Resultados de búsqueda

Con todo mi respeto, si dudas entre la Dyna Evo y la Nighster, píllate la Nighster!!! Haim, totalmente de acuerdo contigo!!!

Cables marrón y lila, ahora mismo no se cuál es cual, pero sin esos dos. Un saludo.

Compañero! Lo ves más grande, porque es más grande! De todos modos a mi me mola, yo lleve esa medida hace tiempo en mi Sportster y me molaba! Un saludo.

Te he contestado el privado. Un saludo.

En una 48 con el conjunto tija-torreta de serie apuesto que no se puede poner! Un dragbar hacia abajo ya queda "forzado" y a un milímetro de las tuercas de las botellas..... Un saludo.

Pues si te lo hace desde que cambiaste la llanta trasera, ahí estará el "problema"! Un saludo.

El eje no lo toquéis!!! Que las botellas de la moto son las que mandan! En todo caso cambiar los rodamientos.

Si alguno lo necesita yo tengo un trasero. Un saludo y perdón por la intromisión!

Ponle un tornillo al manguito del vacuo y ya esta!

90 + portes

Es un aro que se acopla al faro de serie!

Quiero esos fork!!! Que putada!!! Suerte, aunque veo que no la vas a necesitar!!! PD: vas a creer que te persigo...jajaja

Si ya has movido el módulo de encendido no hay problema!

Valen una pasta....para lo que son!!! Si encuentro alguno te paso el enlace.

Joder!!! No lo has vendido aún?? Suerte!

Te paso mi número por privado

Gracias!!!!

Te mando un privado

Aquí sigue!

Si los intermitentes son los de serie y son los mismos que trae la Sportster, que no lo se...llevan un espárrago con doble rosca y salir salen por el exterior de la moto. Por el interior del guardabarros solo tienen una tuerca. A veces se afloja antes de la carcasa del intermitente y parece que...