías de esa marca, con un par de clientes así es negocio seguro.

Tienes que aprender a usar el Google, pon esto en el buscador y verás las respuestas: "¿qué es la OA? site:foroharley.com", sin las comillas claro está.

La mía se partió dándole con la mano, pero en vez de la tuerca se partió el tornillo por la base. Lo malo de eso es lo de la pinza, que es lo apretada que esté la tuerca de lo que depende que se aguante tirado el choke, pero como digo, yo lo tengo comprado pero por pereza no lo he puesto, el...

Cones, o pones una de hierro, que tampoco se va a caer la moto pa ese lado por el exceso de peso.

También puedes usar el control de crucero.

En cuanto las temperaturas suban de 10 ºC se le pasa, ya verás.

Eh, que no es culpa mía, que yo vivo muy lejos.

El onanismo te calmará el estrés.

Siempre será mejor que lo que hacen todos, que es encender las luces unos minutos para calentar la batería, eso sí es energía tirada, y lo del mucho tiempo o le pones un interruptor o un termostato que lo haga automático.

Los chismes esos no van así, los hay para cualquier temperatúra, da lo mismo 0 que 50 ºC, yo he puesto uno en el disco duro y en verano cuando pasa de 40 ºC pone un ventilador en marcha. Siempre tienen una pequeña histéresis que es suficiente, por ejemplo se conecta a 0 y se desconecta a 3. Es...

Lo que hay que hacer es preguntar a alguien que la haya probado.

Dejándola secar al sol posiblemente vuelva a la normalidad... en unos días...

Eso queda cojonudo conectándolo al fusible de accesorios y poniendo en serie el calentador con un contactor a 0 ºC, de tal forma que lo hace todo solo, el día que llegas a 0 ºC se conecta el calentador el solito y los días normales te olvidas de que lo tienes. Los hay para cualquier...

Es que si hace tanto frío no carga, por eso aunque la moto esté bien caliente, la batería dentro de su caja sigue fría y como en frío no carga da lo mismo los 30 km que has hecho.

Sí, lo digo siempre, hay un problema con eso, cada sitio tiene una normativa distinta para medir los amperios CCA, y además mienten, eso está claro.